在獲得美國聯邦航空局（FAA）的最終批準后，SpaceX計劃于本周五（11月17日）進行“星艦”的第二次發射。發射窗口將于美國中部時間上午7點（北京時間21點）開始，持續兩個小時。

SpaceX確定11月17日進行“星艦”的第二次發射

這是自4月20日“星艦”首次試飛失敗后的第二次嘗試。在第一次試飛中，“星艦”成功點火升空幾分鐘后在半空中爆炸，導致試飛失敗。當時，“超重型”助推器經歷了發動機故障、推進劑泄漏和起火等問題，最終導致火箭失控和損毀，發射臺出現一個巨大凹坑。

此后，SpaceX對其下一個“星艦”原型進行了1000多項改動，并修復了其位于得克薩斯州的發射臺。該公司表示，此次飛行將采用新型火箭級分離系統和新型火箭推力控制機制，并將使用水冷鋼制火焰偏轉器，以防止發射臺熔化和爆炸。

太空探索技術公司SpaceX創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克在10月初表示，“星艦”的分離系統已經全面檢修，并采用一種新型分離系統“熱分級”。測試這一新系統被認為是“飛行中最危險的部分”，他表示不希望設定過高的期望值。

馬斯克為這次試射設定了明確的預期。與第一次測試不同，他相信“星艦”有60%的幾率成功或達到近軌道速度。他表示：“我認為下一次飛行成功或進入軌道的可能性比上一次高得多，也許是60%，這取決于我們在階段分離方面的表現?！?/p>

“星艦”和“超重型”助推器已在發射臺做好準備

按計劃，“星艦”將進入太空，完成90分鐘的近地球飛行，最終返回大氣層并墜入太平洋。這要求“星艦”火箭的幾乎所有部件都達到了預期的性能。這包括兩級火箭的發動機、第二次試射中嘗試應用的“熱分級”分離系統、再入大氣層時飛船的隔熱系統，以及復雜的制導、導航和控制系統。

SpaceX今年對“星艦”的投資接近30億美元。如果“星艦”發射成功，SpaceX計劃在明年年底通過“星艦”擴展“星鏈”衛星網絡，并驗證星艦飛往月球的在軌加油能力，后者是為美國國家航空航天局（NASA）“阿耳忒彌斯”計劃做準備的關鍵步驟。

根據與美國國家航空航天局簽訂的合同，“星艦”將作為搭載美國宇航員往返月球的交通工具，用于“阿爾忒彌斯3號”載人登月計劃。然而，相關研發進程曾多次延遲。

紅星新聞記者 鄧紓怡

編輯 張莉 責編 馮玲玲

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