前沿拓展：

島君說：

艾瑞數據顯示，2015年中國農產品零售市場規模1.46萬億，生鮮電商市場規模497億元，生鮮電商的滲透率僅為3.4%，未來3年生鮮電商市場增速將保持在60%以上，2018年規模將達到2365億元，發展空間巨大。一時間，眾企業爭相涌入，深耕生鮮產業之際，產業內部也在進行著一輪輪優勝劣汰的競爭。《中國電子商務發展報告》數據顯示，全國4000多家生鮮電商中，88%處于虧損狀態，只有1%能夠盈利。“

正和島專訪長虹股份總經理兼美菱董事長、正和島島鄰劉體斌，試圖探究長美科技如何在生鮮電商殺出一條血路來，他說：“實際上，最后這4000多家公司最多活下來也只有1%。我們一定要成為這1%，這是最根本、最重要的東西。活不下來，其它東西吹得天花亂墜都是0。”

采編｜徐郁青

在資本市場，有這樣一個特殊的存在，它縱使自誕生之日就備受非議，卻還能獨攬眾多資本“寵愛”。

在過去一段時間最火的莫過生鮮電商，曾經它僅是小眾市場，如今卻成為整盤O2O生態中的重要一環，牽動眾多巨頭的神經。行業風起云涌、群雄逐鹿，走過幾年的大浪淘沙，經過物競天擇，中小型生鮮電商平臺頻頻倒閉，一些大型電商巨頭卻加大了對生鮮電商領域的投資力度。

不同于其他家電企業的產業鏈橫向擴張路線，集合互聯網和家電元素于一身的巨頭長虹旗下美菱選擇了以社區“智能生鮮自提柜”為切入點，將“社區”納入未來的增量市場，構建智能生態圈。而此前，美菱電器更是向四川長虹等募集資金15.7億元，其中3.2億用于以長美科技為平臺，謀劃O2O社區生鮮業務的全盤布局。

長虹股份總經理兼美菱董事長劉體斌

在長虹股份總經理兼美菱董事長、島鄰劉體斌看來，生鮮電商行業，新人輩出，新舊更替，層出不窮，老人被“拍死在沙灘上”的很多。長美科技是創業公司，長美人是創業者。“創業就是萬人過獨木橋，要殺出一條血路非常困難，都是一將功成萬骨枯。”

生鮮電商獲資本“寵幸”

融資案頻生誰主沈浮

雖然一入寒冬，資本更是高處不勝寒，但生鮮電商還是意外地受到眾資本青睞。

在獲得阿里巴巴集團、云鋒基金和KKR集團的投資后，近幾日，易果生鮮迎來了蘇寧等領投的C+輪融資，高盛、富達、瑞信等多家國內外知名投資機構跟投。C輪和C+輪融資預計達到了5億美元左右。

而在這幾年如雨后春筍般出現的本來生活、天天果園、每日優鮮等平臺，也都獲得了不同額度的融資。京東甚至放出豪言壯語：會投入100億打造生鮮平臺。據了解，今年生鮮電商已迎來十余起獲得融資的案例。

白電巨頭美菱也加大了對生鮮電商的投入力度。一年前，長虹旗下美菱向市場拋出了增發預案，這則方案是美菱向智慧生活轉型的助推劑，其中3.2億元將用于建設智慧生活平臺。

支撐美菱這一龐大計劃的平臺——長美科技將以“智能生鮮自提柜”為切入點，開展O2O社區生鮮業務，為用戶提供生鮮等日常食品的銷售及配送服務，以實現智能設備+內容(生鮮農產品) +服務(社區O2O)三位一體的業務發展模式。

“長美科技是美菱下屬的公司，美菱這次募集資金15.7億，其中有3.2億是專門用在長美科技‘智慧生活’這個項目上，它是一個募投項目，必須對投資者負責。”劉體斌表示。

成立長美科技，一直被美菱視為是其推進智慧生活項目的重要一環。長美科技今年4月在四川綿陽科創園區正式成立。目前，長美科技有限公司旗下生鮮電商平臺為購食匯。作為美菱構建智慧生活的重要平臺，長美科技的成立標志著美菱智能戰略轉型的加速布局。

