前沿拓展：

大家在購買家用轎車時一定會了解到，幾乎所有車型都有著中低高配之分，低配車型有著較為經濟實惠的價格，而出于控制成本在配置上有所減少；高配車型雖然價格比低配高出不少，但在配置上更為豐富全面，能夠讓車主體會到低配房車所不具備的多項功能配置，體驗感更佳。對于房車來說，雖然沒有明確的高低配劃分，但實際上根據其所采用的底盤及生活區配置，我們也能大致看出這臺房車的定位。就拿我們本期實拍的這輛凱倫賓威基于進口依維柯New Daily底盤打造的自行式C型房車來說，進口底盤、瑪莎拉蒂同款Hi-Matic8速手自一體變速箱加上電動雙拓展生活區，這臺凱倫賓威進口依維柯雙拓展房車無疑是一臺高配車型。

凱倫賓威雙拓展房車基于進口依維柯New Daily底盤打造，采用了歐式大額頭箱體設計，并在箱體的左側及尾部配備了共計兩個電動拓展艙，想必在生活區空間上有著不小的優勢。動力方面搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，滿足國五排放標準，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。歐式風格的車身造型搭以粉色涂裝，整體視覺效果個性又不失清新。

這臺凱倫賓威雙拓展房車的發動機蓋也噴涂了粉色車漆，與前杠部分形成了鮮明的層次感。從新車的中網造型可以判斷該車采用了最新款的New Daily底盤，從老款的黑色蜂窩狀中網改為較為銳利的橫向鍍鉻飾條，更加凸顯視覺寬度，同時中網兩側黑色飾板上與橫條相連的凸起造型也營造出了力量感。

細看之下可以發現，不同于大部分New Daily房車，凱倫賓威為新車的前保險杠噴涂了棕綠色車漆，相比無漆的黑色前杠更具質感，同時也與底盤后方箱體的側裙部位保持顏色一致。燈光配置方面，新車的前大燈采用鹵素光源，在前保險杠兩側配備有霧燈。

新車的整車尺寸為5990×2500×3240(mm)，車身整備質量為4150kg，不足6米的車身持C2駕駛證即可駕駛。從車身側面來看，箱體的額頭部分設計的較為突出，C型車的特征得以凸顯，同時也保證了車內額頭床擁有充足的空間。車身的左側配備電動拓展艙，拓展艙上方帶有遮雨簾，能夠有效保護電動拓展機構，延長使用壽命。

車身右側配備有進口多美達遮陽棚，駐車休息時可搭建車外休息區，為乘客遮陽擋雨。在遮陽棚下方的車身外側設有多種生活配置，全方面滿足乘客戶外露營需求。

車身左側配備有電動側拓展艙，完全打開后凈拓展長度為55厘米，拓展面積為1.6平方米。側拓展艙對應車內卡坐沙發區，車內實際拓展效果稍后我們會進行測量。

車身外側配備有抽拉式燃氣灶，品牌為歐意，抽拉機構共有兩級滑軌，分別配備鎖止機構，使用時同時按壓兩側藍色按鈕即可抽出燃氣灶。外置廚房非常迎合國人生活習慣，相比車內電磁爐火力更大，同時在炒菜時不用擔心油煙問題，唯一需要注意的是，在大風天氣時，使用外置廚房需要燃氣灶防風罩，原車并沒有配備。

燃氣罐固定架與抽拉式燃氣灶位于同一外艙內，通過金屬骨架可更加安全牢固地存放及使用燃氣罐，同時在燃氣罐固定架上方還設有可燃氣體監測器，能夠及時發現燃氣泄露，保證乘客安全。

新車還配備了固定式發電機，外出旅行時不是哪里都能夠連接市電，而通過發電機可以在野外為房車提供220V交流電，不僅可以使用諸如駐車空調等功率較高的電器，同時房車的續航能力也得以提升。

