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空氣能壓縮機維修視頻(家用空調壓縮機維修視頻教程)

空氣能常見故障及維修方法故障現象-空氣能電源指示燈有亮、無熱水。原因分析：（1）混水閥出水管被堵塞（2）電熱管連線插頭脫落、斷（3）電熱管無工作電壓（4）電熱管燒斷維修方法：（1）用手觸摸混水閥出水管和發熱盤位置有無熱量，加熱時間是否太短，擰開出水管有無熱水出。,原因3：以上都發生故障，安全閥也不能泄壓時，就很容易發生內膽破裂。處理方法：更換原裝同規格配件。,水氣聯動裝置故障,水氣聯動裝置故障這種情況下一般包括下面兩個方面：至上、水氣聯動閥內鼓膜老化或損壞不能推動微動開關。第二、微動開關壞。解決方法：直接更換開關。,注：大家在拆卸熱水管時，必須要先斷電，關閉進水閥，并排空內部的水后，才可以拆卸熱水管，否則容易燙傷，以及其它的安全隱患。。

至后檢查泄壓閥是否損壞，如有損壞，請迅速更換新的泄壓閥。如果長時間使用空氣能，水經常難以進入或流出，但這一般是因為熱水口長時間使用會堵塞水垢。 因此，需要空氣能維修清理入水管和出水管，把將管路內的水垢清理干凈。 清洗水垢和過濾器時，請首先切斷電源，排出將管路蒸汽，然后檢查水閥，同時檢查混水閥，如果發生故障，請立即修理或更換。,主要電器元件的功能介紹及配圖-指示燈（紅色）：功能：顯示空氣能是否有通電，是否有加熱。,空氣能常見故障及維修方法故障現象-無顯示（指電腦式）原因分析：（1）超溫保護器已跳。（2）電氣板上保險管燒斷。（3）連線松脫、斷。（4）無工作電壓 220V 輸入。（5）電氣板、控制板燒壞。維修方法：（1）檢查超溫保護器跳否，如有跳閘將其復位鈕按下復位通電測試（超溫保護器跳閘將會切斷電源而造成無顯示）。（2）檢查電氣板上的保險管是否燒斷，用萬用表測量保險管是否斷開，將其更換后通電檢測。,出水不熱,故障分析：燃氣管道堵塞、燃氣壓力過低解決方法：檢查燃氣管道是否堵塞導致燃氣管路壓力低，這時候就需要請燃氣公司專業維修人員進行檢查疏通。故障分析：水流量過大、管道壓力過大、管道口徑太大解決方法：可關小進水管的閥門及提高空氣能的設定溫度。。

 

前沿拓展：

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（86課時）定頻空調維修視頻指導全集

 

本次課程內容大綱：

 

1）、壓縮機故障檢測概述；

 

2）、壓縮機機械部件檢查方法；

 

3）、檢測壓縮機內電動機繞組間的阻值；

 

4）、檢測壓縮機內電動機繞組的絕緣性；

 

5）、檢測壓縮機故障—壓力與電流的方法。

 

學習時間：15分鐘；

 

一、概述：

 

壓縮機出現故障后，將會使空調器管路中的制冷劑不能正常循環運行，造成空調器不能制冷或制熱、制冷或制熱異常、運行時有噪聲等。嚴重時可能還會導致空調器出現無法開機啟動的故障。

 

因此當懷疑壓縮機損壞時，需逐步對壓縮機進行檢測，一旦發現故障，就需要尋找可替代的新壓縮機進行代換。

 

壓縮機出現故障可以分為機械故障和電氣故障兩個方面。

 

機械故障多是由壓縮機 內的機械部件異常引起的，通?？赏ㄟ^壓縮機運行時的聲音進行判斷；

 

電氣故障則是指由壓 縮機內電動機異常引起的故障，可通過檢測壓縮機內電動機繞組的阻值來判斷。

 

二、壓縮機中機械部件的檢查方法

 

壓縮機中的機械部件都安裝在壓縮機密封殼內，看不到也摸不著，因此無法直接對其進 行檢查，大多情況下，可通過傾聽壓縮機運行時發出的聲響進行判斷，如下圖所示：

 

壓縮機交錯產生的噪聲，可以從以下幾個方面采取措施進行消除或調整。

 

1）、對運行部件進行動平衡和靜平衡測定；

 

2）、選擇合理的進、排氣管路，尤其是進氣管的位置、長度、管徑對壓縮機的性能和噪聲影響很大，氣流容易產生共振；

 

