前沿拓展：

哈嘍，大家好哦，我是咔小姐。

本期做客咔小姐的是來自北京車友俱樂部的核心車友——老宋！身為地地道道的北京老炮兒，愛吃、會玩兒、夠哥們兒成為他的個性標簽。那么，喜歡越野的他，這次又去哪里玩耍了呢？一起來看看他最“火熱”的車隊自駕游吧！

沙漠里頭玩嗨了竟吃起火鍋？

大漠孤煙看落日，有人竟秀起“無影腳”？

越野滑沙賊爽，卻難逃“陷車”危險？

這里是咔小姐和她的車友們。。。

#真實車主訪談記#第二十四彈

好個秋！沙漠計劃走一走

自從買了這臺撼路者后，還沒有去過一次沙漠，借著車潮圣俱樂部組織翁牛特沙漠之旅，一起出去耍一圈，正好試一試撼路者的沙地性能。

雖然我不是專業車手，但至少車算是夠硬的。于是在一個涼爽的秋夜，一群年輕人開著越野車從北京出發，一路向北，奔向翁牛特。

就比如這次和車隊一起，人均不超過500，即可獲得2天的沙漠自駕體驗。看夕陽、涮火鍋，自在、輕松！總的來說，一切順利。但是也遇到了一些小麻煩，比如臨時改變行程，車子陷沙。

那么，這次“秋游”，老宋他們經歷了哪些震撼的場景和難搞的問題呢？一起來看看吧！

沙漠吃火鍋、看落日！自在！

按照原先制定的計劃，我們是從翁牛特的下道點穿越到古樹，在古樹吃午飯。但剛下道就遭到林業局的驅逐，可能出于環保的因素。什么時候解禁我們也不知道，大家如果去玩，一定要注意這點，提前了解情況。

所以領隊只好臨時改變行程，轉道玉龍沙湖后山。趕了一晚上的路，此刻也該到了祭五臟廟的時候。我們開始準備豐盛的一餐！

很多人認為來了沙漠就吃點簡便的，我們卻不走尋常路，吃起了火鍋。

還是銅鍋涮肉，有肉有菜。在沙漠用餐能有這個配置算是很可以了。正可謂無兄弟，不越野，無火鍋，不成席。

吃火鍋的時候看著那翠綠的青菜，鮮嫩的肉卷，簡直口水直下。同行的兄弟干脆蹲在地上，吃得更香。涮盡百味，品盡山珍，閱盡繁華，都不及此刻與朋友在野外的愉悅和舒適！

水飽飯足，輕松時刻，和志同道合的朋友一起賞大漠落日。

第一次在沙漠看日落，別有一番風味。

提起沙漠，大家也許會覺得很荒涼。但是，這里也藏有許多迷人的風景。這一次沙漠之旅，我們看到了沙漠最靚麗的一道風景。那一排整齊的越野車，從沙丘頂駛過，留下一排優雅的曲線，真的太美了。

這個時刻，天地遼闊，驚覺自己如此渺小，有一種敬畏天地之感。然而...看看下面的頂天立地突然就笑了...

大漠孤煙，長河落日，這樣一幅美麗的畫卷，隨手便能定格，留在記憶深處，是誰也奪不走的寶貴財富。

放飛自我，縱身一躍。

無影腿，像不像武術片里的絕招？

翻個跟頭，盡情享受沙漠的震撼。

越野車VS沙漠，陷車怎么辦？

第二日一早，各位老炮都按捺不住了，紛紛摩拳擦掌要“比試”滑沙本領。

換了MT胎的途樂玩的不亦樂乎，一馬當先開啟豁沙子模式。

浩瀚的沙漠一眼望不到邊際，靜得如同一幅畫。而此起彼伏的沙丘更是想讓人留下存在過的痕跡。對于喜愛越野的朋友來說，沙漠越野是大家都喜歡和想要體驗的一種地形，看似沒有道路，又處處都是道路。

