說起國字號院校，人們馬上就會想到中國科學技術大學、中國人民大學、中國科學院大學等知名高校。不少冠以國字頭的高校都是“雙一流”建設高校，其中不乏有知名985高校，而且大多數都是部屬高校。也有一些國字號院校，不是985/211/“雙一流”，名氣卻不小。比如中國醫科大學，就是一所非“雙一流”省屬高校，卻特別受考生歡迎，錄取分數線超高。2018年山西高考，中國醫大在理工類最低投檔線超過211高校中國藥科大學、福州大學，甚至超過了“雙一流”世界一流大學建設高校鄭州大學；2018年湖南高考，中國醫大在理工類最低投檔線超過了211高校長安大學、合肥工業大學、杭州電子科技大學，同樣也超過了部屬211高校中國藥科大學。

還有諸如中國民航大學、中國計量大學這樣的非“雙一流”高校，雖然不是“國家隊”重點建設高校，但卻是各自領域非常受認可的大學。中航大是民航界的最高學府，很多航空公司爭著搶著要中航大的畢業生。在航空界，中航大的地位不比211高校低，甚至高過部分985高校。中國計量大學只是一所省屬高校，卻因為是國際上唯一一所以計量命名的本科院校而受到考生的普遍關注，加上地處浙江杭州，又是國字號大學，吸引了不少高分考生，在多個省份的錄取線都超出了一本線四五十分。不過，在這些國字號院校有一所特別不起眼的高校，它就是中國勞動關系學院。

中國勞動關系學院成立于1949年，距今有近七十年的辦學歷史，是中華全國總工會直屬的唯一一所普通本科高校。2003年之前，學校是獨立設置的成人高等院校，后升格為普通本科院校。這樣看，中勞不僅是國字號院校，還是一所部屬高校，“血統很正”。只是中勞開展全日制本科教育時間并不長，2003年才開始面向全國首次招收四個本科專業普通本科生，算起來，也就招收了十六屆本科生。2013年，學校開始招收公共管理專業學位碩士研究生，成為一所可以培養研究生的高等院校。當然，總體上而言，中勞還是一所以本科和專科教育為主的高校。

中勞一直專注自己的特色學科，堅持走“小規模和專業化”發展道路，經過數十年發展，已經成為一所在工會和勞動關系領域學科門類較為齊全和完整的高等院校。然而這樣一所名稱高大山的部屬國字號院校，卻連一本都不是，在各地幾乎都在本二批次招生，是一所地地道道的二本，讓不少人大跌眼鏡。由于不是一本院校，加上特色學科沒有太多“熱點”，中勞差點被考生遺忘。正因為如此，中國勞動關系學院被一些人認為是國內“最尷尬”和“最不起眼”的部屬國字號院校。

客觀的說，在二本院校中，中勞算是不錯的，分數線也處于二本院校前列，這與其國字頭校名有一定程度的關系。從就業角度看，中勞的“性價比”也不差。據學校2017屆畢業生就業質量報告顯示，畢業生平均就業率為97.97%，其中本科生就業率為98.19%；行政管理、政治學與行政學、新聞學、戲劇影視文學等四個本科專業就業率達到了100%，本科就業率最低的專業行政管理（企事業方向）就業率也達到了95.65%；超過兩成的本科畢業生進入了黨政機關、國有企業、事業單位等體制內單位；七個專科專業中有兩個就業率達到100%。

2017年，中華全國總工會、教育部共同印發了《中華全國總工會 教育部關于共建中國勞動關系學院的意見》，標志著中勞進入“雙部共建”高校序列，發展進入了全新階段。相信不久的將來，中勞將告別“尷尬”和“不起眼”，漸漸被越來越多考生所熟知，生源質量也越來越好。