前沿拓展：

龍港市濱江核心區綜合開發項目全過程代建開發

本項目招標范圍包括東至彩虹大道，南至龍翔路—龍美路，西至金河廣場，北至龍港外灘，西至世紀大道-環城河，北至北湖-東海大道的封閉區內，區域面積約67公頃（約1005畝），具體項目內容包括：擬建安置房及商品房項目、公服設施建設項目、市政道路工程（不含城市家具）、城市陽臺及智慧工程、配套附屬工程、純商品房及商業項目（或有）

本項目總投資約568575萬元，其中工程費用約351314萬元。具體包括：擬建安置房及商品房項目投資金額255404萬元，公服設施建設工程投資金額17766萬元，市政道路工程投資金額38837萬元，城市陽臺及智慧工程投資金額16283萬元，配套附屬工程投資金額8444萬元，純商品房及商業開發（或有）231841萬元。

中標人為：東莞市潤平房地產有限公司

中國建筑第八工程局有限公司聯合體

東莞市潤平房地產有限公司

中國建筑第八工程局有限公司聯合體

平陽瑞辰置業有限公司

中交第四航務工程局有限公司聯合體

溫州匯龍置業有限公司

中國建筑第六工程局有限公司聯合體

深圳寶安鳳塘項目4-10北地塊施工總承包工程

項目總面積約400萬平方米

一期工程約130萬平方米

4-10北地塊總建筑面積約36.05萬平方米

項目將打造約30萬平方米的全國最大奧特萊斯結合優越的交通條件和寶安區人才安居工程的吸引力建成后將助力打造寶安西部中心更是深圳首個引領灣區時尚潮流。集科技酷炫，文化娛樂創意體驗、生態休閑和商辦酒店為一體的國際超級TOD核心商圈。

中標單位：中建二局

中標金額：57.5億元

珠海市富山工業城A-J區項目施工總承包

總用地面積約100萬㎡，總建筑面積約203萬㎡，最終指標以規劃批復為準。招標內容：建設內容為標準工業廠房、研發辦公及相關配套。含標準廠房、產業服務中心、倉庫、環保中心等。具體如下：（1）一標段：包含富山工業城A區-電子制造、富山工業城B區-電子制造、富山工業城C區-電子制造、富山工業城D區-電子制造，總用地面積約42萬平方米，總建筑面積約93萬平方米。

（2）二標段：包含富山工業城E區-智能裝備制造、富山工業城F區-智能裝備制造，總用地面積約18萬平方米，總建筑面積約38萬平方米。（3）三標段：包含富山工業城G區-電氣機械及器材制造、富山工業城H區-電氣機械及器材制造、富山工業城I區-電氣機械及器材制造，總用地面積約32萬平方米，總建筑面積約54萬平方米。（4）四標段：包含富山工業城J區-新能源制造，總用地面積約8萬平方米，總建筑面積約18萬平方米。具體以施工圖紙及工程量清單為準。

一標段：

中標人：中建三局集團有限公司

中標價：2,384,216,988.96元

二標段：

中標人：廣東中聯建建筑工程有限公司

中標價：980,436,014.7元

三標段：

中標人：廣東二十冶建設有限公司

中標價：1,635,148,675.4元

四標段：

中標人：珠海建工控股集團有限公司

中標價：462,985,762.96元

遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容等9個高速公路建設項目勘察設計過程咨詢審查

遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容：路線擬起于成南高速桂花互通，與成南高速、遂回高速形成十字樞紐互通，路線沿原遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容，經船山區、經開區、高新區、安居區，止于川渝省界的書房壩處，與遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容重慶段相接。路線全長約46.4公里。擬采用雙向八車道高速公路標準擴容，設計速度100公里/小時、路基寬度41米。設置橋梁 4264米/26座；無隧道；橋隧比約9.18%；設置互通立交9座（樞紐互通3座）。

自貢至永川（四川境）高速公路：路線擬起于自貢市沿灘區仙市鎮，經大安區新店鎮、牛佛鎮、回龍鎮、富順騎龍鎮，內江隆昌市黃家鎮、響石鎮、圣燈鎮、胡家鎮、云頂鎮、金鵝街道、石燕橋鎮，瀘州市瀘縣嘉明鎮、喻寺鎮，止于方洞鎮雨鋒村附近，接自貢至永川（四川境）高速公路重慶段。路線全長約57.1公里。全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，設置橋梁7575米/39座（特大橋810米／1座，大中橋6637米／34座，小橋128米/4座）；設置隧道910米／1座；橋隧比約14.9%。設置互通10處。

