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美的掛機p4故障(美的變頻p4故障的維修方法)

發布日期:2023-03-29 11:05:05 瀏覽:
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前沿拓展:


關注標致這個品牌,最早要追溯到上學時,那時的路上偶有幾輛“車屁股黏貼版”的標致車開過,張牙舞爪的小獅子車標就印入了我的腦海。大學畢業工作后,工作關系開了很多車,捷達(經典車型,皮實,但是夏天上坡真不能開空調啊),兩田座駕(座椅是真軟乎,配置也不俗,但是車漆是真的薄),奧迪燈廠(真的很結實,碰撞事故中完勝),坐過的就更多了,雖然不是特別了解每輛車的好壞,但是必須承認好車的乘坐感真的不賴。

選車篇1、法系車:時間追溯到2013年,大學時代的好哥們兒換車,下定了標致508,之后我們一起聚會就經常會乘坐他的座駕四處浪,這讓我對508、對標致這個品牌有了近距離的了解,不得不說508真的是一輛好車,動力充足,線條優美,底盤扎實(好像是標致唯一一輛用獨立后懸架的車囧),LED大燈,一個都不能少,內部乘坐空間也十分寬裕舒適,唯一可能讓人詬病的就是前排的儲物空間真的是——反人類啊。兄弟知道我有買車計劃,也推薦我看看標致、雪鐵龍、DS的車,說法系車真的是滿滿的浪漫(這點在DS5上體現的淋漓盡致,側面線條不要太迷人),且三大件扎實,做工厚道不會偷工減料。法系三雄對比如下(個人見解僅供參考,不喜勿噴):雪鐵龍,怎么說呢,學生時代的出租車中有大量的富康穿梭,讓我感覺雪鐵龍的車怎么看怎么像“加大富康”(C4、C5)、“加高富康”(C3-xr),完全提不起看的興趣。DS,據說是法國總統座駕,法國高端品牌,但是除了DS5,其他的幾款車型倒是沒有什么特別出彩的地方,所以只將DS5作為備選車。標致嘛,受兄弟影響,傾心508,而且換代車型的車頭更兇狠、站立的小獅子更耐看;此外,由于這幾年SUV車型流行,3008也進入了我的視野,尤其是戰斗機式的按鈕、真的在當時十分的有特色、夠法式浪漫,但是,但是,車好小、車好圓,怎么看也不像一輛SUV啊

2、德系車:三大品牌奧迪奔馳寶馬,外加一個神車大眾(還有斯柯達)。先說神車大眾,從捷達的駕駛經驗以及駕校開的桑塔納來說,確實是很扎實的制造功底,皮實是我對大眾的評價,但是那千篇一律的套娃臉,實在是讓我這個顏控提不起濃烈興趣。朋友有買了CC和途觀的,CC的無窗框設計、途觀的全景天窗(原諒我,當初第一次坐的時候著實被全景天窗驚艷了)都是很好的設計,價格也在我的選擇區間,今年又多了途觀L、加肥加大給我選擇,家里領導也是傾心大眾品牌,所以著實讓我猶豫了起來,但是沒興趣就是沒興趣,莫名的就是對大眾不感冒,再加上網傳的“大傻瓜”離合吃機油問題,于是就和領導軟磨硬泡,總算讓她放棄了大眾,對我說“買你喜歡的就好。”奔馳和寶馬,預算里能買到的車型有限,寶馬的運動性沒得說,但這個級別里面的車,內飾一般啊,看了一眼就放棄了,還是一句話,顏控;奔馳CLA和GLA適合女生開,真的蠻好看的,但是男生開嘛,放棄,改款以后的C級,和E級S級正面看真的有很多相似的地方,內飾也是真的很贊,但是坐過朋友的車,后排座椅短,出于家庭成員出行要求,父母年紀大了,還是舒服些好,所以也只能pass。奧迪,算是BBA里比較親民的一個品牌了,公關能力也強,市場保有量沒話說,價位里可選的有A3、A4L、Q3,A3和Q3那是真的小啊真的小,空間不滿足,pass,A4L在這個價位能買到的只能是中低配,雖然奧迪燈場的車燈很漂亮,但是少了很多奧迪的精華,再加上馬路上A4L有點街車的感覺,沒特色,pass。綜上,德系主戰力品牌由于各種原因,基本都被pass掉。

3、日韓系:日系怎么講呢,公認的(也是驗證過的)薄皮大餡,乘坐感好,操控也棒,朋友的老馬6(馬自達),那操控感放在現在還是很爽,是年輕人首輛車的選擇日產和豐田、本田的中型車(天籟、凱美瑞、雅閣)這三輛都要換代,看了換代車型真的年輕化了很多,但是老款就比較普通些了,乘坐舒適度沒問題,空間也夠,配置豐富,還特別省油價位合理性價比真的挺高的,SUV中的CRV更是受到追捧,但是車皮真的薄,從全家安全角度考慮,放棄了日系。韓系,比較尷尬,現代索納塔8一度憑借其設計和超高的性價比大賣過,索9之前也在我的選擇范圍,但是試乘過后,感覺車內較外觀一下老了10歲,且用料中硬塑料多,很掉價,起亞也是類似的情況,且國產車這幾年進步神速,再加上“薩德”因素影響,韓系這兩年處境艱難啊,銷售空間被日系和國產擠的有點喘不過氣,果斷放棄。

