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油田燃氣灶維修

勝利油田物華實業發展有限公司是2002-12-27在山東省東營市東營區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于山東省東營市東營區西二路120號。

勝利油田物華實業發展有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是-底部咨詢-681197E，企業法人劉玉智，目前企業處于開業狀態。

勝利油田物華實業發展有限公司的經營范圍是：管材、管件、接頭的生產、銷售及修復服務、技術服務；普通貨運；重晶石粉、膨潤土、電器產品、水泥制品、墻體涂料、管鉗、儀器儀表、石油機械配件及設備與工具的生產、銷售；油管、套管、石油專用管及配件、木材及制品加工、銷售；金屬件加工；消防器材維修及銷售；電線電纜生產銷售；防火防爆器材、交通安全及管制設備制造銷售；設備租賃；常壓儲油罐安全附件銷售、檢驗及維修；進出口業務；機電、太陽能、建筑等節能產品的研發（不含生產）、銷售及技術服務；建材、化工產品（不含危險品）、鋼材、金屬制品、電工材料、焊接材料、活動房、塑料制品、勞保用品、日用百貨、土產雜品、針紡織品、汽車配件、內燃機車及拖拉機配件、文化辦公用品、五金產品、電子產品、廣播電視設備、音響設備、體育用品及器材、計算機及輔助設備、家具、燈具、玻璃鋼救生艇、玻璃鋼救助艇、吊艇釋放裝置及艇架、甲板起重設備、船用機電設備、海上搜救設備、玻璃鋼制品、煤炭、電池、金具銷售；招標代理，會務服務，油田工程技術、采油技術及信息技術服務，節能環保設備及技術服務，管道檢測與維修（不含壓力管道）；房屋、車輛、停車場租賃；貨物倉儲、裝卸（不含化危品）；地基與基礎工程、鋼結構工程；物業服務，質檢技術服務；供熱服務；特種設備生產銷售。（以下事項僅限分支機構經營）餐飲、住宿服務；KTV；一類機動車維修（大中型客車維修；大中型貨車維修；小型車輛維修）；汽油、柴油零售；在本店內零售卷煙、雪茄煙（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。在山東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為13825萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中，共8家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于優秀。

勝利油田物華實業發展有限公司對外投資13家公司，具有0處分支機構。

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來源:海外網

今年以來，全國多地對燃氣行業用氣隱患進行“拉網式”大排查，防止燃氣事故險情發生。 圖為在安徽省滁州市定遠縣中國石油定遠分輸壓氣站內，定遠縣油氣長輸管道專項督查組工作人員在對燃氣管網進行安全檢查。 宋衛星攝（人民視覺）

位于四川省遂寧市的中國石油西南油氣田分公司川中油氣礦磨溪天然氣凈化廠，工人正對裝置進行安全巡檢。 鐘 敏攝（人民視覺）

最近，北京市城市管理委員會等多部門印發《北京市液化石油氣發展建設專項規劃》，今后北京市城六區和通州區將不再新建液化氣充裝站。

這則信息引起不少人感慨。有的人詫異，“北京現在還有很多人用液化氣罐嗎？前幾年難道還在建新的？”也有少數人擔心，“這是否意味著液化石油氣將退出北京居民用氣市場？”

從笨重、不方便的液化石油氣罐，到輸送入戶、清潔高效的管網天然氣，幾十年來，北京居民的燃氣消費經歷了巨大的變遷，也是整個中國居民用能變遷的一個縮影。未來，北京居民燃氣消費將向何方發展？

從液化氣罐到管道天然氣

“過去如果誰家兒子搞對象了，他一出門，鄰里街坊就會調侃這個小伙子，‘你又去丈母娘家搬氣罐啊’？”老鄭是“老北京”，家住北京市西城區什剎海西岸的平房里。他介紹，在上世紀80年代前后，使用煤制氣、液化石油氣甚至煤來取暖、做飯還是城區市民家庭的常態，“現在這種調侃早就沒有了。”