S36大竹至墊江高速公路：路線擬起于大竹縣牌坊鄉石堰村附近，與包茂高速銜接，向西延伸接G42滬蓉高速復線高速，經雙口寨、紅花村、官家村、高穴鎮、老廠壩、榮華村，穿越銅鑼山，經欣鳳村、童家鄉、大凌家溝、玉竹村，與城宣大鄰高速銜接，穿越明月山，在四川省和重慶市省界處與墊豐武高速公路順接。路線全長約34.5公里。擬采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時、路基寬度33.5米。設置橋梁9544.425米/26.5座（其中特大橋1296.06米/1座，大中橋8248.365米/25.5座）；設置隧道8620.699米/1.5座；橋隧比約52.7%；設置互通式立交4 處（樞紐互通1處，服務型立交3處）。

S48 線樂山至滎經高速公路：路線擬起于樂山市中區牟子鎮，順接規劃資中至樂山高速公路項目終點，并與規劃天眉樂高速交叉。路線經甘江鎮、雙福鎮，洪雅縣七里坪鎮、瓦屋山鎮，雅安市雨城區望魚鎮，滎經縣城青龍鄉，與雅西高速公路交叉并對接規劃的天府新區經邛崍至滎經高速公路。路線全長約100.5公里。擬采用雙向四車道高速公路標準，設計速度 80/100km/h、路基寬度 25.5/26m。設置橋梁 40436米/132 座(其中特大橋 13802 米/10 座，大橋 23721 米/76 座，中橋 2640 米/36 座,小橋 297 米/10 座)；設置隧道總長 29847 米/14 座(其中特長隧道 18040 米/3 座，長隧道6445米/3 座, 中隧道 5017 米/7 座，短隧道 345 米/1 座)；橋隧比 70.55%。設置 11 處互通（樞紐互通 4 處，一般(連接地方)互通 7 處）。

邛崍經蘆山至滎經高速公路：本項目由主線和寶興支線組成，主線擬起于邛崍市孔明街道，順接在建的天邛高速，與邛名高速相接，路線向西南布設，經蘆山縣、天全縣，止于滎經縣青龍鎮，順接規劃的樂滎高速公路、雅西高速，路線全長約104.8公里。寶興支線擬起于蘆山縣蘆陽街道，設仁加樞紐與主線相接，后路線向西北布設，經靈關鎮，止于寶興縣城南側關言山附近，路線全長約22.6公里。本項目全線采用高速公路技術標準，其中起點至成都都市圈環線高速段設計速度120km/h，雙向六車道，路基寬度34.5m；成都都市圈環線高速至雅康高速段設計速度100km/h，雙向四車道，路基寬度26m；雅康高速至止點段設計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5m；寶興支線設計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5m。本項目主線設置橋梁40675米／105座（特大橋8285米／5座，大橋31481米／88座，中小橋1009米／12座）；設置隧道27950米／13座（特長隧道7435米／1座，長隧道17625米／8座，中、短隧道2890米／4座）；橋隧比65.46％；設置互通式立體交叉13座，服務區2處，停車區1處。寶興支線設置橋梁2997米／15座，均為大橋；設置隧道17695米／6座（其中特長隧道11855米／2座，長隧道5480米／3座，中、短隧道360米／1座）；橋隧比91.62％；設置互通式立體交叉2座。

樂山機場專線高速：路線擬起于樂山市五通橋區冠英鎮南側，與樂宜高速互通，向西以高速接機場，向東改造利用樂宜高速五通橋連接線至進港大道交叉口，接五通橋區；路線跨越樂宜高速后繼續向西，至刀家林附近轉西北接機場規劃預留廊道，隨后沿預留廊道至機場航站樓前，終點與規劃空港大道平交，北向對接機場大道（北段），路線全長約7.02km。擬采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。設置橋梁1375米/8座（大橋1225m/6座）；無隧道；橋隧比19.6%；設置互通式立體交叉1座（樞紐兼落地）。

