前沿拓展：

一、假性故障

一般將空調器使用不當或使用者誤以為的故障稱為制冷系統的“假性故障”。

以下是空調器常見的“假性故障”:

1、空調器制冷(熱)量的不足：

當空氣過濾網積塵太多，室內外熱交換器上積有過多塵垢，進風口或排風口被堵，都會造成空調器制冷(熱)量的不足；制冷時設置的溫度偏高，使壓縮機工作時間過短，造成空調器平均制冷量下降；制熱時設置的溫度偏低，也會使壓縮機的工作時間過短，造成空調器平均制熱量下降；制冷運行時室外溫度偏高，使空調器的能效比降低，其制冷量也會隨之下降；制熱時室外溫度偏低，則空調器的能效比也會下降，其熱泵制熱量也會隨之降低；空調房間的密封性不好，門窗的縫隙大或開關門頻繁，都會造成室內冷(熱)量流失；空調器房間熱負荷過大，如空調房間內有大功率電器，室內人員過多，都會使人感到空調器制冷(熱)量不足。

2、空調器工作時產生異味：

空調器剛開機時有時會聞到一種怪氣味，這是煙霧、食物、化妝品及家具、地毯、墻壁等散發的氣味附著在機內的緣故。因此，每年準備啟用空調器前，一定要做好機內外的清潔保養工作，運行過程中也應定時清洗過濾網。平時在空調房間內不要吸煙，空調停機時，應經常開窗戶通風換氣。

3、空調器工作時制冷系統的壓縮機開停機頻繁：

制冷時設定的溫度偏高，或制熱時設定的溫度偏低，都會造成空調器工作時制冷系統的壓縮機頻繁地開、停機。此時，只要將制冷時設定的溫度調低一點，或將制熱時設定的溫度調高一點，壓縮機的開、停機次數就會減少。

二、空調器的常見故障

1.不能啟動

空調器不能啟動的原因有以下幾點：

（1）壓縮機抱軸或電機繞組燒壞。壓縮機機械故障，使壓縮機卡住無法轉動；電機繞組由于過電流或絕緣老化，使繞組燒毀，都會使壓縮機無法啟動運行。

（2）啟動繼電器或啟動電容損壞。啟動繼電器線圈斷線，觸頭氧化嚴重；啟動電容內部斷路、短路或容量大幅度下降，都會使壓縮機電機不能啟動運行，導致過載保護器因過電流而動作，切斷電源電路，空調器無法啟動。

（3）溫控器失效。溫控器失效，觸頭不能閉合，壓縮機電路無法接通，故壓縮機不啟動。

2.不能制冷

（1）主控開關鍵接觸不良。空調器控制面板上的主控開關若腐蝕，引起接觸不良，則空調器不能正常運行。

（2）啟動繼電器失靈。啟動繼電器觸頭不能吸合，壓縮機不通電，空調器當然就不制冷了。

（3）過載保護器損壞。過載保護器若經常超載、過熱，其雙金屬片和觸頭的彈力會不斷降低，嚴重時還可能燒灼變形。

（4）電容損壞。壓縮機電機通常都配有啟動電容和運行電容。風扇電機只配有運行電容。啟動電容損壞，則電機通電后無法啟動，并會發出“嗡嗡”的怪聲。遇到這種情況時，應立即關閉電源開關，以免燒壞電動機繞組。

