前沿拓展：

名爵自從放出HS 30T的預(yù)售價(jià)后，關(guān)注這款車的網(wǎng)友們無非這幾種聲音：“太貴了”、“太貴了”和“太貴了”。沒錯(cuò)，17.18—19.78萬元的售價(jià)，放在一款名爵身上，確實(shí)超乎了不少人的心里預(yù)期。不過最近，名爵也放出了20T車型，也就是1.5T版本的配置以及13萬起的售價(jià)，也讓這一款“荷爾蒙SUV”顯得性價(jià)比十足。

對此，我只能說名爵真的很會玩。先放出30T車型的預(yù)售價(jià)抬高人們的心里預(yù)期，后又推出20T車型配合13萬起的售價(jià)，確實(shí)吊足了人們的胃口，那么這款20T版本的HS到底怎么樣呢？（想看30T的文章，請查閱本號之前的文章哦）

別急，跟我一起接著往下看。

本次放出的HS 20T車型共有三款，售價(jià)13萬元起。盡管售價(jià)相對低了不少，但是在30T車型上的許多亮點(diǎn)配置同樣出現(xiàn)在20T車型上。如360°純形面設(shè)計(jì)、超大尺寸全景天窗、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、最新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等安全智能配置也出現(xiàn)在20T車型上，由此，消費(fèi)者可以花更少的錢，去享受到許多越級的配置。

動(dòng)力上，20T車型都搭載了這臺1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，最大扭矩250牛·米。這套動(dòng)力單元在上汽榮威、名爵的許多車型上都有搭載，動(dòng)力也十分強(qiáng)勁。另外值得注意的是，它匹配了TST 7速雙離合自動(dòng)變速器，并且官方宣稱經(jīng)過上汽跨國工程師團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，在保證自身優(yōu)勢的同時(shí)，做到平順性向AT變速箱看齊，擔(dān)心變速箱的同學(xué)看來可以放心了。

圖片為30T車型發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)飾配置上也同樣延續(xù)了30T車型上的高規(guī)格，據(jù)悉20T車型全系標(biāo)配10.1英寸懸浮式觸控大屏，并且還有7英寸交互式虛擬儀表，可與中控大屏互動(dòng)，不僅可以顯示導(dǎo)航、音樂，還能夠顯示車輛狀態(tài)，科技感爆棚。

另外，除了上文提到的一體式座椅外，還全系標(biāo)配D型多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，操控性和舒適性都得到了保證。同時(shí)，HS還全系配備了制冷制熱一體的儲物箱、獨(dú)立式雨傘槽等同級別少見的配置，逼格十足。

最后就是智能安全配置上，20T車型也同樣配備了最新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”，整車支持OTA免費(fèi)無限迭代，給消費(fèi)者體驗(yàn)到更智能、更便捷的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活。另外，它還搭載了三十到五十萬級豪車都未必能夠配齊的智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LDW車道偏離報(bào)警等系統(tǒng)的MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，同樣也是同級別非常少見甚至全系未配備的配置。

其他配置如下：

寫在最后：隨著HS發(fā)布的臨近，越來越多的信息在浮出水面。之前30T車型大家紛紛喊貴，但是要知道這只是預(yù)售價(jià)，實(shí)際售價(jià)必然會更便宜。而這三款20T車型的推出，勢必將會是HS的主銷車型。因此可以說，13萬起的售價(jià)購買一臺自動(dòng)擋緊湊型SUV，這與大多數(shù)自主品牌的定位并沒有差很多，唯一的區(qū)別便在于沒有手動(dòng)擋拉低售價(jià)。

從整體看，HS的各方面相比同級別對手都有不小的優(yōu)勢，但是售價(jià)卻沒有太大的差別。要知道榮威RX5的1.5T自動(dòng)擋低配的指導(dǎo)價(jià)也需要12.98萬，那么從這個(gè)角度看，HS也僅僅是一臺自主品牌緊湊型SUV的價(jià)格而已。

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