③ 壓縮機殼體的結構、形狀、壁厚、材料等與消聲效果有直接關系，為減少噪聲，可 以適當加厚殼壁；

 

④ 在安裝和維修時，連接管的彎曲半徑太小，截止閥開啟間隙過小，系統發生堵塞， 連接管路的使用不符合要求，規格太細且過短，這些因素都將增大運行的噪聲；

 

⑤ 壓縮機注入的冷凍油要適量，油量多固然可以增強潤滑效果。但增大了機內零件攪 動油的聲音。因此，制冷系統中的循環油量不得超過2%；

 

⑥ 選擇合理的軸承間隙，在潤滑良好的情況下可采用較小的配合間隙，以減少噪聲；

 

⑦ 壓縮機的外殼與管路之間的保溫減震墊要符合一定的要求。若經檢查發現壓縮機出現卡缸或抱軸情況，嚴重時導致的堵轉，可能會引起電流迅速增大 而使電機燒毀。對于抱軸、輕微卡缸現象，可通過以下方法消除。下圖所示為敲打壓縮機

 

三、檢測壓縮機內電動機繞組間的阻值

 

空調器壓縮機內的電動機出現電氣故障是檢修壓縮機過程中最常見的故障之一。判斷壓縮機電動機的好壞，可通過對壓縮機內電動機繞組阻值的檢測進行判斷：

 

空調器壓縮機的電動機通常也安裝在壓縮機密封殼的內部，但電動機的繞組通過引線連 接到壓縮機頂部的接線柱上，因此可通過對壓縮機外部接線柱之間阻值的檢測，完成對電動機繞組間阻值的檢測。在檢測前，首先根據標識了解壓縮機頂部接線柱與內部電動機繞組的對應關系，詳細參考下圖：

 

C：公共端；

 

R：運行端；

 

S：啟動端；

 

檢測時，將壓縮機繞組上的引線拔下，用萬用表分別對電動機繞組接線柱間的阻值進行檢測即可，如下圖所示：

 

將萬用表的量程調至歐姆擋，黑表筆搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得公共端與運行端之間的阻值 為2. 1歐姆；

 

萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的啟動端，可測得公共端與啟動端之間的阻值為5. 4歐姆；

 

萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的啟動端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得啟動端與運行端之間的阻值為7. 5歐姆；

 

總結：

 

觀測萬用表顯示的數值，正常情況下：

 

啟動端與運行端之間的阻值=公共端與啟動端之間的阻值+公共端與運行端之間的阻值；

 

1）、若檢測時壓縮機內電動機繞組阻值不符合上述規律，可能繞組間存在短路情況，應更換壓縮機；

 

2）、若檢測時發現有電阻值趨于無窮大的情況，可能繞組有斷路故障，需要更換壓縮機。

 

四、檢測壓縮機內電動機繞組的絕緣性：

 

正常情況下，壓縮機中電動機的繞組與外殼間應為絕緣狀態。若出現電動機繞組與外殼間搭接短路，不僅可能造成壓縮機故障，還可能會出現空調器室外機漏電情況；

 

一般可借助兆歐表檢測電動機繞組與壓縮機外殼之間的絕緣性，檢測方法如下圖所示：

 

正常情況下，壓縮機內電動機繞組與壓縮機外殼之間的阻值應為無窮大（兆歐表指示500兆歐)，若測得阻值較小，則說明壓縮機內電動機繞組與外殼之間短路，應恢復絕緣性或直接更換壓縮機。

 

五、檢測壓縮機故障—壓力與電流的方法

 

除了通過檢測繞組阻值來判斷壓縮機好壞外，還可通過檢測運行壓力和運行電流來檢測壓縮機的好壞；

 

運行壓力是通過三通檢修表閥檢測管路壓力得到的；而運行電流可通過鉗形表進行檢測，如下圖所示：

 

1）、若測得空調器運行壓力為0.8MPa左右，運行電流僅為額定電流的一半，并且壓縮機排氣口與吸氣口均無明顯溫度變化，仔細傾聽，能夠聽到很小的氣流聲，多為壓縮機存在竄氣的故障；

 

2）、若壓縮機供電電壓正常，而運行電流為零，說明壓縮機的電機可能存在開路故障；若壓縮機供電電壓正常，運行電流也正常，但壓縮機不能啟動運轉，多為壓縮機的啟動電容損壞或壓縮機出現卡缸的故障。

 

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