前沿拓展：

關(guān)注標致這個品牌，最早要追溯到上學(xué)時，那時的路上偶有幾輛“車屁股黏貼版”的標致車開過，張牙舞爪的小獅子車標就印入了我的腦海。大學(xué)畢業(yè)工作后，工作關(guān)系開了很多車，捷達（經(jīng)典車型，皮實，但是夏天上坡真不能開空調(diào)啊），兩田座駕（座椅是真軟乎，配置也不俗，但是車漆是真的薄），奧迪燈廠（真的很結(jié)實，碰撞事故中完勝），坐過的就更多了，雖然不是特別了解每輛車的好壞，但是必須承認好車的乘坐感真的不賴。

選車篇1、法系車：時間追溯到2013年，大學(xué)時代的好哥們兒換車，下定了標致508，之后我們一起聚會就經(jīng)常會乘坐他的座駕四處浪，這讓我對508、對標致這個品牌有了近距離的了解，不得不說508真的是一輛好車，動力充足，線條優(yōu)美，底盤扎實（好像是標致唯一一輛用獨立后懸架的車囧），LED大燈，一個都不能少，內(nèi)部乘坐空間也十分寬裕舒適，唯一可能讓人詬病的就是前排的儲物空間真的是——反人類啊。兄弟知道我有買車計劃，也推薦我看看標致、雪鐵龍、DS的車，說法系車真的是滿滿的浪漫（這點在DS5上體現(xiàn)的淋漓盡致，側(cè)面線條不要太迷人），且三大件扎實，做工厚道不會偷工減料。法系三雄對比如下（個人見解僅供參考，不喜勿噴）：雪鐵龍，怎么說呢，學(xué)生時代的出租車中有大量的富康穿梭，讓我感覺雪鐵龍的車怎么看怎么像“加大富康”（C4、C5）、“加高富康”（C3-xr），完全提不起看的興趣。DS，據(jù)說是法國總統(tǒng)座駕，法國高端品牌，但是除了DS5，其他的幾款車型倒是沒有什么特別出彩的地方，所以只將DS5作為備選車。標致嘛，受兄弟影響，傾心508，而且換代車型的車頭更兇狠、站立的小獅子更耐看；此外，由于這幾年SUV車型流行，3008也進入了我的視野，尤其是戰(zhàn)斗機式的按鈕、真的在當時十分的有特色、夠法式浪漫，但是，但是，車好小、車好圓，怎么看也不像一輛SUV啊

2、德系車：三大品牌奧迪奔馳寶馬，外加一個神車大眾（還有斯柯達）。先說神車大眾，從捷達的駕駛經(jīng)驗以及駕校開的桑塔納來說，確實是很扎實的制造功底，皮實是我對大眾的評價，但是那千篇一律的套娃臉，實在是讓我這個顏控提不起濃烈興趣。朋友有買了CC和途觀的，CC的無窗框設(shè)計、途觀的全景天窗（原諒我，當初第一次坐的時候著實被全景天窗驚艷了）都是很好的設(shè)計，價格也在我的選擇區(qū)間，今年又多了途觀L、加肥加大給我選擇，家里領(lǐng)導(dǎo)也是傾心大眾品牌，所以著實讓我猶豫了起來，但是沒興趣就是沒興趣，莫名的就是對大眾不感冒，再加上網(wǎng)傳的“大傻瓜”離合吃機油問題，于是就和領(lǐng)導(dǎo)軟磨硬泡，總算讓她放棄了大眾，對我說“買你喜歡的就好。”奔馳和寶馬，預(yù)算里能買到的車型有限，寶馬的運動性沒得說，但這個級別里面的車，內(nèi)飾一般啊，看了一眼就放棄了，還是一句話，顏控；奔馳CLA和GLA適合女生開，真的蠻好看的，但是男生開嘛，放棄，改款以后的C級，和E級S級正面看真的有很多相似的地方，內(nèi)飾也是真的很贊，但是坐過朋友的車，后排座椅短，出于家庭成員出行要求，父母年紀大了，還是舒服些好，所以也只能pass。奧迪，算是BBA里比較親民的一個品牌了，公關(guān)能力也強，市場保有量沒話說，價位里可選的有A3、A4L、Q3，A3和Q3那是真的小啊真的小，空間不滿足，pass，A4L在這個價位能買到的只能是中低配，雖然奧迪燈場的車燈很漂亮，但是少了很多奧迪的精華，再加上馬路上A4L有點街車的感覺，沒特色，pass。綜上，德系主戰(zhàn)力品牌由于各種原因，基本都被pass掉。

