前沿拓展：

錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 李清

近日，杭州交通運輸管理服務部門啟動了M站（汽車排放性能維護站）退出工作，9家M站因2020年度機動車維修企業信用考核未達到AA級，即日起取消其I/M制度（汽車排放檢驗與維護制度）數據接入。

去年6月17日，杭州市交通運輸局、杭州市生態環境局聯合發布了《關于進一步做好機動車維修信息聯網推進在用機動車檢驗與維修（I/M）制度建設的通知》（以下簡稱《通知》）。

其中明確了申報汽車排放性能維護站（M站）的維修企業要通過汽車維修電子健康檔案系統與杭州市生態環境部門的機動車排氣污染監督管理系統，聯網上傳相關維修數據信息。這對虛假維修、維修信息未聯網等行為的形成了有效的閉環監管。

九家企業名單

1、杭州捷佳汽車維修服務有限公司

2、杭州元通八下里豐田汽車銷售服務有限公司

3、杭州騎利汽車修理廠

4、杭州豪客汽車修理有限公司

5、杭州富陽紅衛汽車維修有限公司

6、桐廬安聯汽車修理有限公司

7、桐廬縣桐君街道順安汽車修理廠

8、桐廬瑤琳汽車修理廠

9、臨安阿里巴巴汽車維修服務有限公司

被退出企業須在下一年度信用考核工作中取得AA及以上信用等級后，方可重新申請M站數據接入。

據了解，截至目前，杭州全市域共有M站193家，可承修品牌基本覆蓋市場各主流車型，能滿足不同車型尾氣排放系統檢修的需求，月均上傳尾氣排放系統維修數據信息1700余條。

具體大家可以點開http://tb.hangzhou.gov.cn/art/2021/5/8/art_1522264_3102.html查詢符合規范的汽車排放性能維護站（M站）。

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