鞍山西門子燃氣灶維修(馬鞍山西門子燃氣灶售后維修)

前沿拓展：

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滕長寬，1946年出生，遼寧鞍山人，錦州工學院機械制造專業畢業，曾任鞍鋼電修廠副廠長，鞍鋼程控電話工程指揮部指揮長。2006年退休。

——《熱愛可抵歲月漫長》

一

我今年74歲了，在鞍鋼工作了近40年，可以說鞍鋼承載了我所有的職業記憶，而在這些記憶里，萬門程控電話的開通是我最難忘的，我覺得這是我職業生涯中最值得記載的事情，更是鞍鋼人依靠自身力量，不斷開展技術創新、趕超一流的具體體現。

24歲那一年，我由錦州工學院畢業分配到鞍鋼電修廠電信車間工作，當時跟我一起分到電信車間的還有來自北京郵電學院、北京航空學院、東北工學院等23名大學生。當時的鞍鋼電修廠電信車間主要負責全公司電話的集中管理和維修工作。說起來，我剛上班時，電話還是稀罕物，鞍鋼雖然有40萬名職工，但是除了煉鐵、煉鋼等重要廠礦的班組能有一部電話外，大多數都是一個車間才有一部電話，而且許多電話都是內部電話，只能在一個廠之間相互通話，廠與廠之間聯系的電話全鞍鋼也不過才有3000門。

當時的電話，跟我們今天的電話也不一樣，在電信車間機房有電話交換機，職工打電話需要通過這些交換機發出信號，由此可以知道，電話交換機在當時對于通話的重要性。當時我們使用的是步進式電話交換機，挺陳舊的，故障多，維護成本也挺高，而且通信質量也不好，比如噪聲大，還經常會出現錯號、掉號、串號和聲音不清等情況。總之，因為通話不順，的確給鞍鋼生產和經營帶來或多或少的影響。

1991年，鞍鋼萬門程控電話開通。

從上世紀80年代末，鞍鋼匯集了相關力量，開始著手研究電話問題，希望盡快解決打電話難的情況。最終落實是在1991年，鞍鋼引進了12000門程控電話交換機，這種在當時國際上很先進的電話交換機進入鞍鋼，以高效、清晰的通話質量贏得了職工的廣泛好評，也結束了鞍鋼內部生產打電話難、與市政部門打電話難、與國內和國際打電話更難的歷史。那是鞍鋼電話進入到一個新時代，我還清晰地記得，1991年8月7日《鞍鋼日報》刊登郵電部的賀信，祝賀鞍鋼萬門程控電話開通剪彩。

雖然已經過去快30年了，現在回憶起來，我還是能夠記得當初程控電話在鞍鋼安裝時職工們的喜悅心情。當時，我已經是電修廠主管生產的副廠長了，我記得在即將開通那幾天，我們電修廠的職工都處于興奮狀態，雖然大家手頭的工作都很多，但是工作的熱情卻一點不減，大家都為能參與到這項具有歷史意義的工作而感到自豪。

二

鞍鋼的電話機跟隨交換機的發展，大致分為手搖磁石電話機、撥盤式電話機、按鍵式電話機三個階段。

第一階段是1949-1955年的人工交換機階段。鞍鋼最早采用的是磁石式電話交換機，接著出現了共電式電話交換機，這些都是人工交換機，必須由接線人員來完成電話的接線和拆線。然而，這個階段的電話因為容量小、操作程序多，需要大量的人力，話務員的工作十分繁重，運行速度也很慢。不過，即使是這類電話交換機，在鞍鋼恢復生產的年代里，也發揮了重要作用。我在電修廠的廠史上就曾經看到，1950年9月30日電信車間的馬淑琴被評為鞍山市首屆勞模，并在大會上介紹了鞍鋼恢復通信的經驗，這足以說明鞍鋼和鞍山市對電信工作的重視。

第二階段是1956-1990年的機電式自動交換機階段。1956年，在第一個五年計劃期間，國家對鞍鋼通信十分重視，批準鞍鋼引進了德國52-C步進制電話交換機。這種交換機電路簡單，每個選擇器都有各自的話路和控制部分，發生故障時影響面小。1985年初，鞍鋼又安裝了國產HJ-921和47縱橫制電話交換機，共計4000門。這兩種交換機都采用具有機械動作的電磁元件構成，它們都屬于機電式交換機。

第三個階段是從1991年到現在的數字式電話程控交換機。說起來，程控交換的大發展是我國通信史上值得大書特書的事情，它幾乎可以說是那個通信大發展時代的縮影，也是中國通信行業從引進走向創新的一個重要轉折點，為中國建設超大規模通信網絡奠定了基礎。程控數字交換機處理速度快、體積小、容量大、靈活性強、服務功能多，便于改變交換機功能，便于建設智能網，向用戶提供更多、更方便的服務。

