小鵬匯天研發(fā)全傾轉(zhuǎn)技術(shù)，為高速長航程產(chǎn)品做技術(shù)儲備

近日，小鵬匯天傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗證機完成垂起、懸停試飛，該驗證機并非最終構(gòu)型，主要用于傾轉(zhuǎn)、飛控及氣動性能等技術(shù)的驗證，目前團隊已經(jīng)完成了全機電氣系統(tǒng)鐵鳥試驗、小比例驗證機飛行試驗、靜力試驗、地面共振試驗、動力系統(tǒng)全功率運行試驗、地面及空中系留運行試驗等。同時，該傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗證機已于12月20日獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證。

小鵬匯天全傾轉(zhuǎn)試驗機

特許飛行證

傾轉(zhuǎn)翼是一種垂直起降飛行器的設計特征，其獨特之處是機翼與推進系統(tǒng)能夠同時傾轉(zhuǎn)，從而在垂直起降和水平飛行之間切換。

這臺傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗證機有10個氣動舵面通道，2個傾轉(zhuǎn)角度控制通道，8個旋翼總距和8個轉(zhuǎn)速復合的拉力扭矩控制通道，總共28個控制通道。多余度控制通道可以更精準地控制飛行姿態(tài)，并更大程度地保證飛行安全。

小鵬匯天在全力以赴進行飛行汽車研發(fā)的同時，于2021年啟動了傾轉(zhuǎn)類技術(shù)的研發(fā)，該項目仍在技術(shù)驗證階段，將為未來高速、長航程產(chǎn)品研發(fā)進行技術(shù)儲備，量產(chǎn)機型時速和續(xù)航里程將達到300公里以上。目前，該項目正按計劃逐步推進，未來幾個月將驗證傾轉(zhuǎn)飛行能力。