最近本田摩托聯手國內的五羊本田和新大洲本田同時官宣了在今年也就是2022年9月15日正式發布幾款新機種，具體是哪些機種，我們只能大概估計，不妨大家一起來猜一猜。

從五羊本田和新大洲本田上的官宣來看，有林萌，賽道，賽車服飾、休閑驛站、小翅膀、情侶片、復古樣式圖案等等。首先我們猜想的是本田的太子車、國內叫本田cm300、國外叫叛逆者300、叛逆者500。(這一次的本田cm300，應該也不是大改款，應該會升級許多東西，新增車身新涂裝、新貼花、等等什么的)。本田cm300是一款很抗造的經典太子車。原廠本田的單缸水冷四氣門引擎，排量300CC，并匹配了本田的第五代PGM-Fl電噴供油系統，省油、耐磨，再加之本田的小翅膀標榜，無所能敵。

別一款車子應該是即將到來的本田經典傳奇機車本田cb400r，進口的雙缸水冷引擎，賽道級別的車子，此車已在國外，乃至日本本土，印尼，泰國等地已服役多年，品質、品控，可靠，值得信賴，也是國內車友很喜歡的車型，畢竟是本田的雙缸水冷引擎，這一點就完美無暇，值得去觀賞和擁有，目前國內的無論進口的還是合資、雙缸車子也很少，單缸的多一點，雙缸無論車子的操控還是車子在行駛時的聲浪也是不一般的，本田車的聲浪迷人呀，車友很喜歡聲浪的。

還有兩款踏板車這一次在國內呼吁的聲響也很高，而且這兩款車子本田已經上了公信部的申請了目錄，這兩款車子就是本田的Lead125、和本田NSS350，本田Lead125由五羊本田生產、國內五本新本都會銷售，而本田NSS350也就是進口的本田佛沙Froze350，這一次要國產化，由新大洲本田太倉工廠生產，由國內的五本新本的Hondawing中排旗艦店共同銷售。

本田Lead125是一款本田經典的esp水冷四氣門引擎，匹配的是本田原廠的PGM-Fl電噴供油系統，省油耐磨，而本田esp水冷發動機才是本田車的精髓，此發機機的車子，相當靜音，舒適。同時本田Lead125是一款很經典的車子，在國外已更新許多代了，可想而知它的質量和品控無用質疑。值得信賴。

而另一款本田NSS350這一次是以國產方式來的，也就是說進口的Froza350已經告一段落，這樣也好呀，以前的佛沙Froza350的價格已達5.3w左右、甚至加價還提不到車、現在國產化后價格據說會是4.0w左右，這個價位不好嗎？省下的Money再去買個本田Lead125不香嗎？況且這一次本田NSS350是由新大洲本田太倉新工廠生產，這個太倉工廠的來頭可不小，它是日本本田摩托在東南亞最大的合資生產工廠、年產量據說規模會達到年產量150萬臺左右，并且還有兼容內銷，出口國外貿易。就憑這一點在質量和品控車友們大大地可以放心，沒得說。本田的工匠精神真還是不錯的。

最后一款車大概是本田的幼獸，據說本田的125引擎，動力好，省油，耐磨。國內的彎梁車一般是110，動力稍差。這一款車也早就在國外生產銷售，國內一至沒有，由于價格偏高，并且國人一般鐘愛踏板，和機車，通勤車等。這一款車子在泰國，越南賣的相當好。這一次能否來到國內，不得而知。

這一次本田最終會發布哪些機種，就等9月15日官方公布了。敬請期待。