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6月8日上午10點，進入618以來，京東在西藏售出的第100萬件商品打包完成，走下京東物流拉薩物流中心的分揀線。

60歲的門巴族人德慶多吉，正是這第100萬件商品的消費者。去年，德慶多吉在某線下門店購買的冰柜并不經用，很快就發生了故障。這一次，他更換了自己的選擇，一天前，他在京東上下了單。

此時，這臺剛剛走下分揀線的冰柜，與德慶多吉位于林芝米林縣西噶門巴村的住所，相距約500公里。這臺冰柜將從拉薩京東電商園區出發，沿2019年剛剛貫通的林拉公路，翻越海拔超4000米的米拉山，抵達林芝市米林縣京東家電專賣店，再由專賣店店員配送到戶。

路途顯然漫長。不過就在6月9日下午，德慶多吉便收到了這臺冰柜。據德慶多吉介紹，一周之前，他還在京東上購買了一臺空調，當天就收到了貨物。

京東物流送貨中

“過去我們要買家電，只能去米林縣城或者林芝市，往返路上還是有些不方便，并且價格也比較高，商品質量也沒有保障。”德慶多吉感慨道，“有了京東之后，購物省心了許多。”

德慶多吉是京東在西藏的用戶縮影。曾經的西藏，網購速度落后于其他地區，被網友們稱作是不包郵地區和偏遠地區。消費者在網上購物時，基本要下單后一到兩周才能收到商品，物流成本也比內地高出80%以上。

然而，西藏全區常住人口為364.81萬人，共有家庭戶104.41萬戶，這些用戶同樣擁有享受更高品質購物體驗的需求。這一切，隨著京東的到來，正在悄然發生著變化。

近期，京東在林芝市的“一區六縣”，實現了京東家電專賣店全部覆蓋，直接將“萬人縣城”的網購速度提升到2-3天，門店有貨的話，1天即達。而在此前的6月8日，在京東西藏公共物流配送中心，AGV（自動引導機器人，俗稱“地狼”）智能倉正式運營，西藏進入智能物流時期。

十年時間內，京東在西藏建立了一套目前規模及智能化程度均處于業內領先的物流網絡，曾經的“不包郵區”不僅可以享受“上午下單、下午收貨”，還迎來了智能物流基礎設施的逐步落地。

電商實體店下沉

德慶多吉所購買商品的配送路徑，其中一個關鍵節點是京東家電專賣店。

事實上，作為京東在下沉市場中的“拳頭”實體，如今在西藏林芝市，京東家電專賣店已全部覆蓋林芝下屬六縣。

身處海拔超3000米的西藏，林芝下屬六縣人口數量在1至3萬人不等，并且各有特色：朗縣是全國人口數量最少的縣，米林縣以雅魯藏布江“明珠”著稱，波密縣是318國道重要“驛站”，工布江達縣則位于凹地大谷口，察隅縣及墨脫縣分別作為邊境重鎮、全國最后通公路縣，配送難度更是高出一個臺階。

西藏林芝地區萬人縣

“此前一件普通大家電，先到拉薩、再運到林芝，然后到米林縣，客戶收到貨要10天-1個月。貨物經過了多次搬來搬去，物流的代價統統加碼到了消費者身上。消費者甚至需要以至少高出一倍的價格從私人店鋪中買到電器，且一些山寨品牌以次充好還需要自費運輸安裝，售后服務體驗差。”米林縣京東家電專賣店店主劉婷婷回憶道。

也正是看到這樣的痛點，劉婷婷與老公共同開起了京東家電專賣店，由京東指導、送貨，1個月前正式運營，周邊各族消費者都慕名而來，有的家庭一周就購買了3次電器。

劉婷婷夫婦正在送貨 劉婷婷夫婦正在送貨

“我會給他們普及如何用手機在京東平臺上查價格，告訴他們線上線下一個價，讓他們放心購買，不管住多遠，我們都會免費包送貨上門和安裝。”劉婷婷介紹道，“如果年紀大的用戶不會操作手機下單，我們還可以在店內代客下單，對于用戶而言是比較方便的。”

除了林芝之外，京東在西藏那曲、日喀則、山南、昌都等地區開通的家電專賣店數量約30家，不少店距離拉薩超1000公里。正是這些家電專賣店的存在，讓京東下沉的觸角伸到了縣城甚至鄉鎮一級。

位于1.5萬人的朗縣京東家電專賣店

而隨著京東家電專賣店的下沉，西藏縣鄉的人們也享受到了輕松購家電的生活。2016年在林芝開設京東幫服務店的負責人晏遷介紹稱，在京東購買家電，首先能夠實現下單、送貨、安裝、維修等一體化服務，大幅提升了網購的體驗問題。

同時林芝家電送貨可實現次日達或者隔日到，“萬人縣”網購家電從十多天到貨變成最快1天。此外，憑借京東強大供應鏈優勢，網購價格也比實體便宜很多，質量和服務都更有保障。

