格力中央空調f8故障(格力中央空調fd故障代碼)

前沿拓展：

---

Hello，大家好！我是檢車家的檢測師大勝！曾經是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里想要的是星辰大海詩和遠方，所以經過重重的磨練與考核成為了檢車家一名專業的二手車檢測師。

在超跑品牌中，法拉利絕對是呼聲和信仰價值最高的品牌，今天我想帶大家聊的是一款非常不一樣的法拉利：法拉利488 的繼任者——F8 ，因為F8只有可能是最后一款法拉利的純燃油動力的中置V8，如果說混動的SF90和新一代設計的Roma代表了法拉利的未來，那么F8就是法拉利這個時代的收官之作。

先來看看這臺車的基本信息吧：法拉利F8 2020款 Spider 3.9T V8，新車指導價是341.8萬，賣家報價是506萬，車輛出廠日期是20年11月，上牌日期是21年11月，目前表顯里程是2436KM。

像這種超跑想落地下來，有進口的稅和豪車相關的稅，再加上選裝，而且短時間之內拿不到車。那20款的F8市場價格在510--530左右是比較正常的，本次的交易由于是個人對個人，所以價格會稍微低一點。

好了，話不多說，讓我們開始今天的檢測工作，首先環車一周檢查車輛的外觀部分，看看有沒有修復的跡象，從上圖可以看到，該車的前保險杠兩側的固定支架螺絲有拆卸擰動痕跡。

邊角處有存在噴漆不均勻，毛刺等現象，因此前保險杠有過重新二次噴漆。但是據賣家反饋這個車在他手上外觀是沒有任何的噴漆的，這個情況他也不太清楚，看破不說破，到底是為了好賣車故意報好的車況，還是真的不清楚，大家心里清楚就行了。

由于車輛外觀貼有車衣，測量車頂漆面數值是在300多，以這個為基準，我們來看看車輛外觀的漆面數值。

經過測量，該車左側一側漆面數值都在正常范圍內，屬于原車漆面。

全車車門固定螺絲以及限位器螺絲均沒有拆卸擰動痕跡，車門內側漆面以及膠線都是在正常范圍內，因此四個車門不存在更換的可能。

全車的玻璃生產日期也都早于車輛出廠日期，內側的膠線都是平整規則的，沒有后期打膠溢出的現象。至于怎么去看車輛玻璃的生產日期，網上有很多方法，我在這里就不過多贅述了。

后保險杠下端的導流板與雷達探頭之間存在飛漆，旁邊的防蟲網也有松動的情況，因此可以判斷后保險杠下端的導流板有過拆卸噴漆。

右側一側漆面數值都在正常范圍內，這里教大家一個車輛貼了車衣之后怎么判斷漆面的小方法，車子貼有車衣車輛，如果說有過局部做漆，這個是檢測不出來的，但是可以通過鈑金件來檢測。

外觀檢測就到這里，接下來我們看看發動機艙，中置V8發動機架構，對于法拉利的車迷來說是一種近似信仰的存在，那是一種圖騰、一種精神，而F8 Tributo就是信仰中的巔峰。之所以為巔峰，是因為實力使然，一坐上它，你心中不會再有其他雜念，只會想......再快一點！　0-100km/h加速只需要2.9s，0-200km/h加速只需要7.8s，極速340km/h，你能想象這是什么樣的感覺嗎？

引擎蓋合頁螺絲色澤光亮，與墊片漆面之間沒有開裂的現象，因此固定螺絲沒有拆卸擰動過。兩側的大燈生產日期都吻合車輛出廠日期，固定螺絲也沒有拆卸擰動痕跡。水箱框架固定螺絲螺桿上邊漆面沒有脫落，開裂的現象。車輛在裝配過后都是進行一體的噴漆，如果后期有過擰動拆卸，附著在螺桿上面的油漆一定會脫落。

前方的防撞梁固定螺絲也沒有拆卸擰動痕跡，說明車頭是沒有碰撞過的。發動機上方的氣門室蓋固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，周圍也沒有滲油的情況。兩側的進氣歧管螺絲沒有拆線痕跡，從上方能看到發動機的部件不多，從目前來看沒什么問題，當然由于結構原因，這個地方也看不出什么東西來，等會兒結合底盤我們來看看。

打開車門，我覺得這輛試駕車的內飾并不算非常戰斗，主要是因為配色的原因，如果它使用了全黑內飾加上Alcantara材質的話，會顯得更加有殺氣（當然，這純粹是因為嫉妒才說這樣的話）其實法拉利內飾很好判斷，有以下兩個特點：有關駕駛操控的功能按鍵都集中在方向盤上；以駕駛者為導向的車艙設計，沒有俗氣的大屏幕，你只需要好好開車就好了，其它都不需要想。

全車座椅安全帶生產日期都是符合原車出廠日期的，卡扣內側也沒有泥沙生銹等現象，基本排除水泡車的嫌疑。

觀察電器底部沒有生銹，泥沙，水漬等現象，類似的附件也沒有大范圍地拆卸過。 主駕氣囊沒有拆卸的痕跡，方向機管柱和內部骨架都沒有起銹，綜合以上情況排除車輛泡水的嫌疑。通過電腦讀取車輛存在一個信號上的故障，需要去4S店或者修理廠進行一個清除，升級一下系統就可以解決了。

隨后我們來到底盤檢測，全車的四條輪胎都是原車胎。右前輪轂，稍微有點刮蹭，問題不大，不影響正常的使用。發動機下方的油底殼固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，車輛原車的護板是沒有拆卸擰動痕跡的，經由買賣雙方同意，保證原車的狀態，沒有去拆卸下護板。下方的導流板上存在刮蹭，上面有后期膩子灰刮蹭掉的痕跡。

總的來說，該車的車況不錯，外觀僅有一點小瑕疵，底盤和輪轂有點剮蹭，其他的地方都沒什么問題，無事故、水泡、火燒，該車目前在二手車市場的價格很堅挺，尤其是今年，再加上這臺車有可能絕版，估計漲價的可能性會很大。再來說說關于買家的趣事兒，買家小兄弟非常喜歡法拉利-Roma的造型，一心想買，后來帶家人去看，心想也就是走走過場刷個卡，結果他老爸一看那車就說，這什么車，長得鬼頭鬼腦的，還沒車，不如加點預算，換個其他車！小兄弟一百個不愿意，但他的話根本沒人聽，兄弟心心念的Roma沒提成，非常委屈地在他爸爸朋友那兒買了這臺F8。

（此處已添加小程序，請到今日客戶端查看）

只想對小兄弟說，年少不知F8香，錯把Roma當夢想，早晚會明白父母的良苦用心啊！

今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫得不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦~

拓展知識：