起亞稱不放棄中國市場,正與百度研發車機系統
IT之家 11 月 19 日消息,起亞品牌在廣州車展首發了全新純電 SUV EV5,不到 15 萬的起售價頗具競爭力,甚至能與自主品牌純電 SUV 相抗衡。起亞中國首席運營官楊洪海在接受新京報貝殼財經采訪時表示,起亞品牌將秉持“在中國,為中國”的理念,持續加大研發投入。目前起亞在中國市場已完成兩款新車的落地,后續將持續拓寬充電網絡、渠道和服務內容。
楊洪海強調,起亞決不會退出中國市場,一直以來,起亞都非常重視中國市場,未來還會加倍重視。他透露,起亞全球 CEO 宋虎聲再次來中國調研,并強調,在中國市場的成功,是起亞全球成功的關鍵。
為了更好地了解中國市場,更好地服務中國消費者,起亞在中國設立有中國技術研究所、中國前瞻數字研發中心、中國大數據中心,進行針對性的產品和技術研發。EV5 就是“在中國,為中國”的理念下的產品,該車型有近 400 名中國工程師參與研發,充分結合了中國市場特點和中國消費者需求,并與百度、騰訊等中國頭部科技公司合作,帶來更加適合中國消費者習慣的用車體驗。為了滿足用戶智能化的需求,起亞正在與百度文心一言合作開發全新車機系統,并在中國取得了 L4 級自動駕駛牌照并開啟了路試。
IT之家注意到,楊洪海還介紹了起亞在渠道、充電網絡、服務等方面的布局。他表示,起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬等大型經銷商集團合作的全新 4S 店已經在全國核心城市陸續開業,同時,起亞還在逐步推進全國經銷商展廳 SI 2.0 升級,構建與電動化時代相匹配更為完善的銷售及服務體系。此外,起亞還建立了“一超、一快、一慢”的全速域充電網絡,為用戶提供高效、便捷的充電服務。起亞還投入了大量的時間和資金開發了全新起亞 App,將于 12 月正式上線。
EV5 是起亞在中國首發上市的全球車型,也是起亞電動化轉型的核心車型。楊洪海表示,EV5 的用戶群體將聚焦熱衷于探索新生活、注重品質生活的 80、90 后家庭。2024 年,起亞除了提供率先上市的 530 標準續航版本,明年還會上市長續航版和 GT-Line 版,以滿足用戶多樣化的需求。
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