在林芝市巴宜區連開兩家京東家電專賣店的趙鋼同樣有此體會，“在京東購物，第二天就能安裝到位，價格比其它線下實體店便宜10%-20%。”趙鋼指出，“京東畢竟是全品類平臺，商品數量多，價格線上線下統一，在當地也有相當的品牌知名度，非常受歡迎。”

需要注意的是，京東家電專賣店以其多樣化的選品，還為當地居民“打開了新世界的大門”。“好多顧客覺得我們店是全能的，”劉婷婷表示，開業一個月后，店內賣出了許多當地人此前并不了解的商品，比如茶吧機、熱得快等，“好多東西之前這邊都沒有，所以一上貨就賣空了。”

智能物流挺進西藏

在這么多“萬人縣”開設電商實體店，配送速度和服務都大提升，最直接的原因是2020年12月，京東在拉薩電商園區升級了3萬平米的西藏公共倉儲物流中心，80%的本地訂單需求都可以實現拉薩直接發貨。

而就在今年618前夕，京東拉薩電商園區再度升級，引入了100余臺AGV機器人，形成“地狼倉”。

京東西藏AGV智能倉

“與普通的人找貨需要走到貨架所不同的是，‘地狼區’是貨找人。”京東物流西藏公司相關負責人李文龍表示，“工作人員只需要在工作臺領取相應任務，等待地狼搬運貨架過來進行相應操作即可。”

100臺以上的機器人規模代表著中國物流的前沿科技，也成為當地首個大型智能物流倉。據介紹，“地狼”最高承重500kg，依靠遍布地上的一個個二維碼規劃、引導路徑，再配合自帶的傳感器，保證了“地狼”搬運貨架來回穿梭、互不干擾，井然有序地工作，大大提高分揀效能和準確度，與人工相比，效率提升了2倍。

而“地狼”的日常維護者，是幾位年輕小伙，其中90后的多吉旺修畢業于上海東華大學軟件工程專業，00后益西杰從小跟著爺爺、舅舅放牧的那曲小伙，從西藏職業技術學院畢業后，加入到京東物流的機器人工程師中。

目前，包括地狼在內，京東物流自主研發的地狼、天狼、分揀AGV、交叉帶分揀機、AGV叉車等數十種機器人，已經覆蓋了倉儲、運輸、分揀及配送等各個環節，或成為單獨的機器人倉，或聯合應用在遍布全國的物流基礎設施里，正在從一線城市向三到五線城市落地。

在西藏落地大型智能化物流倉項目，就是京東物流“新基建”下沉的最新動作。事實上，隨著西藏消費者的網購熱情、需求逐年大幅增長，京東物流在當地的布局也在不斷加快。尤其隨著人工智能、大數據、云計算、機器人等技術的發展，已經在發達地區得到廣泛應用的智能物流科技，開始走入青藏高原。

京東西藏十年布局

如今，在西藏選擇在京東下單，當日達已經成為一種常態。

米林縣京東專賣店正在送貨

這一切的成就，與京東十年的西藏業務布局密切相關。2011年9月，京東物流在西藏開通中小件配送業務，并建立多個配送站，依托京東的物流服務，很多藏區消費者第一次體驗到網購的便捷，他們買手機、買服裝、買小家電，打開了消費新模式。

2014年，京東西藏館上線，包括青稞酒、牦牛肉干和冬蟲夏草等頗具地方特色的產品，開始通過京東供應全國消費市場。2015年5月，京東幫服務店落戶西藏，京東物流正式啟動了西藏地區大件配送業務。

看似普通的數字和時間背后，實則是極具挑戰的每一單。2016年12月，林芝市墨脫縣的門巴族人拉杰嘗試了手機購買大家電，然而這一臺銀色雙門電冰箱在路上走了11天。

而這一單的成功配送，也極具意義。它不僅是墨脫縣的首個網購大家電的訂單，更標志著京東大件物流體系實現了中國大陸地區行政區縣的幾乎全覆蓋。

京東在西藏倉儲物流中心

2017年，京東和西藏簽署戰略合作協議，在物流倉儲、科技、“電子商務進農村”等領域展開深入布局。2017年5月25日，京東物流在西藏的倉儲物流園區正式投入運營，這是西藏地區第一個電商企業專有物流園區，投入運營后，西藏首次實現電商配送“當日達”。到2020年12月，該園區升級擴容為西藏自治區公共物流倉儲配送中心，實現了80%的商品本地發貨，“當日達”覆蓋范圍進一步拓展。西藏商務廳相關人士表示，該倉配中心的投入運營，不僅豐富產品供給，提高配送時效，也為群眾帶來了全新網購體驗，還通過大數據分析，精準洞察西藏群眾消費需求，提升流通現代化水平，帶動當地就業，促進產業機構調整，是一項實實在在的民生工程。

不過，京東在西藏的布局還遠遠未到終點。據介紹，未來京東和西藏商務廳等相關部門合作，繼續搭建三級配送網絡，覆蓋整個西藏自治區。進一步提升京東物流在西藏地區的物流科技水平和服務能力，為西藏地區消費者和商家提供更高品質、更便捷的服務。

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