IT之家 12 月 19 日消息，根據市場調查機構 Counterpoint Research 公布的最新報告，2023 年第 3 季度全球乘用純電汽車（BEV）銷量同比增長 29%。

報告稱我國依然是全球最大的純電汽車市場，不過由于經濟前景疲軟和激烈的價格競爭等因素，我國第 3 季度純電汽車銷量僅增長 11%，低于全球平均水平。

盡管如此，中國純電汽車品牌在國外成功銷售了超過 13 萬輛純電動汽車，與 2022 年第 3 季度相比增長了 4 倍。

特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車是最暢銷的純電動汽車集團。比亞迪汽車（不包括騰勢）已經趕上了特斯拉，同比增長 68%，目前兩者的市占率均為 17%，比亞迪相比較去年同期增加了 4 個百分點，預計將在第四季度超越特斯拉，成為全球領先者。

細分到車型，前五由特斯拉和比亞迪包攬，特斯拉的 Model Y 是全球最暢銷的純電車型，而 Model 3 位列第三位；比亞迪共占據 3 個席位，其中元 Plus 最暢銷，排名第二；比亞迪的海豚排名第四，海鷗排名第五。

高級分析師 Soumen Mandal 表示：

中國仍占全球純電動汽車市場的 58%，美國約占 12%。德國是第三大純電動汽車市場，年增長率也超過 60%。

由于價格合理的選擇，印度和東南亞等新興經濟體的純電動汽車采用率也在上升，2023 整年，美國市場大幅擴張。

研究總監 Jeff Fieldhack 表示：

預計到 2023 年，BEV 的年銷量將達到近 1000 萬輛。

鋰離子電池成本的降低以及低成本替代電池化學成分的發展將有助于提高 BEV 的可負擔性。

IT之家附上報告原地址，感興趣的用戶可以深入閱讀。