IT之家 11 月 15 日消息，高合汽車今日發布了其首款聯名超跑 HiPhi A，這款車是高合汽車與聯和力世紀共同設計研發，結合了高合汽車的前沿技術和 Apollo 超跑的設計元素。HiPhi A 將在 11 月 17 日開幕的廣州車展上進行線下首秀，全球限量銷售，計劃于 2025 年第一季度投產交付。

HiPhi A 的設計風格充滿了未來感，車身采用了碳纖維材質和啞光噴涂材質。車身的前后翼子板和超寬輪胎，增強了車輛的運動氣息。車內空間布局也顛覆了傳統，前排營造了科幻激情的駕駛氛圍，后排則提供了寬敞舒適的乘坐體驗。HiPhi A 還將高合汽車獨創的 HiPhi Bot 多軸位移機器人帶入了超跑領域，展現了數字時代的人車交互方式。

HiPhi A 的動力系統十分強大，搭載了高合汽車自研的高性能電驅動總成，基于 800V 平臺打造，采用前單電機驅動 + 后雙電機驅動布局，系統峰值功率可達 1305 馬力。電機采用了超高速碳纖維轉子設計和智能油冷技術，可實現 22000rpm 的超高轉速和 30min 以上的高功率動力輸出。電池包也采用了高合汽車自研的高功率電池包，可實現 1.5 兆瓦的峰值放電功率，并采用了碳纖維防彈涂料和防火噴涂碳纖維等安全措施。官方數據顯示，HiPhi A 的 0-100km/h加速達到 2 秒級，最高車速接近 300km/h。

HiPhi A 還在材料和工藝方面進行了創新，首次實現了航空級 TC4 鈦合金在汽車內外飾的批量應用，同時高性能鋁合金、納米陶瓷等材料也將被廣泛地應用于底盤零件。高合汽車還與上?？萍即髮W智能制造系統中心合作，實現材料粉末選型、創新結構設計、打印工藝模擬以及生產過程監控等全流程閉環開發，推動 3D 打印技術在汽車行業的應用和普及。

IT之家注意到，HiPhi A 的底盤配置也十分豪華，搭載了后輪主動轉向、CDC 連續可變阻尼減振器、空氣彈簧、賽道級碳陶剎車盤等豪華配置，以及接近 50:50 的前后軸配重比。此外，HiPhi A 還搭載了行業領先的扭矩矢量控制技術 HVC（HiPhi Vectoring Control），通過精準的電子參數控制，全方位提升了車輛的操控性能，彎道性能提高 15%，制動性能提升 10%。