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前沿拓展:
地鐵5號線首通段將力爭于今年6月底開通。今天,市建委發布地鐵5號線首通段地下空間開發利用情況,哪些站點可以換乘?各個站點出入口通往哪些地方?跟著杭小微提前去探營!
首通段包括哪些站點?
(點開可看大圖)
地鐵5號線是一條串聯起余杭、西湖、拱墅、下城、上城、濱江、蕭山七城區并連接杭臨、杭紹兩條城際鐵路的軌道交通大動脈,它還是杭州第一條通到城北的地鐵線。地鐵5號線一、二期計劃于今年年底前開通試運營,其中首通段將力爭于今年6月底開通。更多詳情可點擊《第一條通城北的地鐵5號線,38座車站位置、名字正式確定》。
首通段自東向西依次是善賢站、拱宸橋東站、大運河站、和睦站、萍水街站、三壩站、浙大紫金港站、蔣村站、五常站、永福站、杭師大倉前站、良睦路站、創景路站,其中有4個重點換乘車站和9個一般車站。
據初步統計,13個站點中有地下互聯互通功能的出入口達25個,其中20個出入口已確定連通項目,還有5個出口預留接口待開發。
哪些站點可以換乘?
三壩站是5號線首通段與現有2號線換乘的唯一站點。
和睦站是5號線與10號線(在建)換乘站。
善賢站是5號線與3號線(在建)的換乘站點。
創景路站是5號線與機場快線(待建)換乘站。根據規劃這里還將構建軌道交通、有軌電車、公共交通、地下道路、地下步行通道等一系列立體化的交通體系。
未來,地鐵5號線與機場快線將在未來科技城核心區中央公園處交匯直至綠汀路站,往西以輕軌方式可連通臨安。
各大站點提前探營
首通段與周邊很多商業體相連,初步測算已有二十余個商業體(住宅區)相連。
善賢站
位于拱墅區沈半路。地下三層是預留的3號線與5號線換乘通道及3號線站臺層,地下二層是5號線的站臺層,地下一層有8個出口,其中D出入口與鵬龍商務大廈相連,地面出口可以通達善賢人家、陸家苑等社區。站點周邊有杭州藝術學院、浙江樹人大學等學校。
拱宸橋東站
位于拱墅區上塘路與衢州街三岔路口,共有4個出口,其中C出口與上塘路過街通道相連,D出口出地面后可達到陸家塢社區。站點周邊有浙江省電力職工大學、杭州拱墅職業高級中學、浙江樹人大學清樂園、運河文化廣場、舟山路幼兒園等。
大運河站
位于拱墅區通益路與橋弄街三岔路口,共有4個出入口,B出口預留一處人防連接口。站點周邊有LOFT49創意產業園區、浙江泰普森集團、九龍倉碧璽、文瀾幼兒園等。
和睦站
位于拱墅區莫干山路與萍水街三岔路口,地下三層是預留的5號線與10號線的換乘通道及10號線站臺,地下二層是5號線站臺,共有9個出入口,其中D2、C出入口預留了與綠城資輝地塊地下室的接口, E2口預留可通往好安居藍鉆天成。
站點周邊有杭州師范大學附屬醫院和睦分院、好安居藍鉆天成、杭州之江水處理設備廠、和睦小學、和睦公園、杭州市啟航中學等。
萍水街站
位于拱墅區萍水街與塘萍路交叉口,該站主體結構已完成。周邊以住宅區為主,如濱江萬家花城一期、二期等。
三壩站
處于西湖區古墩路與萍水西路交叉口,該站主體結構已完成。本站可以直達2號線站廳層地鐵商業美食街,就近用餐購物。站點周邊有優盤時代大廈、同人精華大廈、瑞博國際、申瑞國際、學軍小學、同人廣場、文一街小學等。
浙大紫金港站
位于西湖區余杭塘路與崇仁路三岔路口,目前該站主體結構已完成。本站是距離西溪國家濕地公園西門最近的站點。未來大家還可由B、C口經過下沉式廣場進入西溪銀泰城。周邊有浙大紫金港校區、杭州學軍中學、杭州西溪實驗學校等學校。
蔣村站
位于西湖區余杭塘路與蔣墩路交叉路口,目前該站主體結構已完成。
站點周邊公交、旅游、購物資源齊全。C、D口直接龍湖天街,在龍湖天街西南角(楓樹路與雙龍街交叉口)的停車場庫擁有300個公共停車位。L出入口預留連接口外為泰禾廣場。A出入口預留連接口外為公交首末站,能實現軌道交通+公交的無縫對接。
另外,蔣村站是距離西溪國家濕地公園北門最近的站點,去西溪濕地游玩非常方便。
五常站
位于余杭區余杭塘路,該站主體結構已完成,其中A出入口預留連接口,與萬科下沉式廣場直接相連。站點周邊有西溪金座、西溪潤景大廈、順帆科創園、浙能海利園等,是城西重要的辦公集聚地之一。
永福路站
位于余杭區余杭塘路與常二路交叉口,該站主體結構已完成,其中A出入口預留連接口,與富力新線公園住宅地塊連接。站點周邊有萬科星空公寓、富力新線公園等住宅區。
杭師大倉前站
位于余杭區余杭塘路,目前該站主體結構已完成,A、B預留連通口外為杭師大規劃用地。站點周邊為阿里巴巴西溪園區,阿里巴巴淘寶城。
良睦路站
位于余杭區余杭塘路與良睦路交叉口,是貫穿未來科技城的中心站點,該站主體結構已完成。A出入口預留的通道可直達杭師大。站點周邊集聚了高新產業園,包括阿里巴巴、中國移動4G研究院等13000家企業。
創景路站
位于余杭區西溪麗晶和奧克斯·杭州未來中心之間,未來可與機場快線換乘,車站共有6個出入口,站點A出口將接入浙江建工房產地塊,B出入口有兩個分口,一頭接入奧克斯地塊,另一頭連接未來科技城管委會地下室。
資料/市建委、市地鐵集團
編輯/陳陽希
版式/陳陽希
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