IT之家 3 月 7 日消息，@Florian Minderop 表示，歐盟已經(jīng)在剛剛舉行的世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）上通過了新規(guī)，確認特斯拉 FSD 歐洲版將于 2025 年登陸歐洲市場，這一消息還得到了 @Teslascope 的證實。

@Teslascope 還補充道，特斯拉 FSD Beta 測試版可能會從今年 10 月開始在歐盟部分地區(qū)進行測試。此外，特斯拉 FSD Beta 中國版也在快速推進中，目前暫定的發(fā)布目標是今年夏天。

實際上，今年以來已經(jīng)傳出多次“特斯拉 FSD 入華”的消息，但特斯拉官方只表示“目前沒有推出的準確時間”。

不過早在去年 11 月，隨著四部委聯(lián)合印發(fā)通知部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入、上路通行試點工作，特斯拉 FSD 當(dāng)時也被認為進入“倒計時”階段。據(jù)《中國基金報》當(dāng)時的報道，特斯拉中國曾回應(yīng)稱：“目前確實正在推進中”。

去年 5 月 12 日，上海市經(jīng)信委智能制造推進處副處長陳可樂表示：下階段，上海將進一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。

特斯拉 FSD 在其官網(wǎng)上的名稱釋義為“完全自動駕駛能力”，馬斯克稱 FSD Beta 的發(fā)展非常迅速，未來其安全性將遠遠超過人類駕駛員，達到 10 倍的安全性水平。

特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為 3 個類別，包括 AP、EAP 和 FSD。其中，AP 為最基礎(chǔ)版本，EAP 為增強輔助駕駛，增加了智能機召喚、自動泊車、NOA 等功能，目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用，前者免費，后者售價為 3.2 萬元。最高級別的是 FSD，主要功能包括導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、（基于導(dǎo)航路線的）城市道路自動轉(zhuǎn)向等，目前僅在北美地區(qū)有 Beta 版，美國售價為 1.5 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 10.8 萬元人民幣），或者每月 199 美元（當(dāng)前約 1433 元人民幣）。