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飛行汽車來了!全球首張合格證發放,國內核心布局龍頭梳理

發布日期:2023-10-19 21:35:14 瀏覽:
飛行汽車來了!全球首張合格證發放,國內核心布局龍頭梳理

中國民用航空局近期向億航智能控股有限公司的EH216-S無人駕駛航空器系統頒發了型號合格證。這一里程碑事件標志著該型號已經通過了中國民航局的安全標準和適航要求,具備了無人駕駛航空器載人商業運營的資格。這是全球首個無人駕駛電動垂直起降(eVTOL)航空器獲得型號合格認證,不僅樹立了重要的行業標桿,也將開啟城市空中交通商業運營的新時代。

早前,美國聯邦航空局也為一輛名為Model A的飛行汽車頒發了特殊適航證。這是美國政府首次批準的飛行汽車,背后的投資方是馬斯克旗下的Space X。該車已經開始接受預訂,預計在2025年實現量產交付,預售價為30萬美元,并且已經收到了超過2500份訂單。#飛行汽車##汽車##新能源車##馬斯克#

按照摩根士丹利的預測報告,2030年全球飛行汽車行業在全球將形成3000億美元的市場規模,2040年將達到1萬億美元,2050年將達到9萬億美元,而中國所占份額將達到23%。

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飛行汽車行業概覽

飛行汽車是一種新型的交通工具,既可以像汽車一樣在陸地上行駛,又可以像飛機一樣在空中飛行。

這種結合了汽車和飛機特點的交通工具在設計上需要創新的方法,不能僅僅依賴于傳統的汽車或飛機設計理念。

飛行汽車通常具有電動垂直起降、智能無人駕駛和陸空兩棲運載等基本特征,這些特點讓它與傳統的交通工具有很大的不同。

對于飛行汽車的探索始于20世紀初,但直到近年來,隨著新能源汽車、無人駕駛等技術的不斷發展,飛行汽車才逐漸從科幻小說中走入了現實生活。

小鵬匯天飛行汽車:

資料來源:公開資料

飛行汽車的分類可以根據不同的發展階段和特點進行區分。

傳統飛行汽車使用燃油發動機或燃氣輪機作為動力來源;電動汽車飛行汽車則使用電能作為動力源;垂直起降飛行汽車則可以使用電動垂直起降技術或噴氣式垂直起降技術來實現起降。

2009年3月,世界首輛飛行汽車在美國成功進行了首飛。這一歷史性的時刻標志著飛行汽車技術的重要突破,也為未來的城市交通提供了新的發展方向。

飛機汽車主要技術路徑:

資料來源:《飛行汽車研究進展與技術難點》

飛行汽車產業鏈梳理

飛行汽車產業鏈是一個涵蓋了眾多領域的高壁壘產業,上下游涵蓋了設計與研發、生產制造以及銷售服務等關鍵環節。

飛行汽車的設計與研發:這是整個產業鏈中的核心部分。該環節主要包括對車輛的結構設計、動力系統設計以及控制系統設計等進行深入的研究和開發。此外,為了確保產品的性能和質量,研發過程中還必須進行大量的實驗和測試。

生產制造環節:是實現飛行汽車從設計到實際產品的關鍵步驟。在這個過程中,主要的工作包括采購高質量的零部件、制定合適的生產工藝以及進行嚴格的生產過程質量控制。這些步驟對于確保飛行汽車的安全性和可靠性至關重要。

基礎設施與運營也是飛行汽車產業鏈重要的部分,包括飛行道路、起降場以及航管中心等,為飛行汽車的運行提供了必要的環境和條件。同時,還需要專業的運營團隊來負責飛行汽車的日常運行和管理,以確保其安全、高效的運行。

