隨著華為在智能手機上提供衛星服務，衛星服務逐漸被更多人了解和接受。

11月10日，2023數字科技生態大會在廣州舉辦，其中在中國電信衛星移動通信產業發展論壇上，中國電信提出衛星即服務S+的理念，整合多方衛星資源能力，為客戶提供一站式服務。

當天，榮耀、中興通訊、比亞迪、銥衛星、國電高科、達華智能等多家企業出席探討衛星通信技術和服務。據了解，目前中國電信正與OPPO、vivo、榮耀等手機廠商合作，預計2024年一季度、二季度會有更多旗艦手機搭載衛星通信功能。

中國電信衛星公司總經理楊嶺才介紹，為突破星地網絡獨立發展面臨的多方面困境，中國電信首創衛星即服務S+的理念，致力于整合多方衛星資源能力，建立綜合運營支撐系統，實現多元網絡無感接入，加快推動業務融合、用戶融合、終端融合、云網融合、全系統融合，為客戶提供一站式衛星通信服務。

未來，中國電信將持續深耕衛星信息通信應用領域，共創天地一體聯合實驗室，打造星地融合創新應用中心，成立衛星移動通信產業聯盟，構建衛星移動通信產業鏈，與生態合作伙伴協同推動空天信息產業高質量發展。

衛星產業鏈代表共同啟動“‘衛星即服務’攜手推進計劃”

論壇上，衛星產業鏈代表共同啟動“‘衛星即服務’攜手推進計劃”，共同把握數字化、網絡化、智能化發展機遇，努力探索衛星新技術、新業態、新模式。

榮耀旗艦手機總經理李坤在論壇上表示，隨著自駕游、戶外徒步人群的增加，衛星通訊也將成為旗艦手機的必備功能。

他表示，智能終端直連衛星面臨三大挑戰，分別是無線小型化、功耗和散熱以及體驗穩定性。經過兩年多的技術跟蹤，榮耀一直在技術標準和產業推廣方面進行儲備，目前榮耀自研多項核心技術，解決功耗和散熱難題。

比亞迪通信信號有限公司研究院院長杭春鋒則表示，安全才是電動車最大的“豪華”，衛星通信則是駕駛安全的有力保證。在無人區、緊急救災、車輛故障等時候，衛星通信可以提供安全保障。

電信分析師付亮接受澎湃新聞記者采訪時表示：“由于華為把衛星通信公司植入普通智能手機中，用戶反響也相當不錯，其他廠商也會考慮這樣做。這一功能對部分人群可能起作用，但對大部分人來說沒有多大用途。未來低軌衛星商用才能帶來更多衛通通信應用。”

未來衛星通信是將是整個通信系統中非常重要的一環，各方對衛星通信已經加大布局。

2023年10月19日，上海印發《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案（2023-2026年）》，其中提到，布局“天地一體”的衛星互聯網。穩步推動實施商業星座組網，加快落實頻軌資源授權，分階段發射規模化低軌通信衛星構建低軌星座，建設測控站、信關站和運控中心等地面設施，促進天基網絡與地面網絡融合應用。推進智慧天網創新工程，搭建中軌道衛星通信網絡技術驗證系統，開展大跨距全球互聯等在軌驗證，為探索構建中軌道通信衛星星座奠定基礎。

華金證券報告認為，國際電信聯盟工作組會議明確了2023年底前6G早期研究的時間表，第三代合作伙伴項目（3GPP）提出于2023年開啟對于6G的研發，并將在2025年下半年開始對6G技術進行標準化，2028年下半年生產6G設備產品，2030年正式進入6G商用時代，而空天一體通信是6G應用的核心愿景，能夠解決基站覆蓋盲區的問題，當前我國衛星互聯網發展已進入快車道。