3、日韓系：日系怎么講呢，公認的（也是驗證過的）薄皮大餡，乘坐感好，操控也棒，朋友的老馬6（馬自達），那操控感放在現(xiàn)在還是很爽，是年輕人首輛車的選擇日產(chǎn)和豐田、本田的中型車（天籟、凱美瑞、雅閣）這三輛都要換代，看了換代車型真的年輕化了很多，但是老款就比較普通些了，乘坐舒適度沒問題，空間也夠，配置豐富，還特別省油價位合理性價比真的挺高的，SUV中的CRV更是受到追捧，但是車皮真的薄，從全家安全角度考慮，放棄了日系。韓系，比較尷尬，現(xiàn)代索納塔8一度憑借其設(shè)計和超高的性價比大賣過，索9之前也在我的選擇范圍，但是試乘過后，感覺車內(nèi)較外觀一下老了10歲，且用料中硬塑料多，很掉價，起亞也是類似的情況，且國產(chǎn)車這幾年進步神速，再加上“薩德”因素影響，韓系這兩年處境艱難啊，銷售空間被日系和國產(chǎn)擠的有點喘不過氣，果斷放棄。

4、美系車：一是福特，翼虎和蒙迪歐都是考慮范圍，翼虎朋友買了，空間也不錯，蒙迪歐的馬丁臉，第一次看的時候很驚艷，但是看久了總覺得哪里怪怪的，加上“道聽途說的”福特短軸、空調(diào)發(fā)臭問題，以及高油耗的因素，就沒有特別的關(guān)注。二是通用高中低的凱迪拉克、別克、雪弗蘭。凱迪拉克的XTS，降價幅度很高，30萬多一點就能落地（有興趣的可以去看看哦，豪華感真的很棒），但是5.2米車長，老小區(qū)真不敢開，沒地方停；別克新出的君威真的是厚積薄發(fā)，尤其是GS版本運動感爆棚，那亮亮的藍色呀，看了實車就挪不開眼睛了，領(lǐng)導(dǎo)也十分喜歡，但是因為溜背設(shè)計后排的乘坐空間受到了擠壓，而且剛上市沒優(yōu)惠，心有不舍的放棄，而新的君越側(cè)面線條流暢，也年輕化了很多，全景天窗，LED大燈、各種科技配置安全配置，還有寬敞的乘坐空間，都深深吸引了我，也是這次和4008最終選擇對比的一款車，家人也十分推薦，不過看著前排中控的木紋內(nèi)飾，坐在駕駛位的我，總覺得自己是個專車司機-_-#和領(lǐng)導(dǎo)看后，猶猶豫豫的“要不……咱們40歲后……再考慮這種風格吧……”，哈哈，于是，最終放棄了君越，投入到4008的懷抱。