固定式發電機下方為滑軌支架，使用時可將發電機沿軌道抽出，從而降低發電機工作時傳遞到車廂內的噪音。

發電機的額定功率為2800W ，最大功率為3000W，額定頻率為標準的50HZ，發電機總質量為55kg。

發電機控制面板

在車身外側同樣設有市電接口，在有條件時可通過電線連接市電，使用220V交流電，并為車內電瓶充電。

車身左側尾部配備了非貫通式行李艙，內部使用空間約700升。

在行李艙頂部還設有照明燈，夜間拿取物品時更加方便。

在行李艙頂部還設有照明燈，夜間拿取物品時更加方便。

新車水路系統配置較為全面，設計有兩種注水口，分別為常規注水口及營地注水口，可適應不同的露營環境。通過常規注水口可為凈水箱補充生活用水，凈水箱容積為100升。在營地駐扎時，可連接營地水路為房車持續供水。

外置淋浴也是一項非常實用的配置，帶有冷熱水調節，乘客可在車外洗手或沖洗鞋底。

新車配備有燃油加熱器，可為生活區提供熱水，加熱器機體放置在車身外艙內。

當在高海拔地區使用加熱器時，需要調整助燃風口，具體調整方式可參照加熱器上的提示貼紙。

該車的凈水箱排水閥門位于車身側面底部，當車外溫度較低時，應考慮及時排空凈水箱，從而避免水路被凍壞。

房車乘客門臺階較高，所以在車門下方配備了電動伸縮踏步，踏板與車門隨動，打開車門時自動伸出，關門時自動收回。

電動踏板采用進口配件，品牌為LIPPERT。

箱體部分采用中置房車乘客門，選用進口歐式車門，車門帶有觀察窗及儲物箱，并帶有防蚊推拉紗門。

車門觀察窗配有隱私簾，駐車休息時可防止車外行人觀察車內，同時還能起到遮光作用。

車門底部帶有一個容積不小的儲物廂，可用于收納雜物，套上塑料袋也可作為垃圾箱使用。

車門中部設有一個小的儲物槽，外欄高度約等于半個iPhone7 Plus的長度。

箱體尾部同樣配備有電動后拓展艙，打開后可增加車尾縱置床使用空間，可拓展空間為1.4平方米，在后拓展艙上帶有側推窗。

車尾除去后拓展艙，在后杠上還帶有4顆倒車雷達，在車尾頂部配備后視攝像頭，車尾還支持選裝折疊后爬梯。

經實際測量，后拓展艙凈拓展長度為59厘米，可拓展空間為1.5平方米。

通過后視攝像頭，車主在倒車時可從駕駛室內的顯示屏觀察車身后方盲區，提高安全性。

新車尾燈均采用LED光源，燈組造型也較為別致，立體感十足帶有一定辨識度。

相比國產依維柯寶迪，進口依維柯New Daily的駕駛室的整體用料做工及質感明顯更勝一籌。中控臺上帶有10.5英寸觸控屏，支持手機藍牙連接。

配備多功能方向盤，可快速控制媒體系統及藍牙電話等，避免車主在駕車時分心，方向盤做工及握感均優于依維柯寶迪。

新車儀表盤采用傳統的圓筒式造型，在儀表盤上還集成有一塊小型單色顯示屏，可實時顯示車輛信息及變速箱擋位等。

進口依維柯New Daily配備有可升降空氣懸架，車主可通過駕駛室內控制按鈕升高或降低車身高度，從而提高車輛底盤對路況的適應性。該底盤還自帶偉巴斯特水暖駐車加熱器，可使駕駛室內保持溫暖。

在車輪后方可看到后懸架的空氣彈簧，通過向主氣室充氣從而升高車身。

進口依維柯New Daily搭載來自采埃孚的Hi-Matic 8AT自動變速箱，并配備了科技感十足的電子換擋桿，帶有經濟、運動及手動三個模式。更多的變速箱擋位可在高速行駛時使發動機保持較低的轉速，從而提高燃油經濟性，同時變速箱換擋也更加平順。發動機參數方面，雖然同為3.0T渦輪增壓柴油發動機，但該車的最大功率為170馬力，相比依維柯寶迪要高出24馬力，發動機在1400轉時便可輸出400牛·米的峰值扭矩，該車的油箱容積為100升。

