11月12日，由航天科技集團五院抓總研制的天舟五號貨運飛船在長征七號火箭的穩穩托舉下，滿載貨物飛天。天舟五號是中國空間站在太空形成“T”字基本構型后迎來的首位訪客，也是中國航天員首次在軌迎接貨運飛船。

天舟五號研制圖 航天科技集團五院提供

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封、半密封、全開放3個貨物艙模塊，與通用推進艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。其中，天舟五號為全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

天舟五號裝載了航天員系統、空間站系統、空間應用領域的貨物共計約5.3噸，并攜帶補加推進劑約1.4噸，上行物資總重約6.7噸。這些物資將為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障。

同時，天舟五號還充分利用貨運飛船上行運力資源，搭載多項試驗載荷，支持開展空間科學與技術試驗，具備承擔空間站姿態軌道控制、并網供電以及空間站遙測、數據傳輸支持等能力，能夠實現更高的綜合效益。

此次任務是中國空間站在有人駐留的情況下進行的首次貨運飛船交會對接。為了進一步提高近距離交會對接過程的可靠性，天舟五號還具備故障情況下手控遙操作交會對接任務備份能力。當飛船靠近并貼緊空間站時，航天員會同步在“天宮”之中密切關注飛船的各個動作和各項參數。飛船完成交會對接“停穩”后，航天員將很快進入其中，拿到來自地面的“家鄉貨”。

值得注意的是，天舟五號還搭載了由航天科技集團五院航天東方紅衛星有限公司抓總研制的“澳門學生科普衛星一號”。不久后，這顆衛星就要從天舟五號上放飛，在太空中向世界奉上“中國科普大片”。

來源：北京日報客戶端 | 記者 劉蘇雅

編輯：王海萍

流程編輯：郭丹