登月進(jìn)展、首次太空養(yǎng)魚、太空游客……這場發(fā)布會，信息量大！

來源：北京發(fā)布

神舟十八號載人飛船瞄準(zhǔn)北京時間4月25日20時59分發(fā)射，航天員乘組由航天員葉光富、李聰、李廣蘇組成。

在4月24日舉行的神舟十八號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，神舟十八號將以斑馬魚和金魚藻為研究對象，實施國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項目。我國還將抓緊研究推動國外航天員以及太空游客參與空間站飛行。

航天員首次太空養(yǎng)魚

林西強介紹，空間站任務(wù)進(jìn)入常態(tài)化值守后，神舟十八號航天員乘組駐留期間，將按計劃管理、照料空間站與應(yīng)用載荷，進(jìn)行空間站維護(hù)維修與狀態(tài)巡檢，保障空間站安全可靠高效運行。

神十八乘組將利用艙內(nèi)科學(xué)實驗機柜和艙外載荷，在微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域，開展90余項實（試）驗。比如，本次神舟十八號將上行實驗裝置及相關(guān)樣品，將實施國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項目，以斑馬魚和金魚藻為研究對象，在軌建立穩(wěn)定運行的空間自循環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)我國在太空培養(yǎng)脊椎動物的突破。還將實施國際上首次植物莖尖干細(xì)胞功能在軌研究，揭示植物進(jìn)化對重力的適應(yīng)機制，為后續(xù)定向設(shè)計適應(yīng)太空環(huán)境的空間作物提供理論支撐。

在軌期間，神十八乘組還將實施6次載荷貨物氣閘艙出艙任務(wù)和2至3次出艙活動，在目前空間站已有的空間碎片防護(hù)措施基礎(chǔ)上，航天員乘組將通過出艙活動，對艙外管路、電纜及關(guān)鍵設(shè)備安裝碎片防護(hù)加固裝置，視情開展艙外巡檢，進(jìn)一步保障空間站安全。

即將完成第四批航天員選拔

正抓緊研究推動“太空游客”

林西強介紹，我國航天員隊伍依據(jù)國家載人航天發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞載人航天飛行任務(wù)需求，逐步發(fā)展壯大：

1998年，從空軍飛行員中選拔出我國首批14名航天員。

2010年，又從空軍飛行員中選拔出了第二批7名航天員。

2020年，完成第三批航天員選拔，包括航天駕駛員、飛行工程師、載荷專家三種不同類型共18名航天員，選拔來源單位除了空軍，還增加了工業(yè)部門及科研院校。

目前即將完成第四批航天員選拔。

林西強說，首批航天員不畏艱辛、攻堅克難，圓滿完成了首次載人飛行、首次出艙活動、首次手控對接等具有歷史意義的標(biāo)志性任務(wù)，帶領(lǐng)第二批航天員為完成空間站建造作出了突出貢獻(xiàn)，值得尊敬；第二、三批航天員不負(fù)重托、接續(xù)奮斗，全程參與空間站建造任務(wù)，已成為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的主力，值得信賴；第四批航天員入隊后，將和現(xiàn)役航天員一起，實施空間站后續(xù)任務(wù)，并實現(xiàn)中國人登陸月球。

林西強介紹，經(jīng)中央政府批準(zhǔn)，第四批預(yù)備航天員選拔首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。目前，選拔工作已基本完成，不久將正式對外發(fā)布相關(guān)信息，關(guān)于港澳地區(qū)具體選拔結(jié)果將第一時間通報特區(qū)政府。

“總的看，我國航天員隊伍年齡梯次合理、專業(yè)構(gòu)成多樣、作風(fēng)素質(zhì)過硬，每一名航天員自入隊起，就始終牢記飛天使命，思想、身體、心理和專業(yè)技能等各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。”林西強表示，下一步，還將抓緊研究推動國外航天員以及太空游客參與空間站飛行，不久的將來中國空間站一定會迎來更多不同身份的新成員。

文昌載人月球探測發(fā)射場建設(shè)

全面啟動實施

林西強介紹，2023年，載人月球探測工程登月階段任務(wù)經(jīng)中央政府批準(zhǔn)啟動實施，總體目標(biāo)是2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球，目前各系統(tǒng)正按計劃開展研制建設(shè)。

長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行產(chǎn)品均已完成方案研制工作，正在全面開展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗產(chǎn)品研制，火箭正在開展各型發(fā)動機地面試車，文昌載人月球探測發(fā)射場建設(shè)全面啟動實施，向全社會公開征集的載人月球車、月面載荷方案，正在進(jìn)行競爭擇優(yōu)。

相比空間站任務(wù)，登月任務(wù)中航天員需要訓(xùn)練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常和應(yīng)急飛行情況下的操作，還需要掌握月面出/進(jìn)艙，1/6重力條件下負(fù)重行走，月球車遠(yuǎn)距離駕駛，月面鉆探、采樣和科學(xué)考察等技能。

林西強說，載人月球探測是具有高度挑戰(zhàn)性、創(chuàng)新性和引領(lǐng)性的重大科技工程，后續(xù)將統(tǒng)籌抓好各項研制建設(shè)工作，確保如期實現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)。

神十七乘組4月30日返回

林西強介紹，神舟十七號乘組是空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段迎來的第二個飛行乘組，目前各項在軌工作進(jìn)展順利，3名航天員狀態(tài)良好，計劃4月30日返回東風(fēng)著陸場。

“神舟十七號指令長湯洪波不僅成為我國目前為止在太空飛行時間最長的航天員，也是執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國航天員，這為我們常態(tài)化實施飛行任務(wù)乘組輪換與訓(xùn)練積累了寶貴經(jīng)驗。”林西強介紹。

熱浪翻滾，煙云飛騰

熾熱的尾焰劃破天空

浩瀚天際

飛起“白色巨龍”

巡天探宇，叩問蒼穹

深入無垠宇宙

……

奔赴、飛躍

創(chuàng)造、突破

蒼茫寰宇間

中華民族一次又一次

標(biāo)注下嶄新的飛天高度

奔赴星辰大海

是中華民族千百年來的“飛天夢想”

是一代又一代中國航天人

執(zhí)著的追求

今天

是第九個“中國航天日”

讓我們一起

祝福中國航天

致敬航天追夢人！

來源：北京發(fā)布綜合 北京日報微信公眾號、新華社微信公眾號