前沿拓展：

保險絲沒有標注 快 慢 怎么判

這是歐規標準的保險絲F表示快斷，對應的有慢斷TL表示低分斷能力，對應的有高分斷能力H

大家看下以下場景，有沒有覺得很熟悉：

主管來到你的座位上說：“你盡快把項目材料準備一下，明天要開一個項目組內部會議，我們要給出一個詳細的計劃跟風險點預對方案......”

你一邊點頭一邊說：“嗯...好...知道了...行...”

主管走了后，你忙完手上的事情，準備開始做他交代的事情，這個時候你才發現：

“材料要什么形式？PPT格式還是Excel格式？”

“明天幾點開會？？”

“我手上有兩個項目，他說的項目是我認為的那個項目嗎？”

“風險點？我理解的是時間緊急，有可能無法按時交付的風險點，可是我理解的是對的嗎？”

“材料最遲要什么時候準備好？”

這個時候你感覺要崩潰了，內心開始責怪自己：怎么主管說的時候，我沒想到這些問題。然后開始糾結：是再去問主管一次，還是按照自己的理解準備？

最后鼓起勇氣去問領導，結果領導不在座位，開會去了。于是你不得不把任務暫時放在一邊，焦急的等領導回來。等待的過程中，你也無法專心的做其他的事情。

這種情況，在職場應該很常見。它不僅造成了反復溝通、等待對方給予反饋等時間的浪費，還會消耗我們的精力跟專注力。

之所以會出現上述場景，是因為我們的“模糊思維”。“模糊思維”是一種基于直覺和感性的思維方式。沒有邏輯推理、沒有理論支撐，更沒有事實作為依據。“模糊思維”會給我們的工作帶來很多的麻煩，影響我們的工作效率。

01 “模糊思維”的特點

1、我覺得

《暗時間》：我們平時所作的推理過程很大部分都是自動的，發生在潛意識中，而我們只能感知到一些中間結論。在跟別人討論問題的時候，很多時候會有“反正就是這樣，我感覺得到它是對的，但是你問我，我也說不清到底怎么回事”的體驗。如果你不能從邏輯上支持你的結論，你怎么就能確信它是對的呢？難道你這么自信你的直覺是世界上最可靠的？

“我覺得”是一種直覺判斷，靠的是人的本能和以往的經驗總結。直覺判斷是一種非常高效直接的做決定方式，在生活中能幫我們節省大量的時間和精力。但是在工作中，如果過多的依賴“我覺得”，會顯得我們非常不專業。

同事小李負責客戶測試，就是根據客戶的需求，場景化配置公司產品，給客戶演示，促使客戶下單。

有一次他在給客戶演示的時候，發現某一個功能配置后，怎么都不起作用。在現場折騰了大概快一個小時，也沒解決。整個過程中，客戶越來越沒耐心，產品經理跟客戶經理的臉色也越來越難看，最后客戶站起來說了句“等下次你們把問題解決了，在來找我們吧”就走了。

事后經過分析，找到了原因。小李在給客戶演示的前一天，為了確保演示不出問題，用演示環境把整個配置流程走了一遍。之后，他就按了“恢復出廠設置”，把環境恢復為初始狀態。他覺得，“恢復出廠設置”的功能就是把所有的配置都恢復為默認值。可實際情況是，演示出問題的那個功能，要通過后臺刪配置文件才能清除配置信息，故而導致他在演示時。

這一點，在產品手冊里面寫的很清楚，但是他在看到這個功能的時候，想當然的按照自己的直覺去理解，把這個章節給跳過去了。

如果我們在工作中，經常使用“我覺得”“我認為”“應該是”“反正就是這樣”等詞匯時，我們就要注意了，我們正在使用“模糊思維”。

2、下意識

“模糊思維”是一種下意識的反應。比如，現在很多旅游景點，設有玻璃棧道的項目。玻璃棧道是很安全的，可是大家走在上面的時候，依然害怕的想大聲尖叫，這就是下意識在起作用。

我們的大腦保留了一些原始機能，有研究表示，對于恐懼，我們在14毫秒內即可感知；但是如果我碰了你一下，要花上500毫秒你才能體察到。正是這種“機能殘留”，使得我們遇到危險或者復雜情境時，大腦會進入自動駕駛狀態，用本能替代理性，形成一種模棱兩可、似是而非的意識。這種模糊的意識，其實就是“模糊思維”。

在職場中，我們常常會產生這種模糊的意識。比如，中午吃飯時，同事們忘了叫你，就會想：自己是不是哪里做的不好，會不會被同事沒孤立了。如果領導在跟我說話時，語氣不好，就會心里打鼓，是不是工作做的不夠好，領導開始看我們不順眼了。更常見的是，我們在面對一個復雜問題時，陷入“意識流”，跟無頭蒼蠅一樣試錯，而不是進行邏輯推理，有條理有方向的解決問題。

3、簡化替代

《思考，快與慢》：對于有難度的問題，我們總是很難快速找到令人滿意的答案，此時快思考系統就會找到一個相關問題來回答，這個問題比原來的問題更易作答。我把這種回答一個問題而繞開另一個問題的做法叫做“替代”。

大腦喜歡簡單的問題，傾向于采用“最省力模式”來運行。諾貝爾經濟學獎得主卡尼曼在他的書中《思考，快與慢》中提到，當面臨一個復雜問題，大腦在無法快速給出答案時，會傾向于尋找一個更簡單的問題來替代復雜問題。這種非理性的簡化替代就是“模糊思考”。

