【CNMO新聞】根據(jù)小米集團董事長雷軍的說法，小米的第一款汽車預(yù)計會在2024年上半年亮相。9月27日，CNMO注意到，有一位數(shù)碼博主爆料稱，小米汽車要來了，將于第四季度開啟預(yù)熱并登場。

此前就有消息稱，小米汽車已經(jīng)開始了試生產(chǎn)，每周的產(chǎn)量大約為50臺樣車。小米集團發(fā)布的二季度財報顯示，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)當季投入達14億元。小米集團總裁盧偉冰在業(yè)績交流會上表示，小米汽車的實際投入力度還要更大，小米最初入局造車就是以未來進入全球前五的電動汽車品牌為戰(zhàn)略目標進行布局。不僅做全棧自研，還自建了汽車工廠，所以資金投入比已經(jīng)披露出來的數(shù)字更高。

此外，據(jù)知情人士介紹，試生產(chǎn)是量產(chǎn)前的最重要工作之一，它可以測試生產(chǎn)線設(shè)備運轉(zhuǎn)是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對產(chǎn)品一致性進行全面檢測。如果樣車在測試的過程中出現(xiàn)同類問題，會進一步排查并調(diào)試生產(chǎn)線，反之則證明生產(chǎn)線基本合格，可以進入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

一直以來，“雙資質(zhì)”是決定企業(yè)能否進入造車行業(yè)的準入證，也是最關(guān)鍵的一環(huán)。百度等跨界造車的科技企業(yè)已經(jīng)在資質(zhì)問題上折戟，選擇退居幕后扮演智能化的提供者角色。小米的造車資質(zhì)問題也備受外界關(guān)注。不久前，路透社報道小米汽車已經(jīng)拿到發(fā)改委批準的電動汽車生產(chǎn)申請，下一步只待工信部的相關(guān)批文。

有知情人士表示，“小米汽車拿到工信部的批文也就在最近兩個月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產(chǎn)小米汽車。”