底盤配備有ESP車身穩定系統，當車輛由于輪胎抓地力不足而出現滑動時，ESP系統會及時監測到這一信號并通過干預制動來使車身保持穩定，提高車輛行駛穩定性。

在中控臺頂部兩側各設有一個USB充電口，主副駕駛位乘客均可給自己的手機充電，不會出現插口不夠用的尷尬情況。

該底盤配備有后橋輪間差速鎖，差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用。當一側車輪打滑時，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上從而使車輛脫困。也就是說當車主駕駛著這輛房車時，面對一些糟糕的非鋪裝路段時可以更有信心通過。

該底盤搭載有車道偏離警告系統(LDWS)，能夠在駕駛員因困倦、疲勞或分神而導致的無意識的變道時，發出清晰的警告信號，提醒駕駛員。

駕駛室座椅配備有空氣彈簧，能夠很大程度過濾掉路面的顛簸，還可根據乘客體重調節空氣彈簧軟硬。除此之外，主副駕座椅均配備有座椅加熱系統，在寒冷的冬季能夠使車主及乘客更加舒適。

進入車內，在雙拓展艙的加持下，生活區空間明顯要寬敞很多，卡座沙發與廚房區之間的過道尤為明顯。生活區采用了車尾縱置床布局，車廂中部卡座沙發與廚房區對立而設，整體式衛生間位于廚房區與車尾床之間。生活區的整體色調非常統一，家具板材、地板革及沙發織物均采用近似的原木色，視覺效果更加協調。

駕駛室上方為額頭雙人床，從實拍照片不難看出床位尺寸大且內部空間規整，對車身額頭部分的空間利用率較高。床位兩側配備有側推窗，床位上方則為大尺寸外推窗，保證了額頭床位置采光充足，同時通風效果更佳，當乘客休息時可拉上遮陽簾。床位外沿設有小擋板，可起到防止乘客從床位跌落的作用。

額頭床內側墻壁上設有兩盞閱讀燈，充足的照明可保證乘客在床上讀書時擁有更佳的閱讀環境。

額頭床隔板內側設有一個USB充電口，充電口處還帶有提示燈，方便乘客在光線較暗時快速找到充電口位置。

額頭兩側采用了側推窗，相比常見的外推窗，側推窗在車輛行駛中也可打開換氣，保證車廂內空氣暢通。

額頭床配有拉簾，乘客休息時可營造更加隱私舒適的環境，同時也能起到遮光的作用。

將額頭床板翻起為32寸液晶電視，電視帶有衛星信號接收系統。

車載電視帶有保護蓋板，可起到保護電視屏幕作用，蓋板可用濕毛巾清潔。

翻版兩側均配備液壓支桿，打開翻板時更加穩固。

駕駛室與生活區之間設有隱私簾，主要作用是在駐車時保護車內乘客隱私，同時在白天還能遮擋陽光。值得稱贊的是，兩側隔板上還帶有用于固定遮陽簾的紐扣，這個細節經常被忽略，導致隱私簾兩側縫隙較大。

卡座沙發采用四人對坐式，沙發之間為可升降餐桌。值得注意的是，側拓展艙底座上不僅包含卡座沙發，連通沙發后方冰箱及衣柜也一同向外部平移，為車內過道騰出更多空間。

經實際測量，卡座沙發坐墊寬度為100厘米，容納兩名成年人不會有擁擠的感覺。

卡座沙發坐墊長度為60厘米，充足的坐墊長度保證了對乘客大腿處的支撐性，長途乘坐時舒適性更佳。

兩側卡座沙發底部空間均沒有浪費，設計為儲物空間，并配備了帶鎖止按鈕的抽屜，相比那種將蓋板設計在沙發坐墊底部的儲物空間，抽屜式機構日常拿取物品更加方便。

兩側的沙發外沿均配有電源插座

兩側沙發內沿均設有USB充電口，加上外沿的兩組電源插座，即使卡座沙發乘坐4名乘客也能完全滿足用電需求。

卡座沙發上方設計為頂置儲物柜，柜門帶有鎖止按鈕，行車時更加安全。另外家具的裝配工藝也保持著不錯的水準，將柜門全部打開，從實拍照片可以看出柜門完全打開后均處于同一平面內。在儲物柜與車頂的間隙處還隱藏有金色氛圍燈，將車內映襯地更加溫馨。

