前沿拓展：

新車就出現踩油門遲滯的故障，車主很難對這樣的車放心開。

據“1818黃金眼”報道，小張在寧波買了一輛零跑汽車，但在5月3日高速上，車子在一次剎車后沒法加速了，張先生再踩油門，車輛無法加速，而且車輛是自動剎停在高速上。

被客服告知重啟后，車輛繼續駛下了高速，不過油門出現了遲滯現象，踩剎車后再踩油門，幾秒后才會有反應。

在隨后返程中，車子卻在高速路口徹底趴窩，距離收費站出口只有幾百米的地方停車，無奈他們把車推出了高速，并用拖車把車拖回了小區。

小張后續跟零跑汽車方面反映，對方公關部門告知，初步判定車輛的輛進行故障排查。當日上午10點到達客戶車旁，發現制動燈開關間隙明顯不正常，初步判斷為制動燈開關裝配問題導致；故障解決方案為更換制動燈開關。其他區域未出現相同故障，屬于個例故障車輛。

小張提出的三個方案，A.修復方案：車輛修復，并補償5萬元B.換車方案：換一輛一模一樣的車，客戶不承擔任何費用，等待期間提供代步車C.退車方案：原價退車，上牌等費用也要給客戶客戶不承擔任何折引舊費，再補償現在新車漲價部分。

對此，零跑汽車方面認為，該車行駛里程3436公里，故障不符三包法規定的制動失效退換車條款，車輛存在事故維修的情況，該車被貨車刮擦過，進行過事故的維修，主要在車輛左側，左前葉子板、左前門、左后門、后保、尾門。（因該事故客戶與貨車司機私了，故沒有在門店留下維修記錄）

零跑給出原價退車的方案，不計算車輛行駛以及事故維修折舊費-原價退車、承擔上保上牌等雜費、給予價值1000元的客戶關懷費用。

不過小張沒有接受這個方案，現在訴求是按照原價更換一輛和自己同型號的車輛，目前，雙方仍在協商當中。

拓展知識：