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江門市空氣能維修(江門 空氣)

發布日期:2023-01-20 12:59:12 瀏覽:
江門市空氣能維修(江門 空氣)

前沿拓展:


中科院高能所研究員、開平中微子研究中心主任李小男介紹土建進展

李小男

江門中微子工程地下隧道

地下施工大廳一角

斜井1266米長,坡度42%,斜井的軌道纜車目前是人員和貨物進出江門中微子700米深地下工程的唯一途徑。

彌漫的白霧遮擋住了斜井的洞口,“安全重于泰山”的標語依稀可見。走進濃霧,水汽混著熱浪撲面而來。地下工程內部的溫度約40℃,濕度長期為100%。隧道內仿佛一個巨大的蒸籠,溫熱的水汽由內到外蒸烤著人身上的皮膚,空氣夾雜著工地特有的氣味;順著斜坡沒走多遠,衣服上已經汗濕了。水汽在花崗巖井壁上凝結,滴在厚重的安全帽上,又和汗水一起落向地面,流向斜井的更深處。

據江門中微子實驗項目負責土建項目的副經理、中科院高能所研究員、開平中微子研究中心主任李小男介紹,2015年1月10日,該地下工程正式啟動。剛開始,斜井每月最高能往前推進120多米。9個月后,地下開始滲水,豎井、斜井均出現大量涌水,平均每小時有500立方米的地下水往上噴,最高時甚至達到700立方米/時。李小男說,這個5.7米×5.6米的斷面前后出現了3次大涌水,2016年一次,2017年兩次。

“不到半小時,地下水就能將工作面淹沒,那時真是驚心動魄”,李小男說,后來他們采用了很多工藝措施來控制涌水,比如施工時加閥門等快速封堵技術,掌握了一些特殊工藝之后,大家對于控制涌水也就有把握了。

斜井內潮濕的環境證實了李小男的介紹,由于巖層內部的大量滲水,排水問題一直是對整個工程的巨大挑戰。

紅色的人員運輸車已在濃霧中等候。說是運輸車,其實只是一個簡單的金屬框架,車上的每一排“座位”都很狹窄。安全帽頂著車頂,車上的乘客要蜷縮著雙腳,才能勉強擠進座位,而車架上早已沾滿了工人們靴底和身上帶來的沙子和泥水。

纜繩下放,隨著鐵軌的震動聲,運輸車載著大家駛向地底。陽光很快就被水霧阻擋在了身后。洞內的照明十分微弱,強光手電筒的光線每前進幾米,就會被濃厚的黑暗“擋”了回來,只能照亮側面的洞壁,而上面布滿了水管和電纜。鐵軌緩緩從前方的黑暗中浮現,又在身后消失。而洞內的景象沒有任何變化,這條隧道仿佛無窮無盡。唯一能感知的,只有越來越濕熱的環境以及有些嗆鼻的空氣。

纜車不知在黑暗中行進了多久,突然從巖石內部傳來機械的轟鳴聲。隨后聲音迅速放大,當中還夾雜了水流的噪聲,震耳欲聾。沿途洞壁的凹室中赫然出現一個水池,原來,巨大的抽水機從地底泵出巖層的滲水通過十幾根水管抽到這里,在幾百米的巖石壓力作用下,水流從十幾根管道中一齊噴涌而出,翻騰的水花滾進了泥漿,不斷來回涌動。每天有近萬立方米的滲水被抽到這里來減小水壓,再被運上去地表。斜井內人們說話的聲音會完全淹沒在機械的轟鳴中。

又過了許久,鐵軌終于到了盡頭。而與斜井底部相接的是施工支洞?!柏Q井、斜井沒有打通前,地下不通風,施工很困難,工人們全靠風機從風道里送風,2017年6月22日后動工,到2018年1月底前豎井和斜井逐漸貫通”,李小男表示,斜井打通后,安全方面的施工靈活度大了很多。

下車后,大家在支洞中穿行。地下各條隧道的挖掘工作已經完成,但地面并不平整,布滿了水坑和碎石。盡管每人都穿著厚重的高筒靴,但仍需注意每一步落腳的位置。而在井底刺眼的探照燈下,工人們在機械前勞作。在交錯的水管中間,工人們大多赤裸著上身,黝黑的身軀沾上洞壁的泥灰,經由汗水會反射出一層油光。一位工人蹲在水管上短暫歇息,面對著機械的排氣扇享受著難得流動的空氣。而實際上,目前的通風系統還是臨時的,通風能力有限。