劉體斌認為，美菱在生鮮電商的涉獵，正是看中其廣闊的前景。“PC互聯網解決信息不對稱，移動互聯網解決效率不對稱，物聯網解決智慧不對稱。電氣時代釋放了體力，互聯網時代，人工智能時代主要釋放腦力。傳統的農產品流通模式的中間環節比較復雜。而生鮮電商的誕生去掉了中間的幾個環節，直接從種植戶采購產品，然后送到消費者手中，理論上可以極大地提高效率，這一點讓很多企業也獲得了巨額融資，生鮮行業被喻為互聯網時代的最后一片‘藍海’。”

的確，各巨頭不惜跨界進入生鮮電商，并非偶然，其以強大的吸引力，讓眾企業和資本趨之如騖。艾瑞數據顯示，2015年中國農產品零售市場規模1.46萬億，生鮮電商市場規模497億元，生鮮電商的滲透率僅為3.4%，未來3年生鮮電商市場增速將保持在60%以上，2018年規模將達到2365億元，發展空間巨大。一時間，生鮮電商領域的創業者也層出不窮。

然而在這充滿誘惑的巨大蛋糕面前，誰能沉靜下來最終一招制敵，誰能真正耐得住寂寞，覓香不畏寒？

在生鮮電商殺出一條血路

創業總是艱辛的

在生鮮電商熱鬧、繁華的背后，高成本、燒錢多、盈利難等問題逐漸凸顯，行業頑疾始終得不到根治。隨著市場規模的不斷擴大，生鮮電商行業也正面臨著前所未有的挑戰，而對于各路創業者來說，在充滿荊棘的生鮮電商領域前行，這注定將是一條艱辛的路。

眾企業爭相涌入，深耕生鮮產業之際，產業內部也在進行著一輪輪優勝劣汰的競爭。《中國電子商務發展報告》數據顯示，全國4000多家生鮮電商中，88%處于虧損狀態，只有1%能夠盈利。

風雨兼程幾年，縱觀整個生鮮電商市場，創業成功者所剩無幾，全國生鮮電商企業幾乎沒有盈利的，生者艱難。高成本、差物流如“虎頭鍘”，讓眾多創業者資金鏈斷裂倒在門前，天天果園宣布全面關閉線下門店，果實幫、美味七七等生鮮電商紛紛停止營業......

“互聯網行業不好做，我們購食匯現在做的生鮮電商是這不好做的行業里面更不好做的。陳歐的聚美優品主營化妝品，相對要比生鮮電商好做一些，因為它有品牌。而滴滴打車、Uber，以及美國做住房分享的Airbnb，都比生鮮電商好做。”看到這一困境，劉體斌認為，未來生鮮的“天下”是給寡頭的。“讓天下沒有難做的生意。創業總是艱辛，但依然要殺出一條血路來。”

相比于中國，美國的農業體系非常成熟，但國際巨頭亞馬遜從2007就在美國開始開展生鮮配送業務，到如今九年過去了仍然未能取得成功。那么生鮮電商的困局究竟在哪里？

劉體斌認為，當前生鮮電商舉步維艱的根本原因在于它的幾個特點：一是運輸保存難。目前生鮮電商有自建冷鏈物流和與第三方合作兩種方式，但無論是哪一種，其從產地到區域配倉，再到前置倉，最后到配送，每個環節都需要冷凍或冷藏。同時，生鮮在時效性上也有非常高的要求。二是整體成本高。生鮮產品的成本包括農產品的采購成本，運輸成本，以及損耗等。生鮮電商的運輸和保存很困難，到目前為止都沒有公共冷鏈物流提供商，運輸成本下不來。同時自然損耗和預測不準帶來的損耗，讓企業壓力倍增。有數據統計，全行業的平均損耗水平高達40%，基本和毛利率持平。此外，整個冷鏈物流的建設也是一筆巨額的費用。三是品類不完整；四是便捷性不夠。

