格力空調故障代碼e2(格力空調故障代碼e3是什么意思)

前沿拓展：

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格力多聯機出現E2代碼，每年都有人遇到，有很多人已經掌握了維修技能和方法，還是有很多人盲目的換芯片，放冷媒，結果是前面修后，后面又出現問題，什么原因呢？沒有從根本上解決問題。

格力多聯機E2代碼是壓縮機排氣溫度過低保護；

故障的邏輯是:壓縮機排氣溫度-高壓對應的飽和溫度＜10℃，此故障多數家庭出現在夜間，也就是環境溫度偏低的時候，或者是用戶設定的環境溫度高，室內達到設定溫度以后；

注意看壓縮機排氣溫度56℃，高壓對應的飽和溫度45℃。

在這里發了一篇E2的維修方法，你可以點開鏈接《GMV Star等家裝多聯機E2問題處理的技術通知》。下面的維修方法不適用！

如果你是維修人員，在你沒有上門以前，客戶家空調出現E2代碼，怎么讓用戶有空調使用呢？

你可以致電客戶，讓用戶把外機的電源斷掉30秒到1分鐘，再合閘送電，空調可以恢復正常運行，又可以正常使用一段時間！這樣操作有效嗎？非常有效，立竿見影，因為E2故障是“壓縮機排氣溫度過低保護”，是工作很長時間才會報的故障，也可能幾天才出現一次！

作者本人家中也是格力五代機，到了夏天出現過E2故障代碼，整天幫助別人，沒有時間維修自己的空調，采用的辦法就是斷電復位，繼續使用！

今天借助這篇文章順帶說一下E2故障的排查步驟和解決思路。

第一、檢查室外機的壓縮機排氣感溫包是否固定好？

如果感溫包沒有和銅管貼近，會影響排氣感溫包測量數據，有條件就涂抹一點“導熱硅脂”，或者是用硬銅線夾在感溫包套管里（感溫包旁邊有一個不銹鋼彈片），把感溫包更貼近銅管。

第二、檢查室外機的壓力傳感器是否有問題？

模塊高壓的數據來源于高壓壓力傳感器，它測量的數據不準就會影響主機的判定。高壓壓力傳感器檢查方法參考文章《格力五代多聯機顯示“F1”代碼怎么維修？（微課整理）》

第三、檢查室內機的電子膨脹閥是否受控？是否有漏液？

內機電子膨脹閥漏液也會出現E2故障，電子膨脹閥的檢查和判斷方法請參考《五代家用多聯機出現E2故障怎么解決？》這里不再贅述！

第四、關鍵點來了，如果前面三項都排查了沒有問題，就考慮制冷劑是否多加？如果補加過制冷劑，請釋放一點制冷劑。(R410制冷劑嚴格意義上是不能排放的）

怎么樣合理地釋放制冷劑？這是個關鍵點，前面咨詢過作者的人，作者把答案告訴他們了，有幾起案例維修還是沒有解決問題。為什么會出現這種情況呢？那就是釋放的方法不正確。

下面的是重點，請看清楚：

第一、室內開啟最小的一臺內機，接好雙表頭壓力表和安全閥，從高壓口排放制冷劑，每次排放100克，大概排放時間10秒，排放完制冷劑，用格力口袋精靈或者是電腦觀察壓縮機的排氣溫度-高壓對應的飽和溫度。這兩個值的差越大越好（正常的排氣溫度-模塊高壓溫度大于15度以上），同時也要觀察模塊低壓對應的飽和壓力。如果發現壓縮機的排氣溫度上升，低壓壓力下降，這個時候要停止排放，如果低壓偏低就不能再排放了。低壓盡量控制在0.7MP以上（釋放制冷劑太快或者太多空調會報“E3”"E4"保護）。

第二、排放制冷劑之后，如何觀察數據？

觀察時如果發現模塊高壓對應的溫度和排氣溫度之間的差值大于12度以上之后，最好關閉全部內機，等10分鐘以后，再開啟一臺最小的內機再觀察數據。這次如果發現排氣溫度上升的沒有那么快，排氣溫度-高壓模塊的溫度小于10度，這個時候就可以再放一次制冷劑。直到這兩個差值大于15度以上方能保證夜間用戶使用滿足需求。排放制冷劑可能要操作多次，不要著急，制冷劑在循環的時候排放之后數據不會變化太快，多等一會再觀察。

對待設備維修時要有一點耐心，你太著急了，沒有修好，第二天還得過去。

談到五代機這個問題，我也深有感觸，家里裝了一套一拖四的五代多聯機，去年夏天也出現過同樣的問題，孩子房間開了一臺空調，因為不是太熱，我用了一個電風扇，沒有開空調，結果到了半夜，孩子把我叫醒，說是房間太熱，到他房間發現空調已經出現“E2”保護。大半夜的解決方法，就是把外機電源斷掉，等30秒-1分鐘之后再上電，機組復位清除原故障。最終的解決方法和上面一樣，找售后維修人員上門釋放制冷劑，問題得到解決！

拓展知識：

格力空調故障代碼e2

1.E2是指內機防凍結保護。
2.格力空調柜機顯示E2一般表示：壓縮機低壓不起動 。
3.原因分析：開機室內機工作正常，控制器外機壓縮機電壓輸出正常，測量壓縮機電容正常，因此為壓縮機問題，測量壓縮機各繞組，阻值正常，當測量用戶電壓時，發現電壓只有198V，但在標設計標準范圍之內，應為壓縮機（48D129）啟動性能差。
解決措施：更換一35UF壓縮機專用電容，并在壓縮機電容上并聯一只輔助啟動器，空調開啟正常，不須更換壓縮機。