蔚來(lái)李斌：準(zhǔn)備建設(shè)共享?yè)Q電網(wǎng)，將電池包、換電站開放給合伙伙伴

IT之家 12 月 5 日消息，蔚來(lái)今天公布了第三季度財(cái)報(bào)，蔚來(lái) Q3 營(yíng)收 190.666 億元，去年同期 130 億元，市場(chǎng)預(yù)期為 193.73 億元。

在 Q3 財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示，明后年開始將會(huì)建設(shè)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，蔚來(lái)和合作品牌用戶均可使用，由此形成 NIO 專用和共享兩個(gè)換電網(wǎng)。

我們將把大眾市場(chǎng)品牌的電池包、換電站開放給合伙伙伴，他們會(huì)基于電池包去開發(fā)他們的車型，他們需要對(duì)底盤進(jìn)行改造，需要一些時(shí)間。

我們的合作開始以后，他們會(huì)選擇一些車型來(lái)適配電池包，總的來(lái)說開發(fā)費(fèi)用不是特別高，但需要一定周期。

此外，蔚來(lái)方面還表示，目前充電樁業(yè)務(wù)基本已經(jīng)盈虧平衡，也有投資者對(duì) NIO Power 獨(dú)立融資感興趣，未來(lái)不排除 NIO Power 獨(dú)立融資的可能。

IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，截至 12 月 5 日，蔚來(lái)已建成換電站 2,196 座，其中高速公路換電站 694 座，充電站 3,480 座（ 20,441 根），三方樁 960,000+ 根。

今年 11 月，蔚來(lái)交付汽車 15959 輛，同比增長(zhǎng) 12.6%。2023 年 1-11 月，蔚來(lái)共交付新車 142026 輛，同比增長(zhǎng) 33.1%。蔚來(lái)新車已累計(jì)交付 431582 輛。

對(duì)于蔚來(lái)?yè)Q電業(yè)務(wù)，李斌表示：

• 從蔚來(lái)的角度，換電業(yè)務(wù)與云服務(wù)非常像，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)非常強(qiáng)，需要長(zhǎng)期投入建設(shè)，需要先自己充分驗(yàn)證和充分證明，然后才能對(duì)外開放。經(jīng)過五年多的運(yùn)營(yíng)，我們認(rèn)為是時(shí)候開放了。

• 當(dāng)然換電業(yè)務(wù)有很多優(yōu)勢(shì)，包括用戶體驗(yàn)和社會(huì)效益。需要大家注意，中國(guó)絕大部分城市用戶都是居住在公寓里，很多用戶沒有辦法安裝充電樁，所以換電是非常必要的。尤其是對(duì)于大眾用戶來(lái)說。所以，我們才把面向大眾群體的第二品牌的換電體系開放了。

• 我們已經(jīng)有兩家在簽約，還有幾家還在談判當(dāng)中。它們應(yīng)該也是從用戶利益的角度看到了換電的優(yōu)勢(shì)。

• 我們相信，換電模式可以持續(xù)，而且是一個(gè)可以盈利的。NIO Power 在投資方面還繼續(xù)。我們也在通過各種方式對(duì)外進(jìn)行合作。比如說一些合作伙伴購(gòu)買換電站，但是交給我們的網(wǎng)絡(luò)來(lái)運(yùn)營(yíng)。目前已經(jīng)有幾十個(gè)換電站在進(jìn)行了。

• 我們相信，長(zhǎng)期來(lái)看，換電模式是能夠盈利的。而且已經(jīng)在某些區(qū)域看到了盈利的機(jī)會(huì)。

• NIO Power 也在資本層面尋求開放，但目前還沒有可以對(duì)外公布的信息。