這種簡單替換，會讓我們無法做出理性的思考，對問題的回答也是從自身感覺出發，沒有邏輯性和理論支撐。

02 如何克服“模糊思維”

要克服“模糊思維”，我們就需要“精細化思維”。“精細化思維”是一種基于理性和事實的，以邏輯推理為主要手段的思維活動。精細化思維的目的有兩個：一是最小化他人歧義；二是無限接近真相；

1、使用5W1H思維方法收集任務和問題信息

5W1H是一種非常好的思維工具，它有助于準確界定任務和問題、抓住任務和問題的主框架，讓我們的思路更加有條例，避免遺漏。5W1H的意義如下：

①What: 要做什么事情？→→確定具體內容

②When: 什么時候做？→→確定起止時間點

③Who: 有誰參與？→→確定主負責人及參與人的角色和職責

④Where: 在哪里做？→→確定輔助部門的參與度跟相關責任人

⑤Why: 為什么要這么做？→→確定目標

⑥How to do: 具體怎么做？→→確定行動方案和計劃

5W1H思維方式

我們以文章的開頭為例，使用了5W1H后，所得出的詳細信息：

有了這個思維工具后，既可以在領導布置任務的時候，盡可能的收集信息，也可以在后續執行任務時，對整個任務有更全面的考慮。

對于開篇的情景，我深有體會，特別是剛入職的時候。后來，我就把上述表格的模板打印出來放在座位旁邊，當問題或者任務比較復雜時，就可以像填空題一樣，把有用的信息填進去，這樣可以避免思維混亂，從而漏掉關鍵信息。

2、使用5why分析法接近問題的真相

5Why分析法又叫5問法，就是通過不斷的問為什么，來追究問題的根本原因，避免掉入“我以為”“我覺得”的直覺思維陷阱里，不斷逼近問題的真相。具體問幾個為什么不重要，重要是能找到問題的本質。

5why分析法，有一個經典的案例，是豐田汽車公司的前副社長大野耐一的使用案例，他曾用這個方法找到了機器停機的根本原因。

問題一：為什么機器停了？

答案一：因為機器超載，保險絲燒斷了。---->換保險絲，規避問題(治標)

問題二：為什么機器會超載？

答案二：因為軸承的潤滑不足。---->加潤滑油，改善問題

問題三：為什么軸承會潤滑不足？

答案三：因為潤滑泵失靈了。---->換潤滑泵，改善問題

問題四：為什么潤滑泵會失靈？

答案四：因為它的輪軸耗損了。---->換軸承，改善問題

問題五：為什么潤滑泵的輪軸會耗損？

答案五：因為加工過程中，雜質跑到里面去了。---->加濾網，根除問題(治本)

最后的解決方案是，在潤滑泵上加裝濾網，防止雜質調入潤滑泵里。

如果把問題想象為一座冰山，水面以上的為現象，如果我們只解決現象，那么我們只是對問題進行了規避。然后在每往下一層，就越逼近問題的本質，在沒找到根本原因時，所做的措施只是改善了問題。只有當我們找到了最底層，也就是根本問題，這個時候才能“一勞永逸”，從根本上解決問題。

5why分析法的精髓在于，每往下一層的結論，都是由上一層的結論推導出來的，中間沒有“跳級”，也不會出現“真空”，從而不存在問題被簡化替代的可能性。

3、有意識地不斷反思自己的思維過程

《暗時間》：絕大多數時候其實我們都會不假思索地得到一些結論，就像上了發條的自動機，但其實我們并不知道這些結論到底怎么來的，在思維的背后到底發生了哪些事情。

《暗時間》的作者在書中說到，如果把一個人的發言分為“前提”、“假設”、“邏輯”和“結論”四個部分的話，他發現大部分人只是在不停的下結論，擺立場，但是沒有結論成立的前提、假設和個中邏輯。之所以會出現這種情況，是因為我們大部分的思維過程是發生在意識的水面之下。

為了搞清楚我們整個的思維過程，弄清楚我們到底是怎么想的，然后審視我們的邏輯推理到底哪一步出錯了，就要把潛意識里的思維過程，從水中拎出來，這需要我們不斷的反思自己的思維過程。

我們可以通過以下幾個手段進行反思：

寫。在我們進行思考時，很多思想在腦海里是模糊、抽象的。然后根據《金字塔原理》一書，一般人的大腦的短期記憶可以容納7個項目，最多9個項目，因此記憶也是是有限的。在這種情況下進行思考，很容易雜亂無章，然后為了得出結論，就走思維捷徑，也就是自己都沒想清楚，就得出結論了。書寫能很好的解決這個問題，無論是文字還是畫圖，都能清晰明了的表現出我們的思維過程，方便我們回過頭來反思自己的思維過程。

教。能夠把一件事情深入淺出的講給別人聽，并教會對方，才能證明我們真正的理解了。在給別人講的過程中，其實就是把自己的思考過程又反芻了一遍。如果我們自己都沒想清楚，也不可能給別人講清楚。

討論。跟人討論時，我們會不斷地被對方質疑，同時為了說服別人，我們不得不拿出更深層次的理由。在這樣一種相互碰撞的過程中，很多深層次的思維過程跟思維盲點，就浮現出來了。

結論：“模糊思維”更符合我們的本能，可是職場生涯中，要想不被我們的本能所驅使，則必須進行“精細化思維”。只有如此，我們才能有節奏的不斷精進。

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