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空氣能壓力開關(guān)維修(空氣能低壓開關(guān))

發(fā)布日期:2022-10-12 17:59:02 瀏覽:
空氣能壓力開關(guān)維修(空氣能低壓開關(guān))

前沿拓展:


一、電氣系統(tǒng)圖解

這里以美的MDV-280W/S-830交流變頻多聯(lián)機型為例(帶模塊組合),對其控

制系統(tǒng)室外機接電氣盒進行圖解分析。圖1為電氣盒組件照片,圖2為電控系統(tǒng)接線原理圖,圖3為主控板實物照片,現(xiàn)將三者對照起來并參照表對其電氣系統(tǒng)組成原理進行解說。

三相電源首先送入雷擊濾波板,濾波后無干擾純凈的三相電源進入BD-3大功率三相橋堆,初始上電2S內(nèi),由主控板控制的KM(B)并未吸合,紅色火線通過2個PTC、并跨過電容C3、E1、E2的串聯(lián)回路到黑色零線,實際上是通過熱敏電阻PTC控制拖慢初始通電時電容E1、E2 、三相橋堆的整流速度,因為在三相橋堆BD-3輸出脈動直流電給兩個大直流濾波電容C1 和C2充電,由于經(jīng)過PTC 充電,因此電流不至于過大。上電2 秒后,主控板驅(qū)動接觸器KM(B)吸合,PTC 失去作用,三相橋堆整流出來的脈動直流電的紅色火線直接通過交流接觸器KM(B)接到濾波申容C3、C4、E1、E2組成的濾波回路到三相整流橋堆出來的黑色零線,完成了正常情況下脈動直流電的濾波功能。另外三相橋堆整流后的脈動直流電同時經(jīng)過單相橋堆BD-2和電抗器L-3后送至C1和C2,這是利用單相橋堆BD-2和電抗器L-3進一步濾波,保證直流電更加平穩(wěn),并提高整個電路的功率因數(shù)。

由于三相橋堆BD-3整流出的直流電經(jīng)過C1、C2濾波后電壓高達540V(直流電),因此用兩個濾波電容C1、C2 串聯(lián)以增強其耐壓。C1、C2上有兩個的水泥電阻R1、R2,當(dāng)系統(tǒng)斷電后,電容C1、C2中殘存的電量會通過水泥電阻R1、R2緩慢釋放,約幾分鐘后放電就會結(jié)束。電容C3、C4 分別用于濾除低頻和高頻干擾。

三相電經(jīng)過雷擊板后,其中一相和零線經(jīng)過雷擊板上的整流濾波電路輸出

300V的直流電供給變頻模塊上的控制板上的開關(guān)電源電路使用,并同時轉(zhuǎn)換為12V、5V直流電共給主控電路板,而第一區(qū)域中整流濾波出的540V直流電只是供給變頻模塊的六個IGBT大功率開關(guān)管,以產(chǎn)生逆變的、頻率和電壓可變的、等效的正弦交流電去驅(qū)動變頻壓縮機。

較大功率的繼電器 KM3分別控制室外風(fēng)機FAN1和FAN2的高風(fēng)檔,KM4分別控制室外風(fēng)機FAN1和FAN2的低風(fēng)檔,KM5控制電磁閥SV6,KM6控制輔助四通閥 ST2。主控制板上的10個繼電器的分別控制:RY1→控制HEATINV變頻壓縮機曲軸箱加熱器、RY2→控制定頻壓縮機1交流接觸器 KM(1)、RY3→控制定頻壓縮機1交流接觸器KM(2)、RY4→控制電磁閥SV1、RY5→控制噴液冷卻電磁閥SV2、RY6→控制主四通閥ST1、RY7→控制電磁閥SV5、RY8→控制電磁液SV4、RY9→控制電源交流接觸器KM(B)、RY10→預(yù)留。

主控制板上有一些傳感器接口,包括L-PRO高壓壓力開關(guān),H-PRO 低壓壓力開關(guān),EXVA電子膨脹閥,EXVB電子膨脹閥,冷凝器管溫傳感器 T3,室外環(huán)境溫度傳感器T4,變頻壓縮機排氣溫度傳感器T7,T7C1、T7C2定頻壓縮機排氣溫度傳感器等。

三塊電路板之間的聯(lián)系并不復(fù)雜,雷擊濾波板將整流得到的300V和540V直

流電經(jīng)過濾波后分別送入變頻模塊控制板和變頻模塊,同時為了防止強電干擾主控板,壓縮機電流檢測線的接線柱放置在雷擊濾波板上;主控板與變頻模塊控制板之間通過排插連接了10根控制線,主控板工作后,向模塊的控制端口輸出壓縮機頻率控制信號來控制模塊的輸出,分別為:W-、W+、V-、V+、U-、U+、地、+5V、+12V、模塊保護。

變頻多聯(lián)機室外機內(nèi)定頻壓縮機有一臺裝(如MDV-280W/S-830)和兩臺裝(如MDV-420W/S-830)。

二、電氣控制系統(tǒng)檢修思路

對電氣控制系統(tǒng)進行檢修時,首先可以使用主控板上的點檢按鈕 SW1,查看

數(shù)碼管顯示的數(shù)值是否正常,初步判定故障類型和可能出現(xiàn)的位置,見下表所示。

然后通過上述圖解方法熟悉了電裝盒的控制功能和控制流程。電氣控制系統(tǒng)的維修思路總結(jié)如下:

1、觀察故障現(xiàn)象,區(qū)分故障是屬于制冷系統(tǒng)還是電氣控制系統(tǒng),屬于純制冷系統(tǒng)的故障類別非常少(制冷劑不足、系統(tǒng)有水分空氣雜質(zhì)、換熱器集塵、振動等),絕大部分是電氣故障引起;

2、檢測電源是否正常;

3、檢測接線是否這確、牢固,一些接插件是否生銹氧化,特別是一些弱電的接插件因為氧化電阻變大變得接觸不良;

4、觀測各元器件是否燒壞;

5、檢測電氣執(zhí)行元件是否損壞:

6、檢測控制執(zhí)行元件的各類交流接觸器、繼電器等觸點式控制器是否損壞;

7、檢查立件電容、整流橋堆、電感等孤立電氣元件是否損壞;

8、檢測相關(guān)的觸點式傳感器(壓力開關(guān)等)、電子式傳感器(溫度探頭等)是否損壞;

9、觀測電路板電子元件的焊接是否松脫,有無燒損現(xiàn)象;

10、雷擊濾波板好壞的判定:測量其所輸出的直流電是否有300V來判斷雷擊濾波板是否損壞;

11、檢測三相整流橋堆是否有380V的交流電源輸入和540V的直流電源輸出來判定其是否損壞;

12、變頻模塊與主控板好壞的判定:測量變頻模塊與主控板之間的連線中的5V、12V接線處是否有電源,若有則判定主控板損壞,若無則判定變頻模塊損壞。如果變頻壓縮機沒有動作,檢測模塊保護連線的電壓也可以迅速判定變頻模塊是否損壞,正常時輸出電壓在3.6V左右。

注意:在更換模塊或橋堆時,換上去的新模塊或橋堆必須涂上導(dǎo)熱膠并緊貼在散熱片。

拓展知識:

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