第二個(gè)“華為”出現(xiàn)?大疆無人機(jī)被拆解,80%芯片都從國(guó)外采購(gòu)
大疆創(chuàng)新是一家專業(yè)從事無人機(jī)設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè),其產(chǎn)品覆蓋了消費(fèi)級(jí)、專業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)等多個(gè)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域,占據(jù)了全球70%以上的民用無人機(jī)市場(chǎng)份額,被譽(yù)為“無人機(jī)界的蘋果”。大疆創(chuàng)新的成功并非一帆風(fēng)順,它也面臨著來自各方面的挑戰(zhàn)和壓力。其中最大的一個(gè)問題就是芯片供應(yīng)問題。
今年8月份,有專家對(duì)大疆創(chuàng)新旗下的Mavic Air 2無人機(jī)進(jìn)行了拆解分析,發(fā)現(xiàn)該款無人機(jī)中有80%以上的芯片都來自國(guó)外供應(yīng)商,這意味著大疆創(chuàng)新在芯片方面還高度依賴于外部供應(yīng)鏈。大疆創(chuàng)新為什么要從國(guó)外采購(gòu)芯片呢?它有沒有自主研發(fā)芯片的能力和計(jì)劃呢?
為什么要從國(guó)外采購(gòu)芯片根據(jù)不同的功能和用途,無人機(jī)所需芯片可以分為以下幾類:
飛控芯片是無人機(jī)的大腦,負(fù)責(zé)控制無人機(jī)的飛行姿態(tài)、導(dǎo)航、避障、穩(wěn)定等功能,是無人機(jī)的核心部件之一,要求具有高性能、低功耗、高可靠性等特點(diǎn),一般采用高端的ARM架構(gòu)的微處理器或者FPGA芯片。
圖像處理芯片是無人機(jī)的眼睛,負(fù)責(zé)處理無人機(jī)拍攝的圖像和視頻,提供高清、穩(wěn)定、流暢的畫面,要求具有高性能、高集成度、高兼容性等特點(diǎn),一般采用專業(yè)的視頻處理器或者GPU芯片。
通信芯片是無人機(jī)的嘴巴和耳朵,負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與遙控器或者地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸,提供穩(wěn)定、安全、遠(yuǎn)距離的通信,要求具有高速率、低延遲、低干擾等特點(diǎn),一般采用專業(yè)的無線通信模塊或者SoC芯片。
無人機(jī)所需芯片涉及到多個(gè)領(lǐng)域和技術(shù),每一類芯片都有其特定的要求和難點(diǎn),不是任何一個(gè)企業(yè)都能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)的。目前全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈主要被美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家掌控。中國(guó)在芯片領(lǐng)域存在較大的差距,尤其是在高端芯片方面,不僅技術(shù)水平落后,而且產(chǎn)能不足,難以滿足市場(chǎng)需求。
大疆創(chuàng)新為了保證無人機(jī)產(chǎn)品的性能和品質(zhì),以及滿足市場(chǎng)需求和客戶期待,不得不從國(guó)外采購(gòu)部分芯片。這也是目前中國(guó)無人機(jī)行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象。
有沒有自主研發(fā)芯片的能力和計(jì)劃雖然大疆創(chuàng)新目前還依賴于國(guó)外供應(yīng)商提供部分芯片,但這并不意味著它沒有自主研發(fā)芯片的能力和計(jì)劃。事實(shí)上大疆創(chuàng)新在自主研發(fā)方面一直不遺余力,投入了大量的資源和精力,在某些領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的成果。
在飛控方面大疆創(chuàng)新已經(jīng)自主研發(fā)了多款飛控芯片,M100飛控芯片是大疆創(chuàng)新首款自主研發(fā)的飛控芯片,于2015年發(fā)布,主要用于Matrice 100無人機(jī)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定位和懸停,以及靈活的擴(kuò)展和定制。
A3飛控芯片是大疆創(chuàng)新最先進(jìn)的飛控芯片,于2017年發(fā)布,主要用于工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng),可以實(shí)現(xiàn)高精度的慣性導(dǎo)航和視覺定位,以及多重的冗余設(shè)計(jì)和安全保障。
在圖像處理方面,大疆創(chuàng)新也有自主研發(fā)的成果,如CineCore 2.0、CineCore 2.1等,這些芯片都采用了專業(yè)的視頻處理器或者GPU芯片,具有高性能、高集成度、高兼容性等特點(diǎn),可以提供高清、穩(wěn)定、流暢的畫面。
大疆創(chuàng)新在自主研發(fā)芯片方面已經(jīng)有了不少的成就,但是這些成果還不足以覆蓋無人機(jī)所需芯片的全部領(lǐng)域和技術(shù),還有很多的空間和潛力可以挖掘。因此大疆創(chuàng)新在自主研發(fā)芯片方面還有著明確的目標(biāo)和計(jì)劃。據(jù)大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO汪滔透露,大疆創(chuàng)新正在加大對(duì)芯片領(lǐng)域的投入和布局,計(jì)劃在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)所需芯片的全面自主化。
盡管大疆創(chuàng)新在自主研發(fā)芯片方面已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展,但是要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)所需芯片的全面自主化還需要一定的時(shí)間和過程。在此期間,大疆創(chuàng)新還要面對(duì)來自國(guó)外供應(yīng)商的各種風(fēng)險(xiǎn)和壓力。
大疆創(chuàng)新通過多元化和本地化的策略來降低對(duì)單一供應(yīng)商或市場(chǎng)的依賴。大疆創(chuàng)新已經(jīng)開始從臺(tái)灣、歐洲等地采購(gòu)部分芯片,并與臺(tái)積電、意法半導(dǎo)體等企業(yè)建立了合作關(guān)系。同時(shí)在中國(guó)市場(chǎng),大疆創(chuàng)新也在積極支持和培育本土的芯片企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈,與華為、紫光等企業(yè)建立了合作關(guān)系。
大疆創(chuàng)新也在通過創(chuàng)新和優(yōu)化的策略來提高對(duì)現(xiàn)有芯片的利用效率和性能。在設(shè)計(jì)方面,大疆創(chuàng)新通過采用模塊化、集成化、定制化等方式,來降低對(duì)芯片的數(shù)量和規(guī)格的需求,同時(shí)提高對(duì)芯片的兼容性和穩(wěn)定性。在軟件方面,大疆創(chuàng)新通過采用優(yōu)化的算法、協(xié)議、編碼等方式,來提高對(duì)芯片的控制能力和數(shù)據(jù)處理能力,同時(shí)降低對(duì)芯片的功耗和發(fā)熱。
總之大疆無人機(jī)80%芯片都從國(guó)外采購(gòu),并不是因?yàn)榇蠼畡?chuàng)新沒有自主研發(fā)芯片的能力和計(jì)劃,而是因?yàn)闊o人機(jī)所需芯片涉及到多個(gè)領(lǐng)域和技術(shù),每一類芯片都有其特定的要求和難點(diǎn),不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)自主化的。
但這并不意味著它放棄了自主研發(fā)芯片的目標(biāo)和努力。大疆創(chuàng)新在芯片領(lǐng)域展現(xiàn)了其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力,也展現(xiàn)了其對(duì)無人機(jī)行業(yè)的堅(jiān)定信心和長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景。我們有理由相信,大疆創(chuàng)新將會(huì)在未來成為無人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,也將會(huì)為中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
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