（5）溫控器損壞。溫控器是空調器中的易損器件，用一段導線將溫控器上的兩個接線柱短路，若壓縮機運轉則故障出在溫控器。

（6）壓縮機損壞。壓縮機是空調器的“心臟”，壓縮機損壞是最嚴重的故障，壓縮機卡缸或抱軸，軸承嚴重損壞，電機繞組燒毀，都可能引起壓縮機不轉。

（7）其他原因。如離心風扇軸打滑，回風口、送風口堵塞，設定溫度高于室溫等，都會造成空調器不制冷。

3.不能制熱

冷熱兩用空調器能在制冷、制熱間轉換，若間隔在5min以上卻不能制熱，則可以從以下幾個方面進行檢查。

（1）溫控器制熱開關失效。冷熱兩用型空調器的溫控器上均設有控制熱運行狀態的開關，該開關失效，空調器無法轉入制熱運行。

（2）電磁四通閥失效。其滑塊不能準確移位，熱泵型空調器就無法進行冷熱切換。

（3）化霜控制器失效。化霜控制器貼裝在熱泵型空調器室外側換熱器的盤管上，它通過感溫包的感溫，來接通或切斷電磁閥的線圈，使空調器在制冷與制熱間切換。所以化霜控制器損壞，空調器不制熱。

（4）電熱器損壞。電熱型空調器電熱元件損壞，使空調器不能制熱。

4. 風機運轉正常但既不能制冷也不能制熱

（1）壓縮機損壞。

（2）制冷管道堵塞。尤其是毛細管和干燥過濾器，若被雜質污染或混入水分，則會產生臟堵和冰堵。

（3）制冷劑不足。若制冷劑泄漏或充入量嚴重不足，會嚴重影響壓縮機的制冷和制熱運行。

（4）電磁閥失效。

（5）制冷系統中混入過量空氣。使制冷劑循環受阻，制冷效率降低。

5. 制冷（熱）量不足

（1）風機葉輪打滑。風機葉輪打滑，風量減小，因而空調器的制冷（熱）量也隨之減小。

（2）運行電容失效。運行電容失效，電路功率因數降低，工作電流增大，電機損耗增加，轉矩變小，轉速降低，空調器制冷（熱）量也就下降。

（3）溫控器失靈。溫控器上如果積塵多，使其動作阻力增大，動作遲滯，進而使壓縮機不能及時接通電源，于是空調器的制冷（熱）量就小了。

（4）壓縮機電機絕緣降低。壓縮機電機繞組浸在冷凍油中，若其絕緣強度降低，會使冷凍油變質，從而使制冷劑性能惡化，壓縮機能效比降低；絕緣強度下降嚴重，還可能造成電機繞組局部短路，使空調器制冷（熱）量下降。

（5）連接管道保溫不好。若分體式空調器室內、外機組之間的連接管道外面的保溫護層脫落，則冷（熱）量散失加劇。

（6）制冷劑輕微泄漏、充入量不足或過多。制冷管道有少許臟堵，毛細管處發生輕微冰堵，都會造成制冷量或制熱量不足。

6. 蒸發器表面結霜

（1）制冷工況時蒸發器結霜。制冷工況時的蒸發器位于室內機組內。造成蒸發器結霜的主要原因有：蒸發器通風散熱不好，如離心風機損壞，風道受阻、空氣過濾器積塵過多等；設定溫度過低或溫控器失靈，使壓縮機在室溫低于20℃時還持續運轉制冷；制冷劑量不夠，使壓縮機吸入口壓力過低，蒸發溫度過低。

（2）熱泵制熱工況時蒸發器結霜。熱泵制熱工況時的蒸發器位于室外機組內。造成蒸發器結霜的主要原因有：化霜控制器失靈，如化霜感溫器件錯位、觸頭粘邊或接觸不良；風機葉輪打滑或風道阻塞；電磁閥或啟動繼電器失靈，使空調器無法及時轉入化霜運行狀態。

