深圳新聞網2023年12月6日訊（深圳商報記者邱清月）深圳如今已經成為全球范圍內新能源汽車產業鏈最完整的城市之一，對自動駕駛技術的發展和應用極為重視，大力提升政策支持力度。前三季度，深圳智能網聯汽車實現增加值547.14億元，同比增長44.8%，2021年以來連續保持兩位數增長態勢。天眼查數據顯示，目前我國自動駕駛相關企業12000余家，深圳以超1300家的數量排名第一。

在智能網聯汽車產業的發展探索方向上，深圳市一直是“排頭兵”。2022年，深圳出臺了全國首部規范智能網聯汽車管理的法規《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，還率先提出到今年年底推出“雙百示范”工程、2025年底實現“一城千輛”等階段性目標。坪山區在1月份正式印發了《深圳市坪山區智能網聯汽車全域開放管理系列政策》，成為全國首份有立法支撐的智能網聯汽車全域開放和商業化試點政策。在針對性的政策支持與規范之下，深圳市的智能網聯汽車產業發展持續提質加速。

截至今年8月末，深圳市向15家企業、325輛智能網聯汽車發放道路測試及示范應用通知書，累計開放智能網聯汽車測試示范道路771公里。隨著測試路段和車輛的增加，深圳市智能網聯汽車的應用場景也更加豐富。比如，元戎啟行L4自動駕駛車輛在福田區開展自動駕駛出租車示范應用；坪山區自動駕駛小巴串聯坪山區政府與坪山高鐵站；深圳郵政無人配送車在龍崗賽格園區投入試運行；媽灣智慧港建成全球首個大規模5G+自動駕駛自動作業港區等諸多案例。

近日，廣州市已開放首批高快速公路智能網聯汽車測試路段，包括南沙港快速、從埔高速（一期），開放道路總長約105公里，確定為高快速一級測試路段。深圳也擬逐步開放高快速路段作為測試示范道路，目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測試示范道路的評估工作，預計不久之后正式開放。

（來源：深圳商報）

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