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空氣能壓縮機維修視頻(家用空調壓縮機維修視頻教程)

 

各器件損壞可能導致的故障現象-漏電開關故障現象（1）：頻繁跳動原因：①內部元器件損壞或性能不穩②連線絕緣破壞短路③機械裝置不牢靠或損壞。現象（2）：按試驗按鈕不跳原因：①元器件損壞②機械裝置卡死。現象（3）：不能復位原因：①機械裝置卡死②熱斷路器已動作跳開。現象（4）：不能加熱原因：①線燒斷②機械觸點燒斷③元器件損壞。,主要電器元件的功能介紹及配圖-安全閥：功能：用來保護內膽，減少內膽的承受壓力，當內膽內的壓力或自來水進水的壓力大于額定壓力時，安全閥會自動泄壓，以起到保護內膽的作用。,空氣能常見故障及解決辦法-空氣能實際水溫達不到預設定水溫就會自動進去待機狀態或者自動關機1.現在很多空氣能都有變頻功能，或者節能模式，首先檢查空氣能設定的模式，將模式調到標準模式，或者是速熱模式。2.檢查漏電保護器開關指示燈是否正常，如果漏電保護器指示燈沒有顯示，更換新的墻壁插座，重新上電，讓空氣能工作，觀察是否正常。。

煙管無法正常排氣,這是一個很容易被忽略的問題，本身并沒有什么問題，主要包括兩種形式：至上、煙管堵塞，只需清理煙管內堵塞物，保證通暢即可。第二、煙管過長，這樣也不利于煙的排放。,水管漏水,如果只是單純的水管漏水的話，一般處理的方法有很多，比如用防滲水的布條緊緊纏住空氣能水管漏水的地方。再用502膠水或者膠布條進行密封，打開空氣能試看看，是否還是漏水。,原因2：漏保電源插頭損壞。處理方法：更換原裝同規格的漏保電源插頭。原因3：加熱棒漏電，比如使用時間久，水質差沒有及時更換鎂捧，加熱棒 腐蝕損壞導致漏電。處理方法：更換原裝同規格的加熱棒，并建議每1~2年更換一次鎂棒。。

前沿拓展：

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（86課時）定頻空調維修視頻指導全集

 

本次課程內容大綱：

 

1）、壓縮機故障檢測概述；

 

2）、壓縮機機械部件檢查方法；

 

3）、檢測壓縮機內電動機繞組間的阻值；

 

4）、檢測壓縮機內電動機繞組的絕緣性；

 

5）、檢測壓縮機故障—壓力與電流的方法。

 

學習時間：15分鐘；

 

一、概述：

 

壓縮機出現故障后，將會使空調器管路中的制冷劑不能正常循環運行，造成空調器不能制冷或制熱、制冷或制熱異常、運行時有噪聲等。嚴重時可能還會導致空調器出現無法開機啟動的故障。

 

因此當懷疑壓縮機損壞時，需逐步對壓縮機進行檢測，一旦發現故障，就需要尋找可替代的新壓縮機進行代換。

 

壓縮機出現故障可以分為機械故障和電氣故障兩個方面。

 

機械故障多是由壓縮機 內的機械部件異常引起的，通常可通過壓縮機運行時的聲音進行判斷；

 

電氣故障則是指由壓 縮機內電動機異常引起的故障，可通過檢測壓縮機內電動機繞組的阻值來判斷。

 

二、壓縮機中機械部件的檢查方法

 

壓縮機中的機械部件都安裝在壓縮機密封殼內，看不到也摸不著，因此無法直接對其進 行檢查，大多情況下，可通過傾聽壓縮機運行時發出的聲響進行判斷，如下圖所示：

 

壓縮機交錯產生的噪聲，可以從以下幾個方面采取措施進行消除或調整。

 

1）、對運行部件進行動平衡和靜平衡測定；

 

2）、選擇合理的進、排氣管路，尤其是進氣管的位置、長度、管徑對壓縮機的性能和噪聲影響很大，氣流容易產生共振；

 

③ 壓縮機殼體的結構、形狀、壁厚、材料等與消聲效果有直接關系，為減少噪聲，可 以適當加厚殼壁；

 