鞍鋼的電話走過這三個階段，也是鞍鋼全體職工共同努力的結果。我記得當年鞍鋼電修廠電信車間主任劉全業、交換機工程師孫萬閣、網絡工程師李志勛、電話修理工程師崔桂榮、技師李殿俊等專業人士，都是全程參與到程控交換機這個項目的，他們對于新舊交換機接口方案的改進和實施都提出過建設性意見，也都為鞍鋼在這個領域的發展貢獻過力量。

三

上世紀80年代末，鞍鋼程控電話二局舉行送電儀式。

鞍鋼當年實現程控電話的交換，在鋼鐵行業也處于領先水平。之所以能夠率先解決電話的問題，跟鞍鋼領導的重視有很大的關系。當時，鞍鋼主要領導親自抓此事，組織計劃處、計控處、設計院以及電修廠聯合開展此項工作。大家通過考察及查閱信息資料，先后與美國ATNT公司、德國西門子公司、日本NEC和富士通公司聯系，進行詳細技術及經濟指標比較，最后決定與日本富士通公司簽訂1.2萬門大型局用程控電話交換機合同，總金額是298萬美元，比國內引進同等設備節省約60萬美元。

為了使項目順利推進，1988年9月成立了項目指揮部，公司決定由我任指揮部的負責人，指揮部的成員來自鞍鋼設計院、計劃處、計控處、電修廠等相關部門和單位。我記得我們指揮部每天的工作都很緊密，工程例會、技術專業會、國外專家聯席會、招標會等，單是召開這些會議就超過200次。而設計院關英鎮、王寶東，計劃處孫仲言、董春華、高波，計控處趙吉庫、李德仁等領導和負責同志都是其中的骨干力量。還有國貿公司、設備處、供應處、外事辦等部門都給予我們大力幫助和支持。電修廠的蘇興普廠長，以及何振奎、劉全業、趙興東、史巖立、顧洪海等專業人員對工程的技術、質量、費用、工期、業務管理更是作出重大貢獻。特別是電信車間送出國培訓的20多名大學生，他們都為鞍鋼第一代程控電話交換機的發展流下汗水。

在那個年代，引進全數字程控電話交換機，可以說是世界上技術比較先進的設備了，然而鞍鋼并沒有此類的專業人員，為此指揮部決定開展培訓。我們先是安排電修廠電信車間負責人、工程師及老師傅講課，還多次邀請鞍山市電信局總工程師顧俊峰及專業技術人員講課，先后為50多名年輕的程控技術人員培訓，為鞍鋼通訊事業發展培養后備力量。

1989年，滕長寬（站者右二）獲得日本培訓證書。

同時，鞍鋼還特意組織包括設計院、計控處、國貿公司、電修廠等單位的20多人，分別到日本和新加坡開展專項培訓，由我率團。我們出發時正值夏天，大家闖“高溫關”“語言障礙關”“身體不適關”“生活不習慣關”“上機操作關”等各種困難，早出晚歸、抓緊一切時間研討。通過幾個月的學習和實踐，我們都掌握了程控電話計算機的軟件和硬件理論知識；學會了程控交換機維護和修理，以及故障識別排除；還有開通、停話、呼叫轉移、三方通話、會議電話、長途電話、國外通話、拆插功能、光纜傳輸等技能業務。在隆重的畢業典禮儀式上，日本培訓中心長小沼武昭為學員們頒發畢業證書并講話。他說：“鞍鋼的學員是我們中心歷屆學員中素質和成績最好的一屆。”他還特別提到了石巖力、顧洪海、張立廣、劉衍林、王寶東等學員的名字，大家優異的表現也為鞍鋼在海外樹立了良好的形象。

1990年，滕長寬（左四）與日方專家交流學習。

其實，只有走出去才能體會到身為一名鞍鋼人的自豪。在國外學習時，當聽說我們是從鞍鋼來的時候，無論是日本人還是新加坡人都會表現出很尊重和信任的樣子，也會為我們提供各種方便。比如在新加坡學習期間，祖輩是福建潮州人的新加坡電信東局局長陳杰州，聽說“鞍鋼團”來了，多次親自陪伴我們一起聽課，還破例帶著我們參觀了新加坡東局先進的程控電話交換機房和海底光纜，這樣的學習機會實在是太難得了。在日本學習期間，富士通公司取締役社長（相當于總經理）金子茂和先生得知“鞍鋼團”到來后，經常到培訓中心了解我們的學習、操作、生活等情況，并同意我們參觀富士通公司和日本著名的小山工廠。小山工廠是世界上先進的計算機軟件自動化生產線工廠，那個時候就是一座無人的現代化工廠，很多外國政要都參觀過該廠。當時，我們都為小山工廠先進的技術設備所感嘆，大家都覺得開了眼界、長了見識。記得在告別晚宴上，金子茂和先生對我們說：“中國發展很快，我們要互相學習。”那個時候，我深深體會到中國改革開放后國家的威望提高了，外國友人對中國人民更尊重了。

