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花41萬余元買來的新車，僅僅才開一個(gè)多月就出現(xiàn)方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，這樣的情況下消費(fèi)者可以要求退車嗎？11月16日，記者從南京市中級(jí)人民法院了解到該起糾紛案的終審判決結(jié)果，南京中院改判4S店向車主張某退還全部購(gòu)車款。二審承辦法官表示，汽車的質(zhì)量缺陷可能危及消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)其質(zhì)量缺陷的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生活常識(shí)。

2020年5月，張某花41萬余元在南京一家4S店購(gòu)買了一輛新車。一個(gè)半月后，張某在地下車庫(kù)倒車時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)汽車方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，警示燈也亮起故障提示。張某隨即聯(lián)系4S店，店方派員前來將車輛拖走。

4S店經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，車輛出現(xiàn)故障的原因系“轉(zhuǎn)向電子助力系統(tǒng)控制單元損壞”。店方更換方向機(jī)總成后，車輛恢復(fù)了正常駕駛。4S店通知張某前來提車，但張某拒絕接收車輛，要求退車。雙方協(xié)商無果，張某訴至法院，要求解除購(gòu)車合同，退還購(gòu)車款41萬余元。

一審法院審理認(rèn)為，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)功能僅系為機(jī)械轉(zhuǎn)向提供助力，助力系統(tǒng)故障不代表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全部失效，且某4S店公司更換方向機(jī)總成后，故障已消除，故判決駁回張某的訴訟請(qǐng)求。張某不服，上訴至南京市中級(jí)人民法院。

南京中院二審認(rèn)為，《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》第五條規(guī)定，轉(zhuǎn)向失效是指汽車在行駛中由于轉(zhuǎn)向功能或者轉(zhuǎn)向助力功能突然失效，使駕駛員無法按其意愿控制車輛的行駛方向。而在本案中，轉(zhuǎn)向助力是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件，該部件失效直接導(dǎo)致普通家用車駕駛?cè)藛T無法正常操控車輛，可能危及生命、財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)認(rèn)定該故障屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效。

法官指出，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第二十條規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。因案涉故障發(fā)生時(shí)，張某購(gòu)買車輛尚未超過60天，行駛里程也未超過3000公里，法院認(rèn)為其有權(quán)選擇退車。

因這輛車已被4S店取走，故南京中院二審作出改判：撤銷張某與4S店簽訂的《汽車銷售合同》，店方向張某退還購(gòu)車款41萬余元。

對(duì)此，南京中院民二庭法官董巖松介紹，“汽車的質(zhì)量缺陷可能危及消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全，家用車已成為人民群眾常用交通工具，是普通家庭重要消費(fèi)品，對(duì)其質(zhì)量缺陷的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生活常識(shí)。” （揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?萬承源）

來源： 揚(yáng)子晚報(bào)

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