但是，沙漠本身也隱藏著危險，流動的沙丘，松軟的沙子，都是越野人在暢快的越野體驗之外要注意的潛在危險。

這不，撼路者在開啟瘋玩模式沒多久，就遭遇陷車。本來歡欣鼓舞的車隊，瞬間披上了陰霾。

沙子軟，車子自重大，兩輛撼路者無一幸免，幸好有途樂和牧馬人，用我們自帶的拖車繩拉出來。

在此，提醒想去沙漠的朋友，出來玩沙子，只開一輛車肯定不行，不然陷沙了都沒有幫手。多么痛的領悟啊！還好我們車隊必備有拖車繩和絞盤。比如下面這種↓

我們在一旁忙碌，而那位隨處是舞臺，隨時可展現的太極哥們兒，陷車了你倒是過來搭把手呀！

關于走沙漠，深刻體會了快走沙的硬道理，本身硬派越野自重大，尤其是遇到大面積軟沙的時候一定要帶著速度，不能輕易猛打方向，要借著車輛的慣性去跑。

還有就是跑沙子，千萬別覺得我車好，我車無敵就能在沙漠為所欲為，告訴你們個秘密，途樂和牧馬人羅賓漢也都陷過車，一旦陷進去什么四驅也沒用，千萬注意安全。

下面給大家附上陷車的自救方法。

陷車自救法

1、緩踩油門：發現車輪陷進泥坑/沙坑中的時候，切忌大力轟油門，輪胎轉的越快，陷的越深。這時候應該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者后退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘/沙漠路段。

2、緊急措施：如果坑太深，可以用千斤頂支起車體，在坑下墊上摩擦大的東西等，再落下車輪，以便順利開出。

3、檔位選擇：車輪陷進泥坑/沙坑中，如果是手動擋車，應該使用二檔，如果是自動擋車，應該把變速桿置于2的位置，暫時解除自動變速功能。

終于擺脫了陷車的陰霾。再撒了場過癮的“野”之后，我們踏上了返程的路。

這次和車潮圣一起自駕旅行，我感受到最大的特點就是除了玩，在野外也能吃的好。一人400元出頭能玩的這么爽，是不是非常劃算？

很多人愛越野，愛那種乘風破浪的感覺。殊不知，那是我們對于自由向往的表達，是我們挑戰未知的勇氣抒發，更是我們日常壓力的宣泄之法。不過，無論如何，還是要熱愛生活啊！

老宋的肺腑之言

都說80后這代人命不好，趕上了獨生子女，如今上有老下有小，平時工作壓力大，屬于自己的時間少之又少，太多人需要去發泄。

還好我們愛生活，愛越野，有兄弟，可以在一起浪跡天涯，暫時放下沉重的生活包袱，享受這短暫但又無比自由的時光，當有一天真的老了，走不動了，回頭看看年輕時的自己，也許會笑著說：老子當年也NB過。

關于這次自駕沙漠的時間，路線，準備的物料及費用，在此和大家分享下，希望能對將來去沙漠越野的小伙伴有參考幫助~

自駕須知

時間：2019年初秋，2日游。

車輛：撼路者2臺、牧馬人1臺、途樂1臺。

人員：共11人。

路線：北京（京承高速太師屯服務區）—G45大廣高速—G16丹錫高速（赤大高速）—烏丹出口—全寧酒店（行駛約1300km，包含沙漠穿越）。

物料：

廚房用具類：便攜式煤氣爐2個，小型煤氣罐4個，銅鍋火鍋1個，便攜式鍋（大）1個，一次性筷子碗若干，大垃圾袋若干，碳1袋子。

坐臥用具：桌子2個，8把椅子，車頂帳篷1個，便攜式帳篷2個，車邊簾1個。

食材：4斤牛羊肉，時令蔬菜1斤，火鍋底料3袋，火鍋小料15袋，純凈水2大桶，飲料4桶。

攝影器材：機身，1DX markII，EOS R；鏡頭：50L，70 200 2.8。

總花費：4757元，平均每人消費432元。

關于老宋，除了越野愛好者的身份外，他還是【車潮圣】的聯合創始人。

啥是【車潮圣】？

北京車潮圣文化傳播有限公司是一個集俱樂部、自媒體、科技創新和孵化器于一體的現代企業。

簡單來說，就是聚集一堆愛玩兒的車友，怎么玩、如何玩得好，又能變現？我們為您提供解決方案！

如果你身邊也有熱愛越野的小伙伴，那就來加入這個溫暖的大家庭，一起玩吧！

拓展知識：