一、壓縮機(jī)故障

家用空調(diào)器使用的是全封閉壓縮機(jī)，它和電動機(jī)封閉在一個殼體內(nèi)，外殼上只有吸氣管、排氣管、工藝管和電源接線柱。一旦壓縮機(jī)和電動機(jī)發(fā)生故障，必須剖開売體才能檢修, 難度很大。簡單條件下只有直接更換壓縮機(jī)。

1、壓縮機(jī)卡缸和抱軸

壓縮機(jī)片缸或抱軸時，壓縮機(jī)不能啟動，并發(fā)出“嗡嗡“的交流聲。此時電動機(jī)的電流超過額定電流，熱保護(hù)器在短時間內(nèi)斷開。熱保護(hù)器斷開后，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，溫度逐漸下降，一段時間后熱保護(hù)器復(fù)位，又接通電源，然后再次動作，如此反復(fù)。

遇到這種情況時，應(yīng)先排除啟動器故障，然后用萬用表測量壓縮機(jī)機(jī)殼上的3個接線柱，若阻值正常，即可判斷壓縮機(jī)卡缸或抱軸。處理壓縮機(jī)卡缸或抱軸故障時，可先用木錘適當(dāng)敲擊壓縮機(jī)外殼各個部位，再通電試運(yùn)行。一般輕微的K缸和抱軸經(jīng)此處理后能消 除。如果情況嚴(yán)重，則需開殼修理或直接更換。

2、壓縮機(jī)密封性能變差

壓縮機(jī)密封性能變差的主要原因有：活塞與汽缸磨損；冷凍油在吸、排氣閥片上炭化積聚；閥片受嚴(yán)重液擊而破碎等。壓縮機(jī)密封性能變差后，高壓腔內(nèi)的氣體通過間隙向低壓腔泄漏，壓縮機(jī)達(dá)不到原有的排氣量，空調(diào)器制冷效率下降。

壓縮機(jī)密封性能變差，應(yīng)開殼修理或直接更換。

3、壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損

壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損，會使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子擺動，摩擦阻力增大，轉(zhuǎn)速下降, 繞組電流增大，溫度升高。通電時間長時，還會造成繞組燒毀。

壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損，只能直接更換壓縮機(jī)。

4、壓縮機(jī)電器損壞

壓縮機(jī)電器損壞主要有：電動機(jī)繞組短路或斷路；接線柱絕緣不良或接觸不良；啟動繼電器和過熱保護(hù)器觸點(diǎn)燒毀或粘連等。

維修時，電動機(jī)繞組損壞的，應(yīng)開殼重新繞線或直接更換壓縮機(jī)；啟動繼電器和過熱保護(hù)器直接更換。

二、熱交換器故障

空調(diào)器冷凝器、蒸發(fā)器常見故障的表現(xiàn)和維修方法如下。

1、冷凝器和蒸發(fā)器翅片嚴(yán)重變形

空調(diào)器冷凝器和蒸發(fā)器的翅片都是排列整齊、間隙均勻地套在盤管上的。如果搬運(yùn)、安裝過程中翅片嚴(yán)重變形，將會影響空調(diào)器的進(jìn)、出風(fēng)量和風(fēng)速，降低換熱器的熱交換效率，使空調(diào)器制冷量下降。

在檢修時，可用略小于翅片間距的金屬片或塑料片沿翅片間進(jìn)行恢復(fù)整形，盡量恢復(fù)原來的片距。

2、冷凝器表面積灰堵塞