④ 在安裝和維修時，連接管的彎曲半徑太小，截止閥開啟間隙過小，系統發生堵塞， 連接管路的使用不符合要求，規格太細且過短，這些因素都將增大運行的噪聲；

 

⑤ 壓縮機注入的冷凍油要適量，油量多固然可以增強潤滑效果。但增大了機內零件攪 動油的聲音。因此，制冷系統中的循環油量不得超過2%；

 

⑥ 選擇合理的軸承間隙，在潤滑良好的情況下可采用較小的配合間隙，以減少噪聲；

 

⑦ 壓縮機的外殼與管路之間的保溫減震墊要符合一定的要求。若經檢查發現壓縮機出現卡缸或抱軸情況，嚴重時導致的堵轉，可能會引起電流迅速增大 而使電機燒毀。對于抱軸、輕微卡缸現象，可通過以下方法消除。下圖所示為敲打壓縮機

 

三、檢測壓縮機內電動機繞組間的阻值

 

空調器壓縮機內的電動機出現電氣故障是檢修壓縮機過程中最常見的故障之一。判斷壓縮機電動機的好壞，可通過對壓縮機內電動機繞組阻值的檢測進行判斷：

 

空調器壓縮機的電動機通常也安裝在壓縮機密封殼的內部，但電動機的繞組通過引線連 接到壓縮機頂部的接線柱上，因此可通過對壓縮機外部接線柱之間阻值的檢測，完成對電動機繞組間阻值的檢測。在檢測前，首先根據標識了解壓縮機頂部接線柱與內部電動機繞組的對應關系，詳細參考下圖：

 

C：公共端；

 

R：運行端；

 

S：啟動端；

 

檢測時，將壓縮機繞組上的引線拔下，用萬用表分別對電動機繞組接線柱間的阻值進行檢測即可，如下圖所示：

 

將萬用表的量程調至歐姆擋，黑表筆搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得公共端與運行端之間的阻值 為2. 1歐姆；

 

萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的啟動端，可測得公共端與啟動端之間的阻值為5. 4歐姆；

 

萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的啟動端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得啟動端與運行端之間的阻值為7. 5歐姆；

 

總結：

 

觀測萬用表顯示的數值，正常情況下：

 

啟動端與運行端之間的阻值=公共端與啟動端之間的阻值+公共端與運行端之間的阻值；

 

1）、若檢測時壓縮機內電動機繞組阻值不符合上述規律，可能繞組間存在短路情況，應更換壓縮機；

 

2）、若檢測時發現有電阻值趨于無窮大的情況，可能繞組有斷路故障，需要更換壓縮機。

 

四、檢測壓縮機內電動機繞組的絕緣性：

 

正常情況下，壓縮機中電動機的繞組與外殼間應為絕緣狀態。若出現電動機繞組與外殼間搭接短路，不僅可能造成壓縮機故障，還可能會出現空調器室外機漏電情況；

 

一般可借助兆歐表檢測電動機繞組與壓縮機外殼之間的絕緣性，檢測方法如下圖所示：

 

正常情況下，壓縮機內電動機繞組與壓縮機外殼之間的阻值應為無窮大（兆歐表指示500兆歐)，若測得阻值較小，則說明壓縮機內電動機繞組與外殼之間短路，應恢復絕緣性或直接更換壓縮機。

 

五、檢測壓縮機故障—壓力與電流的方法

 

除了通過檢測繞組阻值來判斷壓縮機好壞外，還可通過檢測運行壓力和運行電流來檢測壓縮機的好壞；

 

運行壓力是通過三通檢修表閥檢測管路壓力得到的；而運行電流可通過鉗形表進行檢測，如下圖所示：

 

1）、若測得空調器運行壓力為0.8MPa左右，運行電流僅為額定電流的一半，并且壓縮機排氣口與吸氣口均無明顯溫度變化，仔細傾聽，能夠聽到很小的氣流聲，多為壓縮機存在竄氣的故障；

 

2）、若壓縮機供電電壓正常，而運行電流為零，說明壓縮機的電機可能存在開路故障；若壓縮機供電電壓正常，運行電流也正常，但壓縮機不能啟動運轉，多為壓縮機的啟動電容損壞或壓縮機出現卡缸的故障。

 

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