航母指揮員是如何練成的?看完他的故事你會有答案
今年是我國首艘航母遼寧艦
正式入列十周年
25年前,懷著對大海的向往
陸強強成為人民海軍的一員
如今的他,作為遼寧艦副艦長
駕馭航母、馳騁深藍
視頻加載中...
央視新聞《中國UP!》奮斗季
陸強強分享了他的奮斗故事
通過層層考核成為副艦長他既興奮又擔心
1997年
陸強強考入大連艦艇學(xué)院
開始了他的軍旅生涯
經(jīng)過近10個崗位、上百項任務(wù)歷練后
他一步步實現(xiàn)了自己的艦長夢
2016年,通過層層考核
陸強強成為遼寧艦
當時最年輕的副艦長
第一次登上遼寧艦
陸強強既興奮又擔心
這個服役快二十年的老水兵
遇到了很多新問題
面對比之前服役的護衛(wèi)艦
體量大了幾十倍的航母
他產(chǎn)生了“技能焦慮”
他首先面臨的就是指揮操縱問題
航母前部巨大的滑躍甲板
向上高高翹起
給駕駛室造成了很大的盲區(qū)
再加上航母大噸位帶來的巨大慣性
要求指揮員
必須具備很強的
態(tài)勢預(yù)判和快速決策能力
他面臨的第二個困難
來自艦載機
傳統(tǒng)水面艦艇部隊出身的陸強強
對航空兵其實并不太了解
但航母的主要職責(zé)是保障艦載機起降
要想在航母當好指揮員
就必須跨界掌握
與飛行相關(guān)的各類知識
挑戰(zhàn)諸多新領(lǐng)域他努力應(yīng)對“技能焦慮”
為了盡快適應(yīng)新崗位
陸強強還隨著教練機飛上藍天
真切感受飛行的苦與樂
航母飛行甲板
被稱為“世界上最危險的4.5英畝”
不到200米的起飛跑道
需要艦載機在8秒內(nèi)高速滑躍
精確到小數(shù)點的降落角度
都讓飛行的難度成倍增加
此外,還有管理保障、訓(xùn)練等
諸多全新領(lǐng)域需要陸強強去學(xué)習(xí)
在戰(zhàn)斗機震耳欲聾的轟鳴聲中
陸強強感覺到了
自己身上的千斤重擔
指揮員學(xué)會“放手”他讓年輕艦員飛快成長
陸強強要求自己
“敢于面對成長中的困難”
這也是遼寧艦對年輕艦員的要求
陸強強介紹
現(xiàn)在,操舵的口令
通常由年輕的值更官下達
只要不是情況太復(fù)雜的區(qū)域
指揮員基本會“放手”
給年輕的值更官們更多機會
“你做得對,我不插話
你說錯了或者我認為你這個口令
下得不是很合適
我給你糾正”
如今,人民海軍
已邁入“三航母時代”
遼寧艦、山東艦、福建艦三足鼎立
中國速度令世界贊嘆
在陸強強看來,遼寧艦正處于
從少年向青壯年成長的“黃金時代”
“每一艘航母都是一塊流動的國土
更是一支值得信賴的強大力量
請祖國人民放心
國家利益所至,艦艇航跡必達
我們一定不負重托
保衛(wèi)好祖國的每一寸領(lǐng)海!”
央視新聞《中國UP!》奮斗季
致敬每一位奮斗者
愿懷揣熾熱夢想的你
繼續(xù)勇敢前行,永遠向上
監(jiān)制丨李浙制片人丨李偉 馬文佳主編丨張志達編導(dǎo)丨李嘉豪撰稿丨思良微信編輯丨于子敬視覺丨潘楊校對丨高少卓鳴謝丨中國人民解放軍91197部隊通訊員丨王冠彪 王靜 任子郡文內(nèi)部分素材來自丨央視軍事
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