5、國產(chǎn)車：一筆帶過吧，進步很快，尤其是最近出的領(lǐng)克和WEY，真的期待國產(chǎn)未來的發(fā)展，但是目前……還是選擇相對成熟的合資車穩(wěn)妥，畢竟買車也算一筆較大額的支出，買個踏實吧。噹噹噹，進入正題：選擇4008！第一次關(guān)注到4008，還是在去年年底，那會4008剛剛上市，作為國外3008的換代車型加長后引入并改名4008，哇，驚艷：科技感爆棚的液晶儀表、雞腿電子擋把；延續(xù)3008的戰(zhàn)斗機式按鈕，LED大燈、尾部的獅爪燈、還有肌肉感十足的車體造型，法國設(shè)計師真的是不缺乏創(chuàng)造美的基因呀！于是我就開始泡愛卡，跟蹤4008的一切動態(tài)，并加入了4008車友群（在這里感謝車友群里的各位車主，尤其是群主，在我選車訂車期間給了我很大的幫助）。剛上市時4008的報價也著實“驚艷”了我：頂配落地30萬，真是……我的預(yù)期高了不少，不過“浸淫”論壇多年的我，自然也了解標致的“個性”，降，降，繼續(xù)降，我就繼續(xù)關(guān)注著就好。經(jīng)過了多半年的沉淀，我也不斷在4008和君越之間權(quán)衡，并最終決定了4008。開始的時候是想要GT版，但是仔細分析了自己的需求，GT版和350豪華的區(qū)別中，唯一讓我心動的就是LED大燈了（不得不說，東風公司真是太不厚道了，20多萬的車還是鹵素——還沒透鏡，就算不是LED弄個氙氣燈也好呀，差評！），其他包括1.8T和主動安全、自動尾門、勁浪音響啥的，都不是我的剛需，在進行了激烈的思想斗爭（盯著錢包看了很久）后，放棄了GT，敲定了4008 1.6T豪華版。訂車篇這個期間，4008的價格也不斷下降，而隨著同門大哥5008、同門兄弟天逸的入場，4008的競爭壓力也更大，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度已經(jīng)到了讓我可以接受的地步，于是，在和群里車友們討論后，我開始了4S之旅。由于車型目標明確，心理底價清晰，對4008的各項功能也十分了解，4S談判之旅十分順暢，先后去了3家4S，標致的標準“藍房子”十分醒目，銷售人員的服務(wù)十分熱情周到，中間還參加了一場某4S組織的王者榮耀比賽，拿到了第一，獎勵888皮膚一套（雖然因為距離原因沒在那家4S買車，但還是很推薦該家店哦，談價格不墨跡），最后，在車友群群主的引薦下，聯(lián)系到一家離家近、和車友會有合作的4S店去訂了車。