G76（G85）重慶（川渝界）至成都高速公路擴容：路線擬起于桑家坡(川渝界) ,接擬改擴建的G85 銀昆高速重慶段，經隆昌市石碾鎮、界市鎮，內江市東興區永興鎮、順河鎮、田家鎮；利用在建的內江城市過境高速公路改擴建至雙才樞紐互通；經內江市東興區富溪鎮，資中縣蘇家灣鎮、重龍鎮、雙龍鎮，資陽市雁江區石嶺鎮、堪嘉鎮、伍隍鎮、東峰鎮、寶臺鎮、保和鎮、老君鎮，跨越沱江經成都簡陽市新市街道；利用既有G76高速公路改擴建，經石橋街道、石盤街道至大包石樞紐互通；止于高洞，接在建的成都東西軸線城市道路，路線全長約189.6公里（含隆昌支線10.5公里）。起點桑家坡(川渝界) 至大石包樞紐互通段（K0+000～K168+690）按照雙向八車道高速公路標準建設，其中桑家坡(川渝界) 至田家樞紐互通段（K0+000～K41+025），設計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41.5米控制；田家樞紐互通至雙才樞紐互通段（K41+025～K51+255），設計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41米控制；雙才樞紐互通至界牌樞紐互通段（K51+255～K135+760），設計速度采用120公里/小時，路基寬度按照42米控制；界牌樞紐互通至大包石樞紐互通段（K135+760～K168+690）約，設計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41.5米控制；大包石樞紐互通至高洞互通段（K168+690～K178+860）,按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度按照34米控制；隆昌支線按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度按照26米控制。主線設置橋梁35698.2米/157座（特大橋3017.8米/2座，大中橋32638.4米/153座，小橋42米/2座）；隧道2630m/1座。橋隧比20.2%。設置互通式立交32處（一般落地互通21處，樞紐互通11處）。

成都至汶川高速公路成都至彭州段：路線擬起于二繞古城互通，接沙西線快速路，跨越青白江至太平場，經官家碾、袁家巷子、藍家巷子、麗春鎮、花碑、木頭河，在桂花鎮東側設置桂花樞紐互通與G0511成都市經濟區環線高速連接；路線繼續向北經石門村、磁峰鎮，跨越湔江河后止于通濟鎮，路線全長約40.2公里。擬采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時、路基寬度33.5米。設置橋梁26176m/27座(其中特大橋20932m/8座，大橋5244m/19座）；設置隧道4660m/3座，（長隧道2980m/1座）；橋隧比76.6%；設置互通式立體交叉6座（一般落地互通4座，樞紐互通2座）。

成都至汶川高速公路彭州至汶川段：路線擬起于彭州市通濟鎮，與成都至汶川段高速成都至彭州段止點連接，路線沿西北方向前行，兩次跨越湔江河谷，經小魚洞、龍門山鎮后，穿越龍門山，與擬建川汶高速公路設置樞紐互通進行連接，而后路線繼續沿西北方向前行，在克枯鄉連接汶馬高速，路線全長約50.3公里。擬采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。設置橋梁5722米/10座；設置隧道42745米/5座（特長隧道41835米/4座）；橋隧比96.42%；設置互通式立體交叉3座（一般落地互通1座，樞紐互通2座）。

ZX1標段

第一名:四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司

投標報價（元）6927500.00

第二名:安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

投標報價（元）6927500.00

第三名:云南省交通規劃設計研究院有限公司

投標報價（元）6927500.00

ZX2標段

第一名:四川省交通勘察設計研究院有限公司

投標報價（元）13875760

第二名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標報價（元）13867655

第三名:中國公路工程咨詢集團有限公司

投標報價（元）13911908

ZX3標段

第一名:四川公路工程咨詢監理有限公司

投標報價（元）18666000

第二名:貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司

投標報價（元）18666000

第三名:中交公路規劃設計院有限公司

投標報價（元）18666000

光谷八路（科學北路—高新五路）工程總承包（EPC）

建設地址:項目位于東湖高新區內。

建設規模:光谷八路南起科學北路，北至高新五路，規劃道路全長約 1358 米，紅 線寬 40-55 米；高新六路段西起生物園路，東至光谷八路，全長約 679 米，紅線寬 65 米。