儲物柜底部兩側配備了照明燈，通過按壓燈罩即可開關，可為乘客提供閱讀燈光。

儲物柜底部中央為可調節角度的閱讀燈

車內音響品牌為先鋒(Pioneer)

將餐桌折疊并降低，拆下一側沙發靠背鋪設在餐桌上即可成為一張沙發床，將兩側沙發靠背都拆掉可將床位尺寸最大化。

經測量，沙發床長度為176厘米，比較適合身材嬌小的女士或兒童使用，成年男子睡沙發床體驗會稍差。

側拓展艙收起狀態時卡座沙發與廚房區之間過道寬度為76厘米

將電動側拓展艙完全打開后，經測量過道寬度為131厘米，拓展前后增加了55厘米。

卡坐沙發對面為該車廚房區，配備有進口帶蓋板洗菜池、美的電磁爐、油煙機及櫥柜，還可選裝微波爐。廚房區桌面及櫥柜均采用白色板材，抽屜拉手及抽屜的鎖止按鈕則采用啞光金屬材料，整體視覺效果簡約干凈。

車門上方為兩個頂置式儲物柜，右側柜內設有該車的電閘開關，兩個儲物柜的整體容積不大，適合放一些瑣碎物品。

生活區總電源開關及逆變器控制板位于車門右側，該車配備有3000W充逆變一體機，并帶有節能模式，通過面板可顯示逆變器工作狀態。

廚房區采用進口多美達一體式洗菜池，水龍頭可完全收至洗菜池內，空間利用率更高。洗菜池帶有黑色玻璃蓋板，不使用時可保持桌面平整，可用于放置菜板。

經常看到一些進口的一體式洗菜池將水龍頭開關設計的非常小巧，使用起來并不順手，但是這輛車上的水龍頭開關大小設計地比較合適。

洗菜池排水口帶有金屬濾罩，可防止瓜果蔬菜的碎屑堵塞水路。

洗菜池左側為美的電磁爐，可用于煲湯、蒸煮、燒水、火鍋、煎炸及炒菜。

電磁爐可調節多檔功率，從120W到2100W能夠滿足不同的烹飪需求，使用電磁爐時應先啟動3000W逆變器。

使用車內電磁爐時應避免做油煙較大的菜，避免油煙附著在車內。

經測量，廚房區桌面總寬度為90厘米。

電磁爐上方配備有進口多美達內嵌式油煙機，油煙機集成有照明燈。

廚房區配備有一組電源插座，開啟逆變器后可提供220V交流電，并帶有防濺盒。

廚房區上方僅配備單個儲物柜，儲物柜底部空間被衛星電視機盒占用，儲物柜左側為新車的生活區觸控面板。

生活區控制面板集成在一塊觸控屏內，系統為多頁面系統，按照燈光、設備、暖風、水路及拓展艙分為5個頁面。

新車在安全方面考慮非常周到，進入拓展艙控制頁面時會有安全提示，同時如果車輛啟動后未收回拓展艙，駕駛室會發出語音提醒。

通過觸控屏可控制電動拓展艙的開啟及收回，操作拓展艙前應確認車身周圍環境安全。

水路狀態頁面

暖風控制頁面

設備控制頁面

廚房區下方空間全部為儲物空間，配有三層儲物抽屜及一個櫥柜，在抽屜及櫥柜下方設有暖風出口。

三層抽屜內部空間完全一致，不足之處是沒有設計專門用于收納碗筷細分儲物格，但內部空間較為充足。

櫥柜內部空間要比想象中小不少，內部設有隔板，隔板外側為外艙空間。

冰箱及衣柜布置在廚房區對面卡坐沙發后方，同樣位于側拓展艙底座上。

衣柜內部由隔板劃分為上下兩層空間，能夠容納更多物品，但無法使用衣架存放衣物。

衣柜下方為英得爾房車專用冰箱，冰箱門設計有安全鎖，車輛行駛中不會意外打開，柜門外側也采用與整體風格保持一致的材料進行裝飾。

冰箱內部容積為85升，冰箱頂部空間為獨立的冷藏室，適合儲放鮮肉等食材，通過冰箱內部旋鈕可調節制冷強度。