提車篇9月26日到了4S店后，就看到停在門口的一輛350灰色4008，已經(jīng)被洗刷過靜靜躺在那里，心里就想著“這個是我的這個是我的”，就先繞著車啪啪啪（哈哈哈別污要臉），先來了幾張?zhí)貙憽＝o銷售打電話，銷售出來后，拉開門口的那輛車“走，哥們兒，跟我去檢查車！”，哈哈哈，果然，這輛就是我未來的座駕啦！進入檢查車間后，第一時間，我拉開副駕駛車門，看到了整車出場日期，想著“3個月內(nèi)的就可以”，生產(chǎn)日期：2017年9月。居然是一輛生產(chǎn)出來不到半個月的車！滿意（同期提車的小伙伴基本都是這個時間段的車，想訂車的可以安心了），點火，開儀表盤，總里程8km，確實新。結(jié)合愛卡和車友群兄弟們的建議，我拿著質(zhì)量檢測“葵花寶典”，繞著車開始進行了檢查，車漆，嗯，沒問題；輪胎，咳咳，馬牌越野胎，胎毛還在（后來發(fā)現(xiàn)不是胎毛囧）；座椅，還沒“破處”……其實自己都覺得沒必要看了，畢竟是那么新的車。然后，又大概看了看車燈（唉，鹵素啊鹵素，燈碗啊燈碗，想說愛你不容易），發(fā)動機艙干凈整潔，后備箱工具齊全、備胎完備），快速的（在我看來很快，在我哥們兒看來“你可真仔細”）檢查完車，完全no問題呀！就是它了！記錄下車架號，一會寫在發(fā)票上。4008車的優(yōu)缺點，了解的車友其實應(yīng)該非常清楚了，我也不多說，就簡單說下吧：《顏值》絕對秒殺同級別車，無論硬朗的外形，還是科技感的內(nèi)飾，賽車方向盤、全景天窗等，都是這個價位里的翹楚，個人感覺開個5年不會過時，18寸馬牌越野胎和5幅輪轂，有面子有里子，搭配SUV不要太美麗；《空間》4.5米的車長卻有2700 的軸距，且“得益于”后排非獨立懸架，后排中間基本平坦，5人乘坐完全無壓力，我家人都比較苗條，坐起來舒適度可以保證；而之前被詬病的標致反人類儲物空間更是大改善，扶手箱超大帶空調(diào)空間，水杯架齊全，東西有的是地方放啦；《安全性》前后雷達、倒車影像、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、多氣囊，一個都不少，P4的主動安全沒加裝是個遺憾，主被動安全配置但是已經(jīng)夠用，開車重點還是要自己多注意；《科技配置》導(dǎo)航儀表盤顯示、花粉過濾、車載香薰、座椅通風、全車玻璃一鍵升降、自動雨刷、定速巡航等配置一個都不少，既浪漫又實用，充分體現(xiàn)了標致性價比。《不足》鹵素大燈，糾結(jié)我很久啊，好討厭，這個必須要鄙視一下東風公司了，難道真的差那點配置錢么，而且連個透鏡和官方加裝機會都不給（不過實踐下來市區(qū)真真的夠用，后期不行再改吧）；板懸，這個其實市區(qū)道路還好的，不明顯，但是我試駕的時候試了試稍重力剎車，點頭還是蠻明顯的，這點可能容易讓人暈車，可能是因為舒適性調(diào)教的原因，還可以接受；其他的，待日后使用后再來補充吧。看完車，跟著我的銷售回到大廳，銷售拿出了購車合同，確認了價格，車輛信息，于是，交首付、上保險。因為是貸款，所以盜搶之類的必選項，其他的自選，但是第一年，我還是都上滿了，北京開車，三者100w必須的，還有雜七雜八的，全下來加上交強險、車船稅、商業(yè)保險9500大洋，可真是不便宜啊因為合格證還在路上，這個我提前就知道，也可以接受，所以回家等銷售。因為十一前夕，時間緊任務(wù)重，在我的多翻騷擾下，9月29日，車輛合格證到位購置稅繳納完畢，ssss終于趕在9月30日帶我前去車管所完成了驗車上牌的手續(xù)，這里再吐槽一下，網(wǎng)上選號系統(tǒng)十一前進行了維護，導(dǎo)致我心水的號牌無法拍到，只能現(xiàn)場20選1，選了個還可以的號牌，唉，一點點憂傷。跟ssss約定10月5日貼膜噴底盤裝甲，在此期間，我把早已買到家中的腳墊、后備箱墊、發(fā)動機護板、線路護板全部安裝到位，武裝到牙齒的小獅子呀。貼膜當天因為十一假期，真是享受到了一對一的服務(wù)，整個休息區(qū)也只有我一個人，一直在按摩椅上享受，哈哈，爽！最后的最后，再次強烈推薦小獅子4008，表揚熱情負責的我的銷售，韓同志！

霸氣的車頭（較gt差了一丟丟）

車燈還是鹵素，差評。

輪胎是17年第8周生產(chǎn)的，還有胎毛可以接受

檢查內(nèi)飾，塑料還沒撕。

交車儀式，沒有鮮花，沒有美女，沒有掌聲。哈哈

提車時8km，新車必須的。

靜靜的等著我，最終你會是我的。

ssss干凈明亮的大廳，上牌那天我到的時候工作人員還沒上班囧。

鹵素燈點亮的效果，還可以接受。

帥氣的車尾，真想跟在他的后面。

第一次看4008的底盤，準備安護板。

裝護板。

貼膜進行時。

貼膜后。

最后，鑰匙認證。

聲明：本文來自愛卡汽車論壇網(wǎng)友

拓展知識：