招標范圍:包括但不限于本項目的施工圖設計及預算（初步設計批復范圍內涉及到的全專業的施工圖設計，以及滿足施工圖設計需求的全部工作）、施工（含設備采購及安裝）、竣工驗收和缺陷責任修補等，且滿足所有建設功能需求的全部工作。按照本項目初步設計的批復，主要建設內容包括：道路、橋梁、排水、交通、照明基礎、綠化、給水、電力、燃氣及其他配套工程，具體內容詳見招標文件。

第一名:中國建筑第八工程局有限公司

中國華西工程設計建設有限公司（聯合體）

中標價（萬元）51188.739

第二名:中鐵七局集團有限公司

天津城建設計院有限公司（聯合體）

中標價（萬元）52723.144

第三名:中交第一航務工程局有限公司

中交第二公路勘察設計研究院有限公司（聯合體）

中標價（萬元）52770.629

高新五路（光谷二路-神墩一路）綜合改造工程總承包（EPC）項目

建設規模:規劃道路全長約10.1公里，標準段紅線寬40米，局部50米。工程主要建設內容包括土地、道路、橋梁、交通、排水、照明基礎、綠化、給水、再生水、燃氣、電力、通信、管線遷改等工程。

第一名:中鐵七局集團有限公司

中鐵七局集團第四工程有限公司

唐山市規劃建筑設計研究院（聯合體）

投標總報價：117603.36萬元

第二名:武漢市漢陽市政建設集團有限公司

中鐵第四勘察設計院集團有限公司（聯合體）

投標總報價：117706.58萬元

第三名:中國建筑第八工程局有限公司

長江勘測規劃設計研究有限責任公司（聯合體）

投標總報價：117830.12萬元

高新七路（龍泉小路-光谷八路）工程總承包（EPC）

建設地址:位于武漢市東湖高新區，西起龍泉小路，東至光谷八路

建設規模:長7km，寬40-50m

招標范圍:項目位于東湖高新區內，西起龍泉小路，東至光谷八路，道路全長約6199米，紅線寬50米（最終以修建性規劃批復為準）。工程主要建設內容包括土地、道路、交通、橋梁、給排水、再生水、照明基礎、綠化、電力和電信等工程（最終以招標文件為準）。

第一名:中冶南方工程技術有限公司

林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司

武漢市政工程設計研究院有限責任公司

中標價（萬元）195550.44336

第二名:中交第二航務工程局有限公司

中交第二航務工程勘察設計院有限公司

中標價（萬元）197010.883198

第三名:中國建筑第八工程局有限公司

中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司

中標價（萬元）197053.137283

鄭州市軌道交通 7 號線一期工程正線風水電安裝及裝修工程施工項目

01標段：包括4站4區間及出入場線，4站4區間分別為黃河國家博物館站、黃河國家博物館站～東趙站區間、東趙站、東趙站～黃河迎賓館站區間、黃河迎賓館站、黃河迎賓館站～英才街站區間、英才街站、英才街站～龍門路站區間；

02標段：包括5站5區間，5站5區間分別為龍門路站、龍門路站～張家村站區間、張家村站、張家村站～陳砦站區間、陳砦站、陳砦站～白廟站區間、白廟站、白廟站～農業大學站區間、農業大學站、農業大學站～鄭州人民醫院站區間；

03標段：包括5站4區間，5站4區間分別為鄭州人民醫院站、鄭州人民醫院站～大石橋站區間、大石橋站、大石橋站～鄭大一附院站區間、鄭大一附院站、鄭大一附院站～醫學院站區間、醫學院站、醫學院站～路砦站區間、路砦站；

04標段：包括4站4區間，4站4區間分別為路砦站～古玩城站區間、古玩城站、古玩城站～孫八寨站區間、孫八寨站、孫八寨站～王胡砦站區間、王胡砦站、王胡砦站～漓江路站區間、漓江路站；