車尾為縱置床位，拓展艙收起時為單人床，打開后拓展艙后變為雙人床位。

車尾床兩側均設有外推窗，駐車生活時能夠保證良好的通風采光效果，外推窗自帶遮陽簾及防蚊簾，收起拓展艙時兩側外推窗被遮擋。

車尾設有橫向尺寸較大的側推窗，并配備了雙層窗簾，更顯檔次感。

車尾床配備了一組電源插座及USB充電口，滿足車尾乘客用電需求。

床位頂部兩側均設有可調整角度的照明燈

車尾床上方沒有配備帶柜門儲物柜，而是采用了開放式儲物格，外部帶有一定高度的護欄，不適合在車輛行駛中放置大件物品，僅適合駐車生活時使用。

車尾同樣帶有先鋒音響，提高乘客使用房車時的視聽感受。

車尾床頂部設有一氧化碳探測器，當監測到一氧化碳濃度高于危險值時會發出蜂鳴警報。

車尾床位外沿設有拉簾，多名乘客共同使用房車時可保護個人隱私。

新車空調系統采用宏都駐車冷暖空調，具有機身超薄及工作噪音低的優點。

為方便乘客使用車尾床，在床位外側設有臺階，同時這一細小的空間也被設計為儲物空間。

整體式衛生間位于廚房區與車尾床之間

衛生間采用干濕一體式設計，內部配備有電動絞碎馬桶、金屬洗手池、專用淋浴器、梳妝鏡、外推窗、電源插座、進口雙向換氣扇、拉簾、毛巾架及金屬置物架，衛生間內部墻壁采用帶有紋理的裝飾性材料，視覺效果有著一定檔次感。水路系統方面，新車凈水箱容積為100升，灰水箱容積為85升，座便器采用電動排污閥門。

衛生間頂部帶有頂燈及電動雙向換氣扇

座便器采用電動絞碎式，排污管路為直排式設計，配備電動手動兩用排污閥。衛生紙金屬盒及電動絞碎開關位于座便器正前方，操作起來非常方便。

洗手池采用金屬盆體，盆體呈圓形，深度適宜使用時水花不會濺到盆外，有著不錯的實用性。

花灑沒有與洗手池共有水龍頭，專用的花灑水流更加適合淋浴使用，淋浴支架采用可調節高低設計，不同身高的乘客可自行調節，在支架上還設有一個金屬肥皂架。

墻壁上的金屬置物架可用于放置洗漱用品，即使車輛行駛中也不會掉落。置物架鏤空的設計能夠加快物品干燥，放置浴花等物品不會過于潮濕。

衛生間內配備金屬毛巾架

衛生間內部帶有一組可提供220V市電的電源插座，考慮到乘客淋浴時安全，在插座外側還帶有防濺盒。在插座左側墻壁上設有拉簾固定環，淋浴時可避免水花濺到衛生間外，同時也能起到保護隱私的作用。

衛生間門上方帶有掛鉤，淋浴時可將衣物掛于上方，拉上拉簾后衣物不會被淋濕。

衛生間門內側帶有金屬扶手，理論上車輛行駛中禁止使用衛生間，但如果迫不得已進入衛生間，扶著把手也能更加安全一些。在把手下方配有衛生間門鎖，上鎖后僅能從衛生間內部打開。

衛生間頂燈及換氣扇開關位于衛生間門右側墻壁上，開關帶有防潮軟罩。

電動換氣扇支持雙向換氣，排風模式帶有高中低三檔風速，進風模式帶有兩檔轉速。使用座便器后能夠快速消除異味，淋浴后也能使衛生間保持干燥。

總結：從本期房車實拍不難看出，這臺凱倫賓威雙拓展房車在定位上向高端市場看齊，進口依維柯New Daily有著諸如8速手自一體變速箱、3.0T高功率發動機、可升降空氣懸架、后輪差速鎖、ESP車身穩定系統、車道偏離警告系統(LDWS)、空氣彈簧座椅及主副駕駛座椅加熱等高端配置。在“房”的部分，電動雙拓展艙彌補了6米內自行式C型房車生活區空間緊湊的不足，同時依然滿足藍牌C本需求。

拓展知識：