p2546故障碼(p2563故障碼怎么解決)
前沿拓展:
中國江蘇網7月1日宿遷訊(通訊員 邱晗 孫愛功 記者 薛惠芹)“以前交電費還要走路去鎮上,歲數大了腿腳也不方便,現在可以直接通過手機繳費了……”“空中的‘蜘蛛網’不見了,以前家里的空調關鍵時刻總掉鏈子,現在也不用擔心電壓不夠了……”談起沭陽青伊湖農場的電網改造升級給生活帶來的“蛻變”,居民紛紛豎起大拇指。6月29日,在沭陽縣青伊湖農場趙集村,沭陽供電公司的電力施工人員正揮汗如雨架設導線,天空雖下著細雨,但絲毫未影響施工進度。自6月27日起,隨著第一臺綜合變壓器的投運,第一批居民實現了從配變、低壓線路、接戶線、戶表全部煥然一新。
青伊湖農場始建于1948年10月,位于沭陽北部,原隸屬于省農墾集團有限公司管理,于2001年11月經省政府批準歸沭陽縣屬地管理,現改制為沭陽國有農業企業。2019年3月8日,沭陽縣供電公司結合農場“兩改”要求與青伊湖農場簽訂電力資產移交意向協議,原屬于農場資產的電力設備轉交公司運維管理,從而有效推動“兩改”落地。隨后及時組織配電運檢中心、三新公司提前對農場電網改造項目進行了儲備上報,于2020年4月3日項目得到批復。
年初以來,該公司將農場“兩改”作為服務鄉村振興,推動提質增效、增供擴銷的重點工作,沭陽供電負責人專程到青伊湖農場,與農場負責人進行了深入交流,達成共識,并召開專題會議統籌安排農場配農網升級改造工作。
“由于工程量大,涉及時間長,在配變設備安裝上,采取工廠化定制,模塊化施工,將會大大縮短工程時限,全過程加強工程質量管控,努力把惠民工程做好,全面消除‘卡脖子’現象,更好地滿足農場經濟發展和客戶用電需求……”沭陽縣供電公司配電運檢中心主任戚凈表示,農場原有3條中壓線路供電,共計31.3公里,公用配變16臺,低壓線路27.2公里。由于線路設備運行時間較長,存在老舊嚴重、戶均容量不足、供電半徑過長、低電壓等現象,也存在一定的安全隱患。此次農場電網改造涉及10千伏架空線路18千米,其中入地電纜線路3公里,新增及增容變壓器共53臺,400千伏線路32.82千米,接戶線52.18千米,低壓用戶2546戶,累計投資2741.36萬元。目前,農場涉及改造的中壓線路、新增和增容配變已全部完成,正全面有序開展負荷切割工作。
看到路邊嶄新的電桿、整齊劃一的配電線路井然有序,原有的裸導線路已換成安全性較高、線徑較大的絕緣線,變壓器也增大了,農場居民桑小林激動地說:“供電公司及時為我們農場進行電網改造,電工師傅起早貪黑,不辭辛苦,特別是還頂著高溫,真是太辛苦了,我是發自內心地要說聲謝謝。以前,用電經常出現故障、電壓不穩等情況,現在我完全不用擔心今年夏季用電問題了,最近還要再增設空調1臺以及必備的家用電器。同時,我還打算利用充足的電能力所能及地發展高效農業。”
“農場線路未改造前,一旦碰上風雨雷電和大雪天氣,我們經常接到村民打來的報修電話。現在,看到電力線路設備煥然一新,心里真的很激動。電網堅強了,村民們都能用上安全電、放心電。同時,也將助力農場經濟發展。”原農場供電所所長桑學柱深有感觸地說。
供電所員工到居民桑全華家中了解電網改造后的家電設備使用情況時,桑全華高興地說:“以前,我家電風扇轉得相當慢,空調就是個擺設,我們也知道是電壓低的原因,但一直得不到解決。現在,電扇轉得快了,空調也轉起來了,家中電氣設備都能用起來了。供電公司為咱們辦了件實事,電工師傅端午期間還堅守崗位,加班加點為我們安裝電表,所有供電設備都全部變新,還向我們發放便民服務卡,我們用電總算有保障了,真是太感謝了。”
環境好了,電力足了,經濟發展也帶動起來了。“以前是不敢招商、不能招商,招來就怕供電不給力,現在可以招大商、引大資,電力為農村發展提供了動力支持,也帶活了美麗鄉村發展……”青伊湖農場黨委副書記馮雨軒談起電網升級改造帶來的變化笑著說道,在他眼里,這一切的變化,都離不開電力部門的支持。
青伊湖農場電網升級改造只是美麗鄉村建設的一個縮影。在美麗鄉村建設中,沭陽縣供電公司努力把實事辦到農民的心坎上,打造堅強農村電網,服務當地經濟發展,促進農村和諧穩定,“電力十足”的美麗鄉村畫卷也正在花鄉大地漸次展開……
拓展知識:
p2546故障碼
特有故障代碼故障說明
P1428
真空泵,剎車 - 短路到接地
P1207
噴油器電路故障 - 氣缸7
P1067
進氣歧管空氣控制電磁閥- 短路到接地
P1469
蒸發排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 電路開路
P1270
噴油器超出控制極限 - 氣缸4
P1953
渦輪增壓器控制模塊 2 - 故障
P1552
大氣壓力(BARO)傳感器 - 開路/短路到接地
P1437
廢氣再循環(EGR)閥/電磁閥- 短路到正極 (第2排)
P1214
噴油器電路短路到正極 - 氣缸2
P1350
點火放大器,主電路3 - 電路開路
查看全部結果
故障代碼P0開頭
故障說明
P0B85
混合動力電池電壓監控O電路間歇/不穩定
P0B26
混合動力電池A電壓高
P0381
電熱塞/加熱器指示燈電路
P0673
氣缸3電熱塞電路/開路
P0C61
驅動電機B位置傳感器電路B低
P06A2
可變(排量)空調壓縮機控制電路高
P0363
檢測到失火 - 燃油輸送被終止
P0BE7
驅動電機A,U相電流傳感器電路低
P0BDC
