漲瘋了！恒指飆升千點，科技指數大漲7%，騰訊市值暴增1300億！人民幣猛拉，A50也大反攻

10月5日，港股迎來久違大漲！

消息面上，10月4日澳洲央行加息幅度低于預期，且美國就業等經濟數據持續疲軟，“美聯儲轉向”的預期重燃，隔夜歐美股市大漲，債券收益率走低。

此外，10月3日，香港特區財經事務及庫務局局長許正宇出席特區立法會財經事務委員會會議時，提出有關豁免市場莊家就雙幣股票進行特定交易涉及的股票買賣印花稅的立法建議。

此外，富時中國A50指數期貨高開高走，截至發稿，大漲3.43%。

另外，離岸人民幣兌美元一度收復7.02，漲超250點，最高觸及7.0130。截至發稿，離岸人民幣兌美元報7.0323，漲58點。

恒生指數大漲1000點

恒生科技指數漲超7%

由于10月4日為重陽節，港股暫停交易一天。

5日早盤，港股市場迎來久違的史詩級暴漲。恒指午前收復18000點整數位，日內大漲1000點，截至收盤，報18087.97點，大漲5.9%。

截至收盤，恒生科技指數漲7.54%，成分股幾近全線飄紅。

截至收盤，京東集團漲超10%，阿里巴巴、美團、網易、京東健康等均大漲。

截至發稿，騰訊大漲5.76%，市值上漲1459億港元（約合人民幣1323億元。）

嗶哩嗶哩盤中一度大漲近13%，最終收漲8%。消息面上，10月3日，嗶哩嗶哩發布公告，該公司自愿將其在香港聯交所的第二上市地位轉換為主板主要上市的事項于當日生效。嗶哩嗶哩現為在香港聯交所及納斯達克全球精選市場雙重主要上市的公司。此外，公司在香港聯交所上市的Z類普通股近期有可能獲得被納入深港通及滬港通計劃的資格。

此外，比亞迪股份盤中漲幅一度擴大至10%，為5月11日以來首次，截至收盤，超9%。消息面上，比亞迪與德國汽車租賃公司Sixt達成合作，將提供至少10萬輛電動車。另外，比亞迪公布9月新能源汽車銷量20.13萬輛，同比增183.07%。

截至收盤，中國平安漲超9%，股價自65個月低位大幅反彈，為3月17日以來最佳盤中表現；中國太保、新華保險、中國人壽、中國太平、中國財險等均有不錯漲幅。

節假日概念股繼續反彈，華住集團收漲10%，海底撈收漲8%，九毛九、美團、攜程集團、華潤啤酒、同程旅行、香港中旅均上漲。

消息面上，據報道，今年國慶假期，市內、近郊短途游、探親出行成為主流，公園、景區、商圈仍為交通熱點，消費者開啟市內“逛吃購”模式。此外，多地發放“億元級”消費券，搶抓這一消費旺季。

體育用品股上漲，截至收盤，李寧、安踏體育漲超10%，特步國際大漲7.85。

消息面上，據央視新聞報道，2022北京馬拉松將于11月6日舉行。這是北京在成為“雙奧之城”后，由中國田徑協會、北京市體育局聯合中央廣播電視總臺舉辦的第一場大型體育賽事。

港股后續怎么走？

據券商中國報道，目前，多家機構認為，港股底部確認信號或已出現。

中金公司策略團隊表示，恒生指數在上周跌至2011年以來歷史低點，而恒生國企指數更是跌至2008年以來最低水平。不過，9月港股股票回購規模達到176億港元，刷新有史以來月度最高紀錄。 歷史上來看，股票回購規模的大幅增長從中期來看通常是市場觸底的一個相對可靠依據。

該團隊認為，更為清晰的政策信號沒有出現之前，未來幾周市場可能處于持續盤整中。在目前水平市場的上漲空間大于下跌風險。在此之前，以港元計價的高股息收益率個股對投資者而言可能是較好的選擇，可以提供下行保護和對沖人民幣貶值的負面影響。另外，優質成長個股（例如增長維持高景氣或者存在盈利反轉可能的板塊或標的）可能仍然是較好的選擇。中期來看，該團隊判斷市場出現反轉或將取決于以下兩個因素的兌現：1）美聯儲放緩加息步伐；2）有更明確證據顯示中國經濟增長正在擺脫低谷。

國信證券最新研報表示，未來1-2個月中，首要關注的是美國加息的斜率是否能夠穩定下來，該團隊判斷通脹不會持續超預期，它將在1-2個月內給出市場明確的答案。屆時，人民幣匯率的貶值壓力，港股、A股估值下行壓力將會得到明顯的釋放，結合四季度已經是中國經濟周期收縮的尾聲，而港股的互聯網子板塊的ROE已經改善，以及港股地產將會受益于政策端的改善，加之產業資本與南向資金的持續增持，港股底部有望得到確認。

不過，仍需注意的是，目前美聯儲表態仍然偏鷹派。 此前，美聯儲理事菲利浦·杰弗遜（Philip Jefferson)）在公開場合表示，壓低通脹可能需要一段時間，經濟在一段時間內會低于趨勢水平。而紐約聯儲主席約翰·威廉姆斯（John Williams）同樣表示，降低高通脹需要時間，美聯儲抗擊高通脹還沒有大功告成，貨幣政策還未對經濟產生限制性影響。

（文章內容、數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

編輯|何小桃 杜波

校對|楊軍

封面圖片來源：攝圖網-500665592

每日經濟新聞綜合中國基金報、券商中國、中國證券報

每日經濟新聞