前沿拓展：

事件發生后：作者收到了空壓操作人員的報告，公司一直在使用冷干機制冷機進行低壓和高壓報警。露點儀表示，壓縮空氣露點溫度為-40℃，不能滿足公司壓縮空氣露點溫度值的要求。到現場檢查，冷凍干燥機處于自動停機狀態，故障報警為高壓報警，持續時間超過15秒。現場確認冷干機故障，導致壓縮空氣源質量超標，需要盡快安排維護。

空氣壓縮機送來充滿水分的熱空氣進入空氣/空氣熱交換器，然后空氣進入蒸發器，即空氣/制冷劑熱交換器。空氣溫度降低到2℃，使空氣中的水蒸氣凝結成液態水，連續凝結產生的水在分離器中不斷收集并從冷凝液排放器中去除。低溫空氣流經空氣/空氣熱交換器，與進入干燥機的熱空氣換熱后離開干燥機進入空氣瓶。

制冷劑通過系統中的壓縮機循環，從壓縮機排出的高溫高壓氣體制冷劑進入冷凝器，冷凝成中溫液體制冷劑，干燥過濾器吸收制冷劑中的水蒸氣和少量雜質過濾后，液體制冷劑通過毛細管節流降壓，壓力使制冷劑沸騰，達到預設溫度（壓力）。制冷劑和壓縮空氣在熱交換器中完全熱交換，制冷劑變成低溫，低壓氣體進入壓縮機循環。

當冷干機負載減少或處于動態變化時，系統中制冷劑的循環量通過熱旁通閥進行調整。當熱旁通閥完全關閉時，所有制冷劑都參與了制冷循環過程。當部分負載時，制冷劑通過旁通閥回到壓縮機，熱旁通閥也能保持壓縮機吸入口的壓力，確保過熱（一般在5-8℃）在設定范圍內，避免壓縮機濕壓縮。

1、冷干機露點溫度高報警

在空氣壓縮機調試過程中，空氣壓縮機運行，空氣壓縮機控制柜故障燈亮，冷干機顯示露點溫度高，冷干機控制面板顯示露點溫度為12.5℃。冷干機作為空氣壓縮機后處理的核心設備，故障導致整個壓縮空氣源的質量較高。現場進一步檢測發現，冷干機壓縮機運行（即使冷干機內部故障），現場發現壓縮機進出口銅管溫度高達60℃，冷凝風扇未啟動。

2、分析空壓機冷干機露點溫度高的原因

停機時，拆下保溫層，用紅外溫度計測量的銅管實際溫度為14℃。實際檢測溫度傳感器正常，更換溫度傳感器導熱潤滑脂，安裝露點溫度傳感器。

3、檢查制冷劑是否泄漏

壓縮機設計無啟動開關，冷干機通過電壓縮機運行。檢查發現冷干機壓縮機進出口溫度高，說明制冷劑在運行過程中對壓縮機冷卻效果差或根本沒有冷卻效果。

進一步檢測到冷干機毛細管內部壓力為零，制冷劑已完全泄漏，充氮發現毛細管斷裂。

拓展知識：