7. 壓縮機“開”、“停”頻繁

除電源方面的原因，如供電線路負荷過重，電源電壓不穩定，電源插頭、插座的接線松動等外，本機故障原因還有以下幾點。

（1）過載保護器動作電流偏小。觸頭跳脫過早，從而造成壓縮機非正常性停機。

（2）啟動繼電器動、靜觸頭接觸不正常。若電機轉速基本正常后，啟動繼電器的動、靜觸點還粘住，則會造成電機過熱，從而引起保護性動作。

（3）溫控器感溫包偏離正常位置。這可造成溫控器微動開關非正常“開”、“關”。

（4）電機軸承缺損或缺油，引起電機過熱，并引起壓縮機頻繁停機。

（5）壓縮機的電機繞組局部短路或制冷系統壓力過高，引起壓縮機頻繁“關”、“開”。

8. 振動大

（1）整機安裝不牢固。安裝支架不牢固，緊固螺釘松動，緊固件未配置防震墊圈。

（2）機內零部件安裝不良。壓縮機、風機、冷凝器、蒸發器等到裝配時，底座螺釘未旋緊，運行時振動就很大。

（3）壓縮機底座設有防震彈簧。為了避免運輸過程顛簸搖晃，制造廠常用螺帽將防震彈簧擰緊。用戶在安裝使用空調器時，宜將底座上防震彈簧帽稍擰松一點。

（4）風機裝配不良。風扇葉輪安裝時如果與轉軸的同心度不一致，風扇轉動起來振動就很大，若葉輪松脫、變形或與殼體相碰，則振動就更大了。

9. 噪聲大

（1）軸流風扇葉輪頂端間隙過小，風扇運行噪聲增大。

（2）制冷劑充入量過多，液態制冷劑進入壓縮機產生液擊，有較大的液擊噪聲。

（3）風機內落入異物或毛細管、高壓管與低壓管安裝不牢固，會發生撞擊聲、摩擦聲等。

10. 漏水

（1）室內側漏水。窗式空調器低盤平面室內側應比室外側高5~10mm；若室外側比室內側高或兩者一樣高，則冷凝水就不能通暢地排出室外，其中一部分就會溢出；分體式空調器室內機組上的排水管不能有積水彎，不能折壓，否則冷凝水可能溢出；積水盤龜裂、銹蝕、脫焊造成漏水。

（2）室外側漏水。窗式空調器積水盤室外部分龜裂，軸流風扇甩水圈不當，排水管破損等，都可能造成部分冷凝水從箱體吸風百葉窗處濺出。分體式空調器室外排水管破漏、排水管末端浸入水內，亦可能造成室外側冷凝水外溢。

11. 漏電

（1）相線碰殼。空調器電源線中相線金屬芯與底盤金屬箱體相碰，整個金屬外殼就會帶電。

（2）電機公用點接地。應切斷電源，用萬用表R×1擋，測量電機的公用點對地電阻，若該電阻值為零，則說明公用點接地。

12.壓縮機運轉不停

（1）溫控器失靈。溫控器動作機構卡住、觸點粘連等，無法及時切斷壓縮機電源。此外，若溫控器感溫包的安裝位置離吸風口太遠，起不到真正的感溫作用，則溫控器也不能準確地感溫動作。

（2）電磁閥失靈。

（3）風道受阻。進、出風口或風道內部受阻，影響蒸發器表面冷、熱空氣的交換。

13. 壓縮機超溫

家用空調器采用全封閉式壓縮機，溫升不能太高，一般為70℃±5℃。若溫度超過上限即為超溫，其可能原因有以下幾點。

（1）電源電壓太低，壓縮機的電機長時間欠壓運行，會因過電流而超溫。

（2）過載運行，制冷系統中混入空氣，制冷劑充入量過多，造成壓縮機過載運行，引起超溫。

（3）運行阻力大。制冷系統中混入雜質，造成冷凍油路阻塞，壓縮機內轉動件潤滑不足，摩擦阻力增大，使壓縮機超溫。

（4）壓縮機吸入溫度過高或過低，制冷劑充入量太少，會造成壓縮機吸入溫度過高。若制冷劑充入量太多，使一部分液態制冷劑進入壓縮機引起液擊，也會使壓縮機超溫。

（5）電機繞組絕緣降低，若制冷系統中混入水分，就會使壓縮機的電機繞組絕緣程度必低。從而產生泄漏電流，甚至引起匝間短路，造成壓縮機超溫。

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