飛行汽車市場格局和龍頭梳理

飛行汽車市場中參與廠商主要包括三類:傳統航空制造商、傳統汽車廠商和新興的創業公司。

傳統航空制造商如波音、空客和貝爾直升機等,具有制造飛行器的經驗和技術,因此在飛行汽車市場中具有很大的優勢。

傳統汽車廠商如奧迪、豐田、戴姆勒和吉利等,在汽車制造方面有著豐富的經驗和技術積累,因此也在飛行汽車市場中占據一定地位。

新興的創業公司如德國的liliumjet、億航智能、小鵬汽車和PAL-V等,則以創新和技術為引領,致力于打造更加先進的飛行汽車。

英特爾公司也參與了飛行汽車市場,其設計的Volocopter是一款純電動兩座直升機,采用蛛網型框架配備18個旋翼裝置。Volocopter具有穩定的性能和高安全系數,其駕駛艙軟件高度智能化,是英特爾對未來汽車的設想。

英特爾的飛行汽車Volocopter:

小鵬和億航智能是國內空中出行領域的領航研拓者。

小鵬匯天以城市空中出行UAM為目標,計劃在城市空中交通、旅游觀光、應急救援、警用巡邏等領域為人類城市立體交通提供解決方案。公司歷經8年研發,安全試飛了15000+次,并推出了全自主研發的第五代智能電動載人飛行器——旅航者X2。此外,小鵬匯天計劃于2024年量產第6代飛行汽車,價格控制在100萬元內。

億航智能則是全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業。該公司為客戶提供各種自動駕駛飛行器產品和解決方案,覆蓋城市空中交通(客運和物流)、智慧城市管理和空中媒體解決方案等應用領域。

億航智能已獲得中國、美國、挪威、加拿大、韓國等國家航空管理部門的許可,成為全球領先的飛行器公司之一。此外,該公司還成立了多個子公司,為各行業提供高效、安全、便捷的空中交通解決方案。

此外,作為沃爾沃母公司的吉利集團已經收購了名為Terrafugia的飛行汽車研發公司,該公司此前已經擁有一款造型拉風的原型車。

Terrafugia的飛行汽車可以說是一個擁有折疊翼和四個輪子的雙坐飛機,尚不能夠稱為完全的飛行汽車,因為其主要功能還是飛行,而且需要一定長度的跑道來完成起飛和降落。Terrafugia已經開始完善自己的設計,提出了代號TF-X的飛行汽車項目。

吉利飛行汽車:

資料來源:公開資料

此外,光洋股份已完成飛行汽車項目的A樣交付,目前正處于客戶調試驗證階段。此外,公司正全力開發新能源汽車客戶,并積極布局汽車電子領域,與小鵬等廠商建立了緊密的業務合作關系。

商絡電子通過參股億維特航空科技(投資約4000萬元,持股比例約為14%),致力于加速城市空中交通的發展,并成功開拓了吉利太力飛車、小鵬匯天等電動飛行器領域的頭部客戶;萬豐奧威具備汽車輕量化部件生產技術能力,是小鵬汽車大力開發飛行汽車業務的業務合作伙伴。

結語

盡管飛行汽車已經過實戰驗證,但仍存在許多技術瓶頸和安全性問題。

從性能方面來看,飛行汽車在解決汽車和飛機基本動力學性能矛盾方面還存在不足,起飛和降落需要在平直滑道上完成,這限制了其應用范圍。

由于研發難度大和投入成本高,飛行汽車的原材料和加工成本也較高,目前造價無法被普通消費者接受。

飛行汽車的制造和設計需要得到各國監管部門和法律部門的審批,這也是限制其發展的一大因素。最后,飛行汽車的駕駛者需要擁有飛行員執照和汽車駕照,而管制者也需要擁有相應的資質和訓練。

飛行汽車的概念已經存在很長時間,但是要真正實現廣泛應用還需要時間。

隨著技術的不斷發展和創新,未來飛行汽車將會徹底改變我們的出行方式,成為城市交通中的重要一員!#財經新勢力#

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