鞍鋼程控交換機在安裝調試過程中，先后有15人次的日方專家參與。我記得，有位佐佐木宰專家，工作的時候盡職盡責，解決了許多復雜的技術問題，看著他這么認真地工作，大家私底下都叫他“鞍鋼名譽職工”。還有位石川英司專家，最初因為吃不慣食堂的飯菜，在工作中經常發脾氣，鞍鋼有關部門就想方設法地調整食譜，很快他就吃到了滿意的食物，也能夠安心工作了，還和許多鞍鋼職工成了朋友。

在與這些外國專家的交流中，還發生了這樣一件事，因為設備出現一些故障， 1991年7月23日至26日，日本富士通公司交換機事業部長小澤嘉憲就帶了3個人來到鞍鋼對設備進行維修。其實我們先前已經對設備進行了處理，故障一直沒有辦法解決，猜想應該是無法修補的故障。日方專家來了先到現場查看了設備，然后與我們進行了兩天十分艱苦的談判，最終日方同意無償提供價值4萬美元的交換機和60塊信令板、接口板及專家服務費等，這算是我們與日方的第一次過招，取勝的原因是鞍鋼技術人員的專業水平過硬。

四

當時，為了使這個項目順利實施，鞍鋼還特意建設了“綜合信息樓”，這個大樓可謂是鞍鋼電信史上技術最先進、投資最多、難度最大、涉及面較廣，施工時間較長的工程項目。我記得特意動遷了鞍鋼大白樓西側的5個廠房，動遷面積達到8000平方米，那些房子多是日偽時期留下的防空洞、游泳池，這給安全爆破了增加難度，用了一個多月才全部完成。

在工程施工過程中，為了節約部分外委施工費用，在改造系統調試和各局管網敷設等技術復雜的任務時，都是由電修廠電信車間自行完成的，這項工程也鍛煉了我們的職工隊伍，大家的業務能力均得到提高。

1991年3月末，工程完成了，鞍鋼便派我和計控處副處長趙吉庫到郵電部申請開通入網。經審查，郵電部同意當年的5月18日鞍鋼電信網加入國家通訊公用網。這可是鞍鋼通信歷史上值得紀念的日子，我記得是當天22點，指揮部下達的命令，200多名電信員工按規范要求，在各自工作崗位上作好準備。24點整，鞍鋼1.2萬門F-150日本程控電話交換機一次割接成功，正式開通試運行。

后來，經過3個月的試運行，各項指標均符合相關要求，同年的8月6日便舉行了隆重的剪彩儀式，這也代表著鞍鋼正式進入通信新時代。

五

現在，雖然我已經退休了，卻還是很關注鞍鋼的電信發展。比如2016年，鞍鋼對傳統電信網進行“一步到位”的全光網改造，普及光纖入戶，實現了全程傳輸光纖化。這就讓我很興奮，這意味著鞍鋼告別“傳統銅纜程控交換通信”，邁入領先的超寬帶、大視頻、全智能的“全光網”新時代。

而現在在鞍鋼，從礦山到煉鐵、煉鋼，再到現代化的軋鋼生產線，都在利用可視電話實時、準確、快速地傳遞生產指揮的語音和圖像，這是鞍鋼現代化大生產新的通信革命，這些新的系統既是鞍鋼大生產的順風耳，又是千里眼。當今的鞍鋼，已成為名副其實的世界品牌，鞍鋼也已經成為世界的鞍鋼！

來源：鞍鋼日報

拓展知識：

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之前也不知道該怎么辦呢，查了一些資料以后就懂了！~現在把它共享給！~1.有可能是燃氣有問題
2.電子針（也就是打火花的針）和爐頭接觸的地點不對
應讓中間爐頭
和電子針
之間打火
3天然氣噴嘴賭了
或者
是
進氣風門
長時間高溫
已經變形
需要更換一對噴嘴就可以了
4.煤氣管子是不是里邊存水了
長時間積累
會有的
拔下管子看看！這個應該是個小毛病
如果上述還不行
建議找個維修人員！
差不多就是這樣呢，僅供參考！~根據自己家的實際情況去慎重考慮！ 本回答被網友采納

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燃氣灶維修，問題如果嚴重，可能還會更高些。按氣源講，燃氣灶主要分為液化氣灶，煤氣灶。按灶眼講，分為單灶，雙灶和多眼灶。每一種灶的特點和構造有一定區別，所以修理收費也可能不一樣。答燃氣灶不同的部件更換維修的收費標準也是不同的，以一個二線城市為例吧，收費標準大概為燃氣灶打不著火的原因燃氣灶打火開關的內部出現了損壞的情況，這樣脈沖點火總程也就會出現微動開關解除不良的情況。價格會高些引火噴嘴前方或者是點火的支架存在著蜘蛛網。就要檢查氣源是不是出現了不穩定的情況。

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沒修過只是用過 多少理解了點原理 首先 打火時候 有氣排除嗎 再有 放電嗎 有氣不放電 那是不會著的 報警嗎 燃氣灶是有自保 原理的 你可以試驗用打火機啥的看看 著嗎 如果著那就是 放電的問題

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是不是電池供電不足了，有的燃氣灶雖然也有電火花，就是打不著火，更換電池以后就好了，你先換電池試試