1月19日，廣東永奧投資集團有限公司旗下的80多家汽車品牌門店突發狀況倒閉引發熱議，據了解，目前受影響的AITO問界用戶中心已提前轉移31臺尚未交付給用戶的車輛，并逐一通知用戶后續解決方案，得到積極反饋。

據了解，事件發生后，華為聯合賽力斯第一時間成立專項工作組趕赴現場，主動和銀行方面溝通，轉移車輛至安全地帶并計劃很快贖回已抵押給銀行的車輛合格證，后續將安排這31位用戶在另外一家AITO問界用戶中心完成交付。

B站用戶“滿電出擊”是受到影響的31位用戶之一，當他得知消息趕到用戶中心時，華為和賽力斯的工作人員已經在現場處理問題，目前他已順利取走屬于自己的車輛。他在視頻中表示：“想不到事情解決地這么快，要給華為和賽力斯點贊。有一些其他品牌用戶看到了，也跑過來讓華為和賽力斯幫他們解決問題。因為在現場看到了很多（狀況），挺讓人觸動的，所以也希望其他品牌也趕緊站出來。”

B站用戶“滿電出擊”

據某知名汽車博主表示，永奧4S倒閉風波中，只有問界保住了用戶的車。傳統品牌的4S店壓根不管的，一來員工都好幾個月沒發工資了，沒義務幫用戶解決問題；二來傳統品牌決策鏈非常冗長，就算有人想解決，幾千萬的資金壓力也會導致無人擔責，只能一直拖著，最后倒霉的就是買車的用戶。

圖源 微博

公開資料顯示，永奧集團成立于1997年，目前代理北京現代、悅達起亞、東風本田、東風標致、東風雪鐵龍、通用雪佛蘭、長安福特、上海大眾、一汽-大眾、奔馳、沃爾沃、斯柯達、上汽榮威、領克、路特斯、東風商用車等二十多個國內外知名汽車品牌，地域輻射廣州、深圳、東莞、中山、珠海、惠州、茂名、肇慶、陽江、湛江等地，現有員工2000多名。