前沿拓展：

三環(huán)，

中心城區(qū)的交通主動脈之一，

是北京市重要環(huán)城快速路。

從2016年開始對三環(huán)主路分階段進(jìn)行大修改造，

2016年完成了西北三環(huán)大修，

2017年完成了東三環(huán)大修，

2018年南三環(huán)大修將使整個(gè)三環(huán)大修工程完成閉環(huán)。

今日凌晨，南三環(huán)大修正式啟動。

↓↓↓2018年7月11日-10月底

南三環(huán)大修

起點(diǎn)為麗澤橋北，終點(diǎn)分鐘寺橋東

南三環(huán)大修將選用優(yōu)質(zhì)路面材料，提高道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性、抗滑能力，同時(shí)降低噪音。通過同步進(jìn)行沿線橋梁維修，提高橋梁結(jié)構(gòu)安全性，提升路域環(huán)境景觀。

2018年7月11日，凌晨12時(shí)30分，南三環(huán)大修正式啟動。

↓↓↓讓我們回顧一下三環(huán)換新裝的全過程

三環(huán)路始建于上世紀(jì)70年代初期，90年代經(jīng)快速化改造后形成環(huán)路，道路途經(jīng)海淀、朝陽、豐臺三區(qū)，全長48.2公里，共建有44座立交橋，跨河橋9座，過街天橋62座，人行通道15座。

1993年正在修建的北京東三環(huán)。

三環(huán)路上次大修時(shí)間為2003年，主路已經(jīng)達(dá)到道路預(yù)期使用年限，隨著近幾年北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通量增長迅速，三環(huán)路交通長期處于飽和狀態(tài)。另外，環(huán)路兩側(cè)用地強(qiáng)度的增加，也加快了路面病害的形成，使得部分路段破損較為嚴(yán)重。

2016年8月9日0時(shí)，三環(huán)大修工程正式啟動，預(yù)計(jì)施工周期100天，全長23.13公里，計(jì)劃于2016年11月底完成通車。

↓↓↓2016年8月9日-10月14日

西北三環(huán)大修

起點(diǎn)為麗澤橋北，終點(diǎn)三元橋西

全長23.13公里，維修道路面積56萬平方米，橋梁面積14萬平方米。大修將對沿線75座橋梁（含主線橋、通道、天橋）同步進(jìn)行維修，重點(diǎn)對四通橋和北太平莊橋?qū)嵤┚S修加固。

2016年10月14日凌晨5時(shí)，隨著內(nèi)外環(huán)主路道路瀝青面層攤鋪施工全部完成，西北三環(huán)主路大修工程主體完工。

↓↓↓2017年7月5日-9月12日

東北三環(huán)大修

北起三元橋西，南至分鐘寺橋東

東三環(huán)大修于7月5日正式啟動，全長10.86公里，計(jì)劃維修總面積36.98萬平米，維修橋梁22座，公交站臺12座。工程主要內(nèi)容是進(jìn)行道路病害處理、銑刨加鋪路面、公交車道及出入口車轍處理，并加固防撞護(hù)欄、檢查井等，進(jìn)一步提高道路耐久性及行車舒適性。

2017年7月5日，凌晨1時(shí)許，東三環(huán)光華橋上機(jī)器就位，大修動工。

↓↓↓2017年11月13日

三元換橋

43小時(shí)內(nèi)整體換梁，震驚全球

三元橋（跨京密路）始建于1984年，橫跨3上3下的京密主路以及兩側(cè)非機(jī)動車道，全橋長54.3米，寬為44.8米。該橋地理位置極為重要，北三環(huán)及京密路在此交叉，同時(shí)臨近機(jī)場高速，每日交通量巨大。

兩天兩夜的換梁過程雖然經(jīng)歷了波折延后了通車時(shí)間，但在周末完成換梁工作已經(jīng)把對市民的影響減小到了最低。京呈記者用照片記錄下了三元橋新生的全過程。

值得一提的是，結(jié)合此次南三環(huán)大修，交通部門將對三環(huán)主路局部交通擁堵區(qū)域進(jìn)行改造。將對右安南橋出口、分鐘寺橋西北側(cè)出口、劉家窯橋西站公交車站進(jìn)行改造，優(yōu)化道路線型及出入口設(shè)置，緩解三環(huán)主路局部路段交通擁堵問題。

施工期間，敬請廣大乘客提前關(guān)注公告，確保正常出行。

攝影：孫戉 鄧偉 潘之望

文字：孫宏陽

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