4、美系車:一是福特,翼虎和蒙迪歐都是考慮范圍,翼虎朋友買了,空間也不錯,蒙迪歐的馬丁臉,第一次看的時候很驚艷,但是看久了總覺得哪里怪怪的,加上“道聽途說的”福特短軸、空調發臭問題,以及高油耗的因素,就沒有特別的關注。二是通用高中低的凱迪拉克、別克、雪弗蘭。凱迪拉克的XTS,降價幅度很高,30萬多一點就能落地(有興趣的可以去看看哦,豪華感真的很棒),但是5.2米車長,老小區真不敢開,沒地方停;別克新出的君威真的是厚積薄發,尤其是GS版本運動感爆棚,那亮亮的藍色呀,看了實車就挪不開眼睛了,領導也十分喜歡,但是因為溜背設計后排的乘坐空間受到了擠壓,而且剛上市沒優惠,心有不舍的放棄,而新的君越側面線條流暢,也年輕化了很多,全景天窗,LED大燈、各種科技配置安全配置,還有寬敞的乘坐空間,都深深吸引了我,也是這次和4008最終選擇對比的一款車,家人也十分推薦,不過看著前排中控的木紋內飾,坐在駕駛位的我,總覺得自己是個專車司機-_-#和領導看后,猶猶豫豫的“要不……咱們40歲后……再考慮這種風格吧……”,哈哈,于是,最終放棄了君越,投入到4008的懷抱。

5、國產車:一筆帶過吧,進步很快,尤其是最近出的領克和WEY,真的期待國產未來的發展,但是目前……還是選擇相對成熟的合資車穩妥,畢竟買車也算一筆較大額的支出,買個踏實吧。噹噹噹,進入正題:選擇4008!第一次關注到4008,還是在去年年底,那會4008剛剛上市,作為國外3008的換代車型加長后引入并改名4008,哇,驚艷:科技感爆棚的液晶儀表、雞腿電子擋把;延續3008的戰斗機式按鈕,LED大燈、尾部的獅爪燈、還有肌肉感十足的車體造型,法國設計師真的是不缺乏創造美的基因呀!于是我就開始泡愛卡,跟蹤4008的一切動態,并加入了4008車友群(在這里感謝車友群里的各位車主,尤其是群主,在我選車訂車期間給了我很大的幫助)。剛上市時4008的報價也著實“驚艷”了我:頂配落地30萬,真是……我的預期高了不少,不過“浸淫”論壇多年的我,自然也了解標致的“個性”,降,降,繼續降,我就繼續關注著就好。經過了多半年的沉淀,我也不斷在4008和君越之間權衡,并最終決定了4008。開始的時候是想要GT版,但是仔細分析了自己的需求,GT版和350豪華的區別中,唯一讓我心動的就是LED大燈了(不得不說,東風公司真是太不厚道了,20多萬的車還是鹵素——還沒透鏡,就算不是LED弄個氙氣燈也好呀,差評!),其他包括1.8T和主動安全、自動尾門、勁浪音響啥的,都不是我的剛需,在進行了激烈的思想斗爭(盯著錢包看了很久)后,放棄了GT,敲定了4008 1.6T豪華版。訂車篇這個期間,4008的價格也不斷下降,而隨著同門大哥5008、同門兄弟天逸的入場,4008的競爭壓力也更大,現在的優惠力度已經到了讓我可以接受的地步,于是,在和群里車友們討論后,我開始了4S之旅。由于車型目標明確,心理底價清晰,對4008的各項功能也十分了解,4S談判之旅十分順暢,先后去了3家4S,標致的標準“藍房子”十分醒目,銷售人員的服務十分熱情周到,中間還參加了一場某4S組織的王者榮耀比賽,拿到了第一,獎勵888皮膚一套(雖然因為距離原因沒在那家4S買車,但還是很推薦該家店哦,談價格不墨跡),最后,在車友群群主的引薦下,聯系到一家離家近、和車友會有合作的4S店去訂了車。

