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來源：交匯點新聞客戶端

□ 本報記者 李仲勛 周成瑜 這注定是吳江發展史上極不平凡的五年。 “十三五”期間，“強富美高”新吳江建設交出厚重答卷：強的特征更加明顯。地區生產總值邁向2000億元大關、年均增長5.9%，一般公共預算收入年均增長10%，裝備制造業邁上千億能級；富的成果更加可感。城鄉居民人均可支配收入年均增速達7.8%。社保、醫保政策全面接軌蘇州大市；美的成色更加鮮明。獲評首批江蘇省生態文明建設示范區。林木覆蓋率提升至20.14%，累計擁有超千畝生態公園7個；高的成效更加突出。全區實有人口萬人發案數連續5年全市最低且逐年下降，省級測評群眾安全感連續5年提升。 這必將是吳江發展史上又一個輝煌的五年。 “十四五”時期，是吳江開啟全面建設社會主義現代化新征程的第一個五年，也是在新的起點上推進長三角生態綠色一體化發展示范區建設的關鍵五年。當“現代化”的征帆迎上“一體化”的浪潮，會激蕩出怎樣的澎湃波濤？吳江區委書記李銘說，吳江將全力推進長三角生態綠色一體化發展示范區建設，帶頭做好對接上海大文章，展現“創新湖區”“樂居之城”的現實模樣，在全面建設社會主義現代化新征程中走在前、作示范。 用好國家戰略， 走在滬蘇同城化前列 佇立在聯通吳江汾湖高新區（黎里鎮）與青浦金澤鎮的元蕩橋之上，看著來來往往快速穿行的車輛，人們總不由得發出這樣的感慨：吳江和青浦挨得真近啊，一腳油門就到了。便利的交通，不經意間讓城與城產生親近感。在元蕩橋尚未架起之前，其兩端連接的吳江康力大道、上海東航路還是兩條斷頭路，兩地居民相互往來，要么繞道高速公路，要么繞道318國道，需要多走近十公里的路程。如今，在吳江和上海的共同努力下，康力大道對接東航路段順利通車，汾湖到金澤的車程由40多分鐘一下縮短至5分鐘，時間成本大大減少。

“‘十四五’期間，我們將立足現實、適度超前，著力從基礎設施建設和交通服務升級兩個方面助推滬蘇同城化和長三角一體化發展。”吳江區交通運輸局局長姚文明說，接下來吳江將加快完善高快路網體系，加快推進省際毗鄰道路銜接，加快融入“軌道上的長三角”，到2025年基本實現與長三角核心城市1小時通達、與臨滬地區節點城市1小時通達、與蘇州市區和上海主城區1小時通勤。 吳江一直處在“學習上海”“接軌上海”的最前沿，隨著一體化示范區的揭牌成立，吳江成為蘇州乃至江蘇融入長三角一體化發展的“窗口”，國家設立面積接近2300平方公里的長三角生態綠色發展一體化發展示范區，吳江占1092平方公里，將近一半。 在國家戰略的加持之下，吳江堅決扛起長三角生態綠色一體化發展示范區擔當，服務好上海這個長三角的龍頭、長江經濟帶的龍頭，在滬蘇同城化發展中找準定位、主動作為，為長三角區域推動更高質量一體化發展提供先行示范。 全方位銜接上海“五個中心”建設，加快與上海自貿區臨港新片區合作建設步伐； 高起點做好汾湖高鐵科創新城、蘇州南站高鐵樞紐、盛澤高鐵站功能定位和規劃布局，確保滬蘇湖鐵路按時序推進，力爭通蘇嘉甬鐵路開工建設，如通蘇湖城際鐵路、示范區城際線取得新進展； 推動蘇州軌交10號線與上海地鐵17號線在“水鄉客廳”實現換乘； 加快公共服務共建共享，全力推進異地就醫“一單制”直接結算、示范區“醫保一卡通2.0版”、長三角教育一體化發展江蘇試驗區等建設； 借力一體化示范區建設東風，吳江加快滬蘇同城步履鏗鏘。但吳江人深知，同城化并非簡單的物理對接，而是深度的化學融合。 1月14日，長三角生態綠色一體化示范區交流任職和掛職干部“雙招雙引”暨人才同城共建座談會成功舉辦。根據會上簽訂的合作協議，青浦區和吳江區將緊緊圍繞“人才同城化共建”和“人才高質量發展”兩個目標，聚焦人才同城招引、人才同城服務、人才同城培育等人才發展重點領域，構建和形成人才資源共享、政策協調、制度銜接、服務貫通的同城化人才生態。 新起點新作為。在“十四五”開局之年，吳江計劃實施19項體現“制度創新度”的重點改革事項，建設52項突出“項目顯示度”的產業創新項目，推進74項提升“民生感受度”的重點實事項目，力爭到年底前形成一批實實在在的一體化制度創新和項目建設成果。 放大產業優勢， 服務新發展格局 發放首批制造業智能化改造貼息貸款，支持企業加大投入，提升制造業智能化、數字化發展水平；成立首期1億元規模的長三角數字化產業專項基金，重點投資5G、大數據、人工智能、區塊鏈等數字經濟領域；蘇州市天使投資引導基金吳江產業發展三年計劃框架合作協議、累計投資75.2億元的企業智能化改造及數字產業基地類項目、累計投資5.7億元的數字產業平臺服務類項目完成簽約……1月15日，吳江區數字經濟和數字化發展推進大會舉行，積極搶占數字經濟發展制高點，推動產業數字化、數字產業化，全面提升數字治理能力，以數字化轉型全方位賦能吳江經濟社會高質量發展。