05標段：包括3站3區間及出入段線，3站3區間分別為漓江路站～刺繡路站區間，刺繡路站、刺繡路站～南環公園站區間、南環公園站、南環公園站～侯寨站區間、侯寨站。

01標段

第一名：中鐵五局集團有限公司

投標報價（元）220575069.27

第二名：中鐵七局集團電務工程有限公司

投標報價（元）220432576.58

第三名：五礦二十三冶建設集團有限公司

投標報價（元）220334818.98

02標段

第一名：中鐵十一局集團電務工程有限公司

投標報價（元）268614182.65

第二名：中鐵一局集團有限公司

投標報價（元）268870013.91

第三名：中鐵四局集團機電設備安裝有限公司

投標報價（元）268503486.64

03標段

第一名：中鐵武漢電氣化局集團有限公司

投標報價（元）279332466.92

第二名：中鐵一局集團有限公司

投標報價（元）279500003.69

第三名：中鐵二局集團電務工程有限公司

投標報價（元）279623634.03

04標段

第一名：中鐵一局集團電務工程有限公司

投標報價（元）224650012.99

第二名：中國建筑一局（集團）有限公司

投標報價（元）224544891.91

第三名：中鐵二局集團電務工程有限公司

投標報價（元）224474679.66

05標段

第一名：中鐵十六局集團有限公司

投標報價（元）183666301.53

第二名：中鐵七局集團電務工程有限公司

投標報價（元）183590191.26

第三名：中鐵十局集團有限公司

投標報價（元）183455821.13

7月28日，和田至日喀則鐵路、波密至然烏鐵路、滇藏鐵路、平涼至慶陽鐵路、羅布泊至若羌鐵路、焦作至平頂山鐵路勘察設計項目中標候選人公示發布，公示日期自2022年07月28日至2022年08月01日止。

和田至日喀則鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 和田至日喀則鐵路。本項目位于西藏、新疆，已納入“十四五”鐵路發展規劃，是沿邊鐵路的組成部分，項目建設對于填補邊疆路網空白、穩邊固疆、增強民族團結等具有重要意義。

80km/h，限制坡度6‰；

第一名：中鐵第一勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：288001800

第二名：中鐵二院工程集團有限責任公司

經評審的投標報價(元)：288000000

第三名：中國鐵路設計集團有限公司

經評審的投標報價(元)：288000000

滇藏鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 滇藏鐵路。本項目已納入“十四五”鐵路發展規劃，線路自在建麗江至香格里拉鐵路引出，接入川藏鐵路。項目建設對于填補邊疆地區路網空白、穩邊固疆、增強民族團結具有重要意義。投標單位應結合沿線地質情況、區域路網等開展多方案比選。

第一名：中鐵二院工程集團有限責任公司

經評審的投標報價(元)：95080000

第二名：中鐵第一勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：95001100

第三名：中鐵大橋勘測設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：95880000

羅布泊至若羌鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 羅布泊至若羌鐵路。本項目位于新疆，已納入“十四五”鐵路發展規劃，本項目建設對于區域資源開發、補齊南疆鐵路環線短板具有積極意義。

第一名：中鐵第一勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：20601800

第二名：中鐵第五勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：20600000

第三名：中鐵二院工程集團有限責任公司

經評審的投標報價(元)：20600000

波密至然烏鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 波密至然烏鐵路。本項目位于西藏，已納入“十四五”鐵路發展規劃，項目建設對于強化軍民融合、提高國防保障能力、穩邊固疆具有重要意義。

第一名：中鐵第一勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：22580000

第二名：中國鐵路設計集團有限公司

經評審的投標報價(元)：25980000

第三名：中鐵第五勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：26000000

平涼至慶陽鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 平涼至慶陽鐵路。本項目位于甘肅，已納入“十四五”鐵路發展規劃，項目建設對于鞏固西部地區脫貧攻堅成果、促進沿線經濟社會發展具有積極意義。

第一名：中鐵第一勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：12880000

第二名：中鐵第五勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：14910000

第三名：中國鐵路設計集團有限公司

經評審的投標報價(元)：14900000

焦作至平頂山鐵路勘察設計項目招標公告

項目概況： 焦作至平頂山鐵路。本項目位于河南，已納入“十四五”鐵路發展規劃，項目建設對于增強呼南通道等路網干線的運輸機動靈活性、促進沿線經濟社會高質量發展具有積極意義。

第一名：中鐵第四勘察設計院集團有限公司

經評審的投標報價(元)：29300000

第二名：中鐵工程設計咨詢集團有限公司

經評審的投標報價(元)：29300000

第三名：中國鐵路設計集團有限公司

經評審的投標報價(元)：29300000

拓展知識：