提車篇9月26日到了4S店后,就看到停在門口的一輛350灰色4008,已經被洗刷過靜靜躺在那里,心里就想著“這個是我的這個是我的”,就先繞著車啪啪啪(哈哈哈別污要臉),先來了幾張特寫。給銷售打電話,銷售出來后,拉開門口的那輛車“走,哥們兒,跟我去檢查車!”,哈哈哈,果然,這輛就是我未來的座駕啦!進入檢查車間后,第一時間,我拉開副駕駛車門,看到了整車出場日期,想著“3個月內的就可以”,生產日期:2017年9月。居然是一輛生產出來不到半個月的車!滿意(同期提車的小伙伴基本都是這個時間段的車,想訂車的可以安心了),點火,開儀表盤,總里程8km,確實新。結合愛卡和車友群兄弟們的建議,我拿著質量檢測“葵花寶典”,繞著車開始進行了檢查,車漆,嗯,沒問題;輪胎,咳咳,馬牌越野胎,胎毛還在(后來發現不是胎毛囧);座椅,還沒“破處”……其實自己都覺得沒必要看了,畢竟是那么新的車。然后,又大概看了看車燈(唉,鹵素啊鹵素,燈碗啊燈碗,想說愛你不容易),發動機艙干凈整潔,后備箱工具齊全、備胎完備),快速的(在我看來很快,在我哥們兒看來“你可真仔細”)檢查完車,完全no問題呀!就是它了!記錄下車架號,一會寫在發票上。4008車的優缺點,了解的車友其實應該非常清楚了,我也不多說,就簡單說下吧:《顏值》絕對秒殺同級別車,無論硬朗的外形,還是科技感的內飾,賽車方向盤、全景天窗等,都是這個價位里的翹楚,個人感覺開個5年不會過時,18寸馬牌越野胎和5幅輪轂,有面子有里子,搭配SUV不要太美麗;《空間》4.5米的車長卻有2700 的軸距,且“得益于”后排非獨立懸架,后排中間基本平坦,5人乘坐完全無壓力,我家人都比較苗條,坐起來舒適度可以保證;而之前被詬病的標致反人類儲物空間更是大改善,扶手箱超大帶空調空間,水杯架齊全,東西有的是地方放啦;《安全性》前后雷達、倒車影像、車道保持、盲區監測、多氣囊,一個都不少,P4的主動安全沒加裝是個遺憾,主被動安全配置但是已經夠用,開車重點還是要自己多注意;《科技配置》導航儀表盤顯示、花粉過濾、車載香薰、座椅通風、全車玻璃一鍵升降、自動雨刷、定速巡航等配置一個都不少,既浪漫又實用,充分體現了標致性價比。《不足》鹵素大燈,糾結我很久啊,好討厭,這個必須要鄙視一下東風公司了,難道真的差那點配置錢么,而且連個透鏡和官方加裝機會都不給(不過實踐下來市區真真的夠用,后期不行再改吧);板懸,這個其實市區道路還好的,不明顯,但是我試駕的時候試了試稍重力剎車,點頭還是蠻明顯的,這點可能容易讓人暈車,可能是因為舒適性調教的原因,還可以接受;其他的,待日后使用后再來補充吧。看完車,跟著我的銷售回到大廳,銷售拿出了購車合同,確認了價格,車輛信息,于是,交首付、上保險。因為是貸款,所以盜搶之類的必選項,其他的自選,但是第一年,我還是都上滿了,北京開車,三者100w必須的,還有雜七雜八的,全下來加上交強險、車船稅、商業保險9500大洋,可真是不便宜啊因為合格證還在路上,這個我提前就知道,也可以接受,所以回家等銷售。因為十一前夕,時間緊任務重,在我的多翻騷擾下,9月29日,車輛合格證到位購置稅繳納完畢,ssss終于趕在9月30日帶我前去車管所完成了驗車上牌的手續,這里再吐槽一下,網上選號系統十一前進行了維護,導致我心水的號牌無法拍到,只能現場20選1,選了個還可以的號牌,唉,一點點憂傷。跟ssss約定10月5日貼膜噴底盤裝甲,在此期間,我把早已買到家中的腳墊、后備箱墊、發動機護板、線路護板全部安裝到位,武裝到牙齒的小獅子呀。貼膜當天因為十一假期,真是享受到了一對一的服務,整個休息區也只有我一個人,一直在按摩椅上享受,哈哈,爽!最后的最后,再次強烈推薦小獅子4008,表揚熱情負責的我的銷售,韓同志!

霸氣的車頭(較gt差了一丟丟)

車燈還是鹵素,差評。

輪胎是17年第8周生產的,還有胎毛可以接受

檢查內飾,塑料還沒撕。

交車儀式,沒有鮮花,沒有美女,沒有掌聲。哈哈

提車時8km,新車必須的。

靜靜的等著我,最終你會是我的。

ssss干凈明亮的大廳,上牌那天我到的時候工作人員還沒上班囧。

鹵素燈點亮的效果,還可以接受。

帥氣的車尾,真想跟在他的后面。

第一次看4008的底盤,準備安護板。

裝護板。

貼膜進行時。

貼膜后。

最后,鑰匙認證。

聲明:本文來自愛卡汽車論壇網友

拓展知識:

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