海信空調頻繁啟動壓縮機是什么故障(海信變頻空調壓縮機啟動一會就停)

前沿拓展：

海信空調頻繁啟動壓縮機是什么故

不能啟動，也不顯示有以下幾種可能：
1、頻繁開關機，導致壓縮機保護，如果是這樣，打開空調過幾分鐘會自己啟動。
2、壓縮機熱保護開關燒毀，更換。
3、啟動電容燒毀，更換。
4、再就是壓縮機燒毀了，同樣是更換，但價格就很貴了。

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再次申明：這是2018年8月左右的親身維修經歷，俺只是個略懂電子的普通用戶。

安裝環境：

海信KFR-2601G/BP空調比較早期的變頻掛機，2008年請人移機到當前位置。由于是落地式封閉陽臺，空調只能安裝在離窗口比較遠的墻面。

故障現象：

大概2016年開始空調在制冷過程中無規律跳空開（C25），合閘后又能正常工作。后來慢慢地跳閘次數變多最后只要運行燈一亮就跳，偶爾還會越級跳進戶總空開（C60），但待機時從來不跳閘，也換過空開排除了空開自身的原因。

維修過程：

由于安裝位置比較尷尬，自己懶得動手本著花錢消災的想法找了本地海信售后點的維修人員檢查過，先后替換了大電解、整流橋后還是運行就跳，修理工一看三下兩下搞不定就推辭說修不好分文未取走人了。之后俺礙于空調安裝位置比較高一直下不了決心去搞它。

直到去年實在是忍受不了決定自己動手，測試發現只要斷開連接到外機的L線就不會跳閘所以內機應該沒事重點查線路和外機，爬高是不可避免了。

網上找到一份KFR-2601GW/BP的維修資料，經比對電路基本一致。運行就跳空開可能存在的短路的地方（參照供電簡圖）：1、電纜線路2、大電解3、整流橋4、大電感5、變頻模塊6、壓縮機。電纜測過沒問題；大電解、整流橋之前維修工也換過（后來才知道此處有坑）；只剩下大電感、變頻模塊和壓機。上梯子測模塊沒短路，壓機三相繞組阻值也正常對地也無短路。掀開隔熱棉發現大電感已經生銹嚴重變形并對地短路。

好在之前家里另一臺柜機也出現過跳漏保的情況，當時網購了電感、整流橋和大電解等配件，一個翻箱倒柜找了出來，管它電感量合不合適接上試試再說。

好消息是確實不跳閘了，壞消息是運行燈亮幾秒后就滅了應該是保護了。按住遙控器的“傳感器切換”按鈕電源燈和運行燈同時閃，查代碼解釋是“通訊故障”，有點懵：這個可能是內機故障也可能是外機故障，先在室內測量通訊線纜si端子與N的電壓：待機時-4.8V；運行時-50V，網查資料顯示該電壓應該是40-140V之間波動，看電路圖也知道這此處不可能是負電壓的，奇怪了。

先拆下內機板子排查，所有與通訊相關的元件都沒發現問題。再爬上外機拆外機板子，習慣拆線多的板子之前先拍照防止回裝出錯。等等，為啥這藍色和黑色根兩線與板子所標相反呢？順著線看了下都是接到整流橋的，有可能是AC端不管它了。先拆板子研究通訊電路部分，拆回家反反復復查半天也沒有發現通信電路有損壞的元件，維修走進死胡同了。

回過頭來研究接反的那兩個端子，仔細一查頓時心中一萬只叉泥馬奔騰而過！整流橋四個腳至少接錯兩根線，板子上接反兩根線！后果就是整流橋其中一只二極管擊穿，外機整機沒有電源供電，奇怪的是整流前后的兩只20A保險卻都沒有熔斷。由于只有俺一個人上上下下再加上外機離室內比較遠、室外光線比較強，并且該機型待機或保護狀態下外機是不通電的，所以試機過程中竟然沒有發現外機連電源燈都不亮。正是由于沒有通訊供電電壓，所以內機給出通信故障的代碼，但搞不明白那個負壓是怎么出來的。

換上之前柜機上的備件硅橋S25VB600，25A600V又仔細查了一下大電解無問題并確認所有接線無誤，回到家里試機啟動正常制冷效果還行。

后話：事后查了一下海信早期變頻產品大電感安裝位置較低，極易受潮銹蝕漏電和知路這應該是通病，所以這次把電感掛在內壁上又在底板上多鉆個排水孔。

原文：https://www.jdwx.info/thread-778913-1-1.html

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