【智車派新聞】近日，智車派注意到，根據《澎湃新聞》的消息，中國車企正憑借成本優勢闖入歐洲市場。中國車企的成本優勢到底有多大？瑞銀拆解比亞迪海豹后分析認為，這款車型比特斯拉類似車型Model 3的成本還要低15%。有相關機構預計稱，到2030年前后，中國車企在全球的市場份額將從當前的17%翻倍至33%。其中，中國車企在歐洲市場的份額將從去年的3%增長到20%。

根據智車派了解到的信息，在2022年，全歐洲（EU+EFTA+英國30個國家全部）的新車銷量達到1128.6939萬輛，相比2021年有所減少。這據悉，這主要是因為2022年上半年半導體短缺影響了汽車生產。其中，轎車登記數量為930萬輛。而在廠商方面，2022年歐洲銷量最高的汽車廠商從高到低分別為：大眾集團、Stellantis集團、雷諾集團、現代起亞集團、寶馬集團（包括Mini）、豐田集團（包括雷克薩斯）、奔馳集團、福特集團。

整體來看，中國汽車廠商在歐洲市場上還有很大的增長空間。目前，歐洲擁有超過10億的人口，同時經濟發達，汽車需求量較大。而且，和有特斯拉的美國和有比亞迪及一大堆造車新勢力的中國不同，歐洲似乎比較缺少強大的新能源廠商，新能源汽車更加依靠老牌車企。