李小男介紹,工程目前正在加速進行,工人們每天24小時三班輪換?!斑@樣的高溫高濕環境,要長時間施工非常困難,必須每天把冰塊運下去給工人”,李小男說,工人們太不容易了,每天下班回到地面,他們的防護服全都濕透了。“他們的辛苦也是為我們以后的便利打基礎,到明年,我們的地下工作條件就會非常好了”,李小男說, 明年實驗室內的環境將保持恒溫恒濕,將來實驗室通過高度自動化控制還可以達到地下無人值守的程度。

順著地道爬上一個平臺,眼前豁然開朗。整個地下工程的核心——實驗大廳展現在大家眼前。早在今年年初,這個實驗大廳拱頂便開挖出來了。

李小男介紹,大廳拱頂跨度50米,當時大家心里沒有底,為保證結構穩定,采用了各種支護,為此耗費了很長時間。而更困難的是,大廳頂部有一條寬度達20厘米的花崗巖斷層,施工前,工人們把大廳的位置已經移動了30米,但還是躲不開,因為這條斷層橫跨整個大廳,施工耗費了很多時間,每打一個孔就會漏水,在這種情況下施工難度特別大,必須要把水先堵上。

“我們用9米的錨桿打進巖石里用以固定巖石表面,再用30米的錨索確保巖石結構安全”,李小男介紹,這條斷層和地下水的出現耽誤了工期,這個大廳足足挖了2年才完工。

抬頭望去,數百個巨大的錨鏈緊緊地釘在大廳的穹頂上,每個錨鏈都連接著20米長、像手臂一般粗的鋼筋,深深地插入大廳上方的巖石中,從而吊起了巨大的穹頂。

從高處俯視,這個縱橫幾十米的大廳規??氨纫粋€體育館。據了解,大廳還尚未完工,要繼續向下挖掘最后的十幾米深。一部分施工人員正在大廳里開挖一個43.5×44米的大水池,球狀探測器將裝在這個大水池中。

實驗大廳內的供電、通風等支持實驗的附屬設備也在同時安裝中。今年下半年,實驗人員就開始進場了。

“中心探測器的有機玻璃球將現場進行拼接,要將有機玻璃天衣無縫地粘在一起,對環境的要求非??量?,溫度要在22℃,正負在1℃范圍內,否則會引起形變甚至斷裂,而灌到玻璃球里的液閃能不能達到實驗要求的指標,這都關系到實驗成敗。”李小男說。

離開平臺,從隧道盤繞到大廳底部,仰望穹頂,在一片漆黑中只能看到探照燈刺眼的白光,給人一種眩暈感。幾天前這里剛進行過一次爆破,巨大的石塊四處堆積,巖層滲水聚集在角落形成水池。在現場,車輪接近一人高的運輸車和挖掘機正在清理并運走石塊,并繼續向下挖掘。工程車輛與石塊的撞擊聲回蕩在穹頂之下,揚起的粉塵彌漫在探照燈光線之中。

穿過大廳回到斜井底部,筆者與一批剛下了班的工人一起乘坐運輸車返回地面。在車上,也許是因為疲倦,也許是因為熟悉了這黑暗,工人們都一言不發??斓蕉纯跁r,有些工人拿出了手機,一連串的消息鈴聲這才響起,大家終于恢復了與地面的聯系。

從洞口望進去,李小男感慨萬千。從此前負責大亞灣中微子實驗安裝及運行,到如今負責江門中微子實驗項目的土建工程,李小男人生中的12年就這么過去了,他曾經是一個粒子物理學家,自嘲現在卻成了一個工頭,但他卻說:“能夠參與這樣的項目,干這個活,很過癮!”

李小男還清楚地記得,2011年12月24日晚上11時54分,當大亞灣中微子項目啟動后,他跟大家一樣激動,而在55天后,大亞灣團隊就向世界發表了成果:中微子第三種振蕩模式。自己參與的這件事能夠獲得重大科研成果,他覺得太刺激、太過癮了。他期待2022年交付使用的江門中微子實驗項目也能有重大發現。

(來源:《廣州日報》2020年07月31日 第12版 )

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