什么時候開始大量使用管道天然氣的？

北京大學許多上了年紀的教職工還記得，1987年，北大中關園的1032戶居民作為首批用上天然氣的北京市民，家里通了來自華北油氣田的天然氣。那時北京管道天然氣供應規模很小，受益人群也很有限，在使用上主要用于做飯。

真正推開來還是在新世紀。1997年，陜西天然氣進京，天然氣開始取代焦化煤制氣。1999年北京燃氣集團成立后，北京市全年天然氣使用量很快猛增至2004年的25萬億立方米。2006年，北京完成市區煤氣用戶置換天然氣的工作，成為全國首個市區全部使用天然氣作為燃氣的大城市，同年，為北京提供煤氣數十年的北京焦化廠宣告停產。目前，焦化廠的大罐仍立在原處。

到2018年，北京天然氣使用量已超過180萬億立方米，隨之而來的是天更藍了、空氣更清新了、生態環境更優美了。

把清潔、高效、價格低廉的天然氣送到千家萬戶，發達的管網系統功不可沒。北京是中國最早接入并普及天然氣管網的城市，也是全國最大的管道天然氣化城市，2017年就已實現了天然氣管道“區區通”。

高校教師老陳曾在上世紀90年代住過近十年“筒子樓”。他回憶，在沒有天然氣管網的時候，洗澡只能去樓內澡堂，熱水靠鍋爐房；做飯則是在樓道里用液化氣罐，一到飯點樓道里就彌漫著持久不散的油煙味，讓人睜不開眼。“用上干凈方便的管道天然氣，時間其實并不太長，也就是這20年吧。”

對郊區縣和農村來說，還要更晚些。大興區是繼北京市城六區之后，于1994年率先用上管道天然氣的郊區縣。“過去農村做飯、燒水、洗澡都是用液化氣，供暖靠燒煤，不太安全，氣罐爆炸、一氧化碳中毒的事故時有發生。10年前鋪了管道，通了市政天然氣，有些人家還安裝了太陽能熱水器，讓農村居民徹底告別煤氣罐。”大興區農民老張說。

馮軍曾在北京燃氣集團位于大興區的壓縮天然氣加氣站工作，馮軍介紹，在天然氣市政管網尚未鋪設到位時，壓縮天然氣曾經起到了取代液化石油氣的作用，它是將天然氣加壓裝瓶后制成的，能夠實現對未接通管道天然氣地區供氣的作用。“壓縮天然氣比液化石油氣安全，燃效高，2008年奧運火炬用的就是這東西，但還是比不上管道天然氣，只能作為后者的一種補充和過渡。”不過，有了管道天然氣，壓縮天然氣仍有存在的必要，那就是用于應急供氣，在發生突發事件或管網搶修時，保證居民用氣不斷。

據了解，目前北京市天然氣管網的鋪設和擴展仍在繼續。

天然氣是未來發展方向

老百姓，恐怕沒有不愿意用天然氣的。

在老張家里，擰開灶臺開關，亮藍色的火苗霎時躍起，將水龍頭扭向熱水方向，廚房里的“萬家樂”熱水器隨即發出轟鳴，出水口的水流三秒內就變得滾燙。“以前在家洗澡，等待燒水的時間比洗澡時間還長，10年前有了管道氣，隨時打開水龍頭，隨時都能洗。”老張關上水龍頭滿意地說。

天然氣之所以叫做“天然氣”，是因為它是天然蘊藏于地層中的一次能源，不像煤氣、石油氣等二次能源，需要將煤、石油加工得來。相比于后者而言，天然氣是高效、清潔、價格低廉、開采便利的一種理想能源，在中國能源消費結構中正扮演著越來越重要的角色。國家能源局此前曾提出，在未來20年左右時間內，通過與可再生能源深度融合、協同發展，天然氣在中國具備大規模替代煤炭、石油等高排放化石能源的潛力。

這種潛力已經體現在天然氣產業的供需兩側。

看供給側。2019年中國天然氣產量為1761.7億立方米，同比增長10%，新增探明地質儲量為1.4萬億立方米，同比增長率為68%，創歷史新高，累計探明地質儲量達到16.3萬億立方米；頁巖氣累計探明地質儲量已達1.8萬億立方米，中國天然氣的可持續勘測、開采和供給是有保障的。