在數字化發展上力拔頭籌，這既是吳江發揮頭部企業多、智能制造強、開放程度高等優勢的必然要求，也是加快提升產業基礎高級化和產業鏈現代化水平，更好地服務構建新發展格局的關鍵路徑。 “吳江制造業基礎雄厚，但傳統產業占比還比較大，必須堅持‘兩條腿走路’。”在吳江區工信局局長徐惠林看來，吳江一方面要著力擴大增量，瞄準面向未來的新興產業，積極布局先導產業，持續引進新主體、打造新載體、應用新技術、培育新增長點；另一方面則要全力保住存量優勢，立足現有產業基礎，充分利用智能化改造和數字化轉型賦能傳統產業，優化產業結構，實現大且強的高質量發展。 作為長三角一體化先行啟動區的重點項目，英諾賽科（蘇州）半導體有限公司在快馬加鞭推進第三代半導體8英寸硅基氮鎵研發和產業化，將于3月正式投產，未來年可生產半導體芯片78萬片。未來，將借助長三角的半導體產業基礎，與區域內更多企業開展合作，在吳江形成第三代半導體的產業集群。 一大批類似英諾賽科新型半導體這樣的項目加速集聚，吳江正在構建面向未來的“五大經濟”，即融合型數字經濟、前沿型創新經濟、功能型總部經濟、特色型服務經濟、生態型湖區經濟。吳江將加快蘇州灣環球企業中心、恒力長三角國際新材料產業園、亨通長三角科大亨芯研究院、邁為智能化裝備產業園、京東方智慧產業基地等項目建設，確保205個區級以上重點項目完成年度投資618億元。 厚植綠色基底， 重塑“新魚米之鄉”魅力 盡管冬日清晨寒風烈烈，但位于吳江高新區（盛澤鎮）的潛龍渠水利風景區內卻依然有不少市民堅持晨練。鍛煉之余，他們還可以漫步景區，游覽水利名人廊、運河文化廊、濕地科普站等免費景點，享受愜意時光。 從景區銀色風帆雕塑前往外遠眺，一座朱紅色的長橋橫臥水面，中央25公頃的天然湖泊“潛龍渠”與周邊綠色景觀帶錯落交織，再向外延伸又同京杭大運河、長蕩、野河蕩交融一體。作為吳江首個省級水利風景區，潛龍渠水利風景區的秀美水景是吸引人流的關鍵因素，置身其中，一千個人能闡述出一千種水韻之美。

可又有多少人知道，潛龍渠水利風景區那瀲滟湖光背后，折射著從圍墾為田到退墾還湖，再到水生態環境治理的理念更迭。吳江因水而興盛，也因水而“多愁”。全區境內擁有河道2600多條，50畝以上湖泊320多個，河湖水面積302.3平方千米，約占一體化示范區水域總面積的62%。“十四五”期間，如何提升水生態環境，為一體化示范區建設擦亮底色，這座“千河百湖之城”任重道遠。吳江區水務局局長胡明忠說，“十四五”時期，吳江將加快示范區重點水利工程謀劃建設，高標準開展新一輪河湖全面綜合治理，同時繼續深化聯合河長制協作，努力打造一體化治水制度樣板。 筑牢“生態基底”，保護好水生態還不夠。吳江區委副書記、區長王國榮說，聚力美麗吳江建設，構建宜居宜業新空間格局，加快呈現“新魚米之鄉”和“新江南空間”現代面貌，讓城市更具品質、鄉村更有魅力、生活更加美好。 來到吳江區七都鎮開弦弓村，只見小橋流水，粉墻黛瓦，人家枕河而居，江南水鄉的寧靜令人著迷。作為費孝通《江村經濟》中的田野調查樣本村，80多年來，開弦弓村一直是世界觀察中國農民生產生活的窗口。如今，費老“志在富民”的理念仍在江村傳承，充滿時代氣息的新“江村故事”正在上演。

放眼吳江，一個個“江村”如大珠小珠落玉盤。吳江推進長漾特色田園鄉村帶、 元蕩美麗鄉村群、七都開弦弓村綜合提升 項目等建設，打造“魅力大運河”和“美麗湖 泊群”吳江特色田園鄉村組團，打響“中國· 江村”鄉村振興示范區國家級品牌。生產空間集約高效，生活空間宜居適 度，生態空間天藍水秀，一幅人與自然和諧 宜居的新藍圖正徐徐展開。

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