美官方剛剛向路透社透露了美軍軍艦穿越臺海的消息，我軍東部戰區也已經證實了美軍艦穿越臺海，我軍進行了有效應對。按照美國官方人士的說法，2艘美國海軍的軍艦當前正在臺灣海峽內航行，這是8月2號佩洛西竄訪臺灣和解放軍舉行大規模軍演后，美海軍第一次穿越臺灣海峽。

值得注意的是，這次穿越臺海的.可不是美媒和臺網友心心念念的里根號航母打擊群，美國海軍的里根號航母打擊群早在一周以前，就已經結束本輪戰備值班部署回港休整了，美國海軍向臺海派遣的是兩艘萬噸大艦，分別是美國海軍提康德羅加級巡洋艦的CG-54“安提坦”號和CG-62“錢斯洛斯維爾”號。我東部戰區發布官宣消息中證實了兩艘美軍艦已經穿過臺灣海峽，中國人民解放軍東部戰區對美艦過航行動全程跟監警戒，一切動向盡在掌握。戰區部隊保持高度戒備，隨時做好挫敗任何挑釁準備。

實際上早在月初，美國國防部副防長就已經表示，美軍將組織海空力量穿行臺灣海峽，當時臺島內一眾網友和媒體“幸災樂禍”。他們認為根據美國航母打擊群的航跡看，美國海軍應該是要進行航母戰斗群穿越臺海的行動。但是，當時就有美專家表示這不可能，認為美國航母穿越臺海意味著升級局勢，和提高爆發沖突的可能性，一旦爆發沖突，美國航母容易在臺海被解放軍封鎖前后逃生的路線，到時候連逃跑的時間都不會有，航母艦隊將被解放軍全部殲滅，從軍事角度上來講極不明智、無異于自殺行為。因此，美軍斷無可能派遣航母打擊群穿越臺海，事實也正如美專家聲稱的那樣。在解放軍軍演期間，美航母戰斗群一直在臺島以東數次繞圈折返，自始至終都未能越雷池半步。

而現在美軍向臺海派遣水面作戰艦艇穿越臺灣海峽，實際上就是出洋相，也讓外界認識到了美海軍嚴重衰落的現狀。為什么這么說呢？美國這次派遣的艦艇都是老爺艦，而且是快要退役報廢的老艦，其中提康德羅加級巡洋艦CG-54安提坦號、CG-62錢斯勒斯維爾號導彈巡洋艦，都是美海軍上世紀80年代末期服役的先進戰艦，然而到現在，這些老爺艦服役年限超過33年，艦況普遍不良問題百出，美國海軍迫于無奈只能打算退役這些燒錢難用的軍艦。

按照美國海軍的退役時間表規劃，這次穿行臺海的CG-54安提坦號，將在2024年除役報廢，而CG-62錢斯勒斯維爾號，將在2026年除役報廢。美國海軍現在已經淪落到開始使用臨近報廢的老艦，前來向中國大陸展示武力了，以前的美軍新銳戰艦開到中國家門口來是展示武力、炫耀肌肉，而現在美軍老爺艦跑到中國家門口，充其量就是展示艦艇銹跡，較之中國海軍近些年來新下水的各型主力艦艇來，那還真是對比明顯。另一方面，這兩艘老爺艦雖然名為導彈巡洋艦，實際上它們在臺海的戰力，甚至不如解放軍一艘新銳的055大驅，一艘055可以單挑2艘這樣的美軍老爺艦不成問題。

退一步講，美軍在此時選擇通過臺灣海峽，給地區局勢升溫這種危險的行為也是有一定危險性的，這兩艘快要退役了的破舊老爺艦通過臺灣海峽，哪怕真出了點什么意外，美軍也根本不計較這損失，破船破摔、就算沉了也無所謂，美軍自己未嘗沒有此種考量包含在內，將可控的風險損失降到了最低。

美海軍窘迫的現狀，也說明美國海軍的綜合實力已經從巔峰滑落，走下坡路已經是不可避免的了。舉例來說，美軍目前現役的提康德羅加級巡洋艦現役22艘，都是上世紀80-90年代列裝的老艦，艦齡年輕的也有30歲左右，臨近艦齡壽命極限。這型艦艇老化嚴重，故障率也隨之相應的上升，那么美國海軍的維護成本和升級成本支出也將大幅度上升，繼續留著這些老爺破船花費的維持軍費比新造軍艦成本還高，因此美軍不得不決定退役該型巡洋艦，僅在今年就要先退役5艘提康德羅加級，后續要將現役的提康德羅加級全部退役處理。

美軍裝備的驅逐艦也是這一情況，70艘阿利伯克級導彈驅逐艦是美國海軍水面艦隊的中堅力量，但是現在阿利伯克級的第一批次艦艇，也要面臨艦齡即將超期的問題，美海軍開始打算對其早期服役的一批次前型艦進行退役處理，此外還有美國海軍的早期核動力潛艇、大型兩棲船塢登陸艦等，都將要退出美軍現役。

這也是沒有辦法的辦法，現在美軍正在面臨冷戰以后最大的艦艇退役潮，因為美海軍缺乏足夠的經費去維護一支由老爺艦構成的超支艦隊，現在美海軍的預算早讓人員、和新型的核潛艇以及新核航母支出占的滿滿當當，已經沒有余力去搞什么艦艇延壽升級和維護了，這些艦艇大規模退役是必然。然而美國海軍退役艦艇的速度，已經大幅超過了建造艦艇的速度，按照計劃，美軍將在未來的十年內退役50艘以上的大型水面艦艇。但是按照美軍過去十年服役的水面戰艦總數算，甚至不到20艘，其中先進盾艦只有14艘，其中存在30艘以上主力艦的巨大缺口。其原因主要是美國制造業、造船業集體衰退導致的，這些因素影響了美國海軍艦艇的建造數量和服役時間。因此，未來美軍海軍的先進艦艇將呈現總體下滑的態勢，這將使美國海軍的作戰能力受到不小負面影響。

而與此同時，中國的新一輪造艦潮遠未結束，得益于中國強大的購買力和完整工業鏈，中國可以批量量產造價低、性能優秀的水面艦艇，僅2022年就有14艘大型中型的水面艦艇在各大船廠上開工建造，預計中國海軍軍艦規模將在未來數年內持續大幅上漲，中國海軍的總體實力呈現穩步上升狀態，和美海軍下降的現狀形成了強烈的反差，這一情況是以前從來沒有出現的。