驅動電機換流器溫度傳感器E電路范圍/性能
P0A21
電機轉矩傳感器電路間歇
查看全部結果
故障代碼P1開頭
故障說明
P16A8
發動機控制模塊(ECM)自檢 - 節氣門位置監控故障
P1118
電子節氣門系統,節氣門電機 - 故障
P1249
燃油消耗信號 - 電路故障
P1427
真空泵,剎車 - 短路到正極
P1244
渦輪增壓器廢氣門調節閥 - 電壓低
P1249
燃油壓力調節器控制電磁閥 - 開路
P1319
凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 信號故障(第1排,傳感器B)
P112C
大氣壓力(BARO)傳感器 - 信號高
P1564
車輛加速太快 - 定速巡航禁用
P1184
超級增壓器增壓壓力傳感器 - 高電壓
查看全部結果
故障代碼P2開頭
故障說明
P2434
二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路間歇/不穩定 (第1排)
P2672
噴油器泵正時補償
P2170
排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路低
P2859
離合器A壓力分離性能
P2546
扭矩管理請求輸入信號A低
P2195
氧傳感器信號有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排傳感器1)
P250F
機油液位太低
P278C
(變速器在油門踩到底時的)降擋開關電路低
P2206
氮氧化物傳感器加熱器控制電路低 (第1排)
P2519
空調請求A電路
查看全部結果
故障代碼P3開頭
故障說明
P3449
氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3482
氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3413
氣缸2排氣門控制 - 電路開路
P3400
氣缸停缸系統 (第1排)
P3434
氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3455
氣缸7排氣門控制 - 電路低
P3489
氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3428
氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路高
P3453
氣缸7排氣門控制 - 電路開路
P3402
氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
查看全部結果
故障代碼B開頭
故障說明
B2292
約束系統 - 安全帶預緊器故障
B0070
司機安全帶預緊器A _ 啟動控制 (子錯誤)
B0086
第3排左安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤)
B2294
約束系統 - 簾式氣囊故障
B0093
左側約束傳感器3 (子錯誤)
B007B
第2排左安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
B00E2
第3排中心安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
B0076
第3排左安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0032
第2排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤)
B0060
司機安全帶張力傳感器 (子錯誤)
查看全部結果
故障代碼U開頭
故障說明
U0217
與車門開關C通訊丟失
U051A
從車門開關E收到無效數據
U0237
與數字音頻控制模塊C通訊丟失
U2051
一個或更多的校準文件丟失/損壞
U0463
從導航顯示模塊收到無效數據
U0534
從側障礙物探測控制模塊收到無效數據 (右)
U0068
車輛通訊總線E(+)高
U0154
與約束乘員分類系統模塊通訊丟失
U0019
低速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線
U0250
與碰撞分類系統模塊通訊丟失
查看全部結果
故障代碼C開頭
故障說明
C0043
剎車踏板位置傳感器 - 電路B (子錯誤)
C0084
驅動防滑/牽引力控制(TCS)運行指示燈 (子錯誤)
C0032
左前輪速度傳感器電源 (子錯誤)
C0053
方向盤位置傳感器 - 信號B (子錯誤)
C0001
驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道A閥1 (子錯誤)
C1941
零座椅重量測試失敗
C0033
右前音輪 (子錯誤)
C1981
前排司機座椅軌道位置開關電路故障
C0078
輪胎直徑 (子錯誤)
C1948
前排司機座椅軌道位置開關電路電阻超出范圍
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