看需求側。2019年，中國天然氣全年消費量達3040億立方米，對外依存度從上年的44.5%下降到43.4%，據中石油預測，2020年中國天然氣消費量將繼續增長8.6%，達到3300億立方米。天然氣消費的擴大，有利于改善中國能源消費結構，促進節能減排。

供應穩定，使用方便，維護簡單；安全系數高；燃燒效率高，加熱速度快；清潔干凈，燃燒產物毒害少，能改善空氣質量，也能延長灶具和熱水器壽命……天然氣優點很多，沒理由拒絕。

不過，即使是在北京市，仍有不少老舊城區、深山區、半深山區地區尚缺乏接通管道天然氣的條件。專家指出，要讓在這些地區建立起完備的天然氣供儲銷體系尚需時日，需待天然氣供應的能力技術達到一定水平才能實現。

國家能源局監管總監李冶表示，加快推動天然氣產供儲銷體系建設，就要進一步加快實施補短板工程，統籌推進天然氣管網、天然氣接收站、地下儲氣庫、應急儲氣和調控設施等項目建設，加強基礎設施的互聯互通，提升天然氣的供應保障能力，切實推動天然氣的高質量發展。

“近年來國家政策支持力度大，油氣企業的投入力度也在加強，隨著管網、儲備等基礎設施投資建設力度加大，天然氣行業未來會有更好的發展。”自然資源部油氣資源戰略研究中心副主任張應紅說。

哪些人還在用液化石油氣

在北京這樣的一線城市，哪些人仍在使用罐裝液化氣？

據了解，截至2019年底，北京仍有城鄉居民家庭液化氣用戶近200萬戶、餐飲場所等非居民用戶約2萬戶。未來全市液化氣用戶將呈現平穩遞減趨勢。

一方面，由于老舊城區、深山區、半深山區等地區一時間無法接通管道天然氣，炊事、生活等用氣仍需依靠液化氣。因此，北京將在較長時期內維持一定的液化氣用氣規模，預計年用量約15萬噸。

另一方面，盡管燃燒效率相對較低、不夠節能環保，但液化石油氣仍然有天然氣所不能比擬的優點，那就是方便攜帶。一些生活在北京市老城區的居民仍然使用，個體餐飲從業者等群體也常用。

老胡是一位個體經營戶，長期在海淀區做夜宵生意。每天晚上，老胡都會推著載有液化石油氣罐、灶臺和食材的三輪車，到一些高校門口賣炒河粉。“液化石油氣能裝罐，不用這個用什么呢？炒河粉這東西，講究一個現炒現吃，吃起來才香，如果在家做好再帶來賣，根本不會有顧客光顧了。”

在海淀區一處液化氣充裝站，記者遇到了前來購氣的老鄒。老鄒在海淀山后一工業企業工作，他和同事們一直用液化氣生火做飯。“員工食堂價格太高，我們這些合同工沒有餐補，舍不得吃，就自己生火做飯。”老鄒介紹，他和同事們有一間磚砌的小廚房，購氣、買菜的錢由大伙均攤，各人輪流掌勺，這樣比吃食堂省錢得多。

很多大貨車司機也是液化氣罐的穩定用戶。“出門在外吃飯貴，精打細算的卡友，都是自己帶生米和液化氣罐，在路上做飯。有時候我們跑車到一些物價貴、人煙稀少的地方去，就更需要這東西來開伙。”家住房山區、常年跑新疆等地運輸路線的卡車司機袁師傅說。

此次，北京市在宣布城六區和通州區不再規劃新建液化氣站的同時，也明確液化石油氣的購買和使用仍然有保障。未來，北京全市將形成“1家特許經營氣源供應商、10座左右充裝站、200座左右供應站”的液化氣供應模式，城鄉家庭用戶購氣距離原則上不超過5公里。（記者 汪文正）

《 人民日報海外版 》（ 2020年04月22日 第 11 版）

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