而這些特點是劉體斌認為生鮮行業一直未能破題的關鍵所在。

中鮮網相關負責人認為：“產業標準化及物流瓶頸是生鮮行業天生的兩大難點，成本高、盈利難是目前行業亟待解決的問題。在生鮮電商剛興起之際，眾多創業者涌入卻低估了后續投入的資金持續注入力，以致于最終遭遇資金鏈斷裂的窘境。”

走到新拐點

做一個“活到最后”的創業者

劉體斌說，我們先不要談太多大戰略，我們現在的戰略第一步是“活下去”。

“在這個大眾創業、萬眾創新的時代，每天都有很多互聯網公司誕生，也有很多公司關門。像京東、滴滴、樂視這樣的優質公司到今天還在不斷地燒錢，但如果走錯一步，可能風投就撤退了，公司瞬間就會倒掉。還有一些公司過了A輪、B輪風投，最后死在了C輪；更多的公司是死在了黎明前的夜晚。”

生鮮電商行業一直是風投的熱點關注領域，BAT分別都通過投資盒馬生鮮、易果生鮮（阿里）、中糧我買（百度）、每日優鮮（騰訊）等進入生鮮領域，京東、九陽、華創等眾多資本也紛紛進入這個領域，行業看似一片繁花似錦。

“實際上，最后這4000多家公司最多活下來也只有1%。我們一定要成為這1%，這是最根本、最重要的東西。活不下來，其它東西吹得天花亂墜都是0。”劉體斌如是說。

生鮮電商的繁榮期遠沒有過去，或許才剛剛開始，巨頭們的義無反顧，凸顯了這個行業的價值，然而生鮮電商的發展卻毫無疑問地進入了另外一番新天地。

“當前生鮮電商已經走到一個新的拐點，明年預計會是生鮮電商的洗牌年。”劉體斌表示，我們在“區域性生鮮產品和服務提供商”這個定位下，對可以有哪些創新，必須有一個通盤考慮，如用階梯打折的方式清庫存、減損耗。

用開放的思維，整合資源，是在長虹及其泛虹系背景下，購食匯獨有的優勢。

“購食匯要善于利用外部資本。”背靠長虹這顆大樹，劉體斌看到了購食匯潛在價值。“雖然我們本次募投有3.2億用在這個項目，但后面也仍然要開展引入外部資本這項工作，引入資本市場的一些VC、PE、天使投資等。同時，泛虹系資源要充分利用起來。農超對接店也要盡快推進。”

而同時，目前長美科技已逐漸在機制上尋求突破。

劉體斌認為，只要是符合行業規律、有利于公司發展的機制突破都可以探討。“現在我們已經開始員工持股，未來還可以探討合伙人機制，持股第三方公司，或者引入第三方資本到長美科技。”

“希望幾年下來，購食匯能夠探索出一條長虹在互聯網+或+互聯網方面的新路子。”對于購食匯給美菱乃至整個長虹系帶來的創新，劉體斌充滿信心。

寡頭之戰

何以破題

在這樣的背景下，生鮮電商的生存和發展之路究竟在哪里；一批又一批生鮮電商倒下之后，巨頭們又將何以破局，成為各界跨界進來的大佬討論的焦點。

用3.2億元募資+生鮮電商，美菱董事長劉體斌創業打算怎么玩？

“首先要搞清楚定位。”劉體斌認為，任何一個新產業，最重要的就是定位，如果定位出現了偏差，結果一定是失敗的。“我認為購食匯短期內的定位就應該是：區域性生鮮產品和服務提供商。在綿陽、成都、合肥市場做區域性，而在線上沒有區域性的概念，線上本來就是打破邊界的。”

談及定位，劉體斌突出了三個關鍵詞：區域性、生鮮、產品和服務。

劉體斌認為，公司倒閉有著共同原因，基本上都是定位和業務模式不清晰，最后資金鏈斷裂。因此，燒錢永遠燒不出真正的需求，滴滴打車模式的被質疑和樂視當前的困境都是佐證。而長美科技會聚焦區域。“早期用幾年的時間把綿陽等根據地市場做好，先實現盈利。在模式成熟基礎上，再復制擴張。”

“定位是要把生鮮做好。購食匯是從生鮮業務切入電商領域的，我們的采購、物流、自提柜和商業模式都是按照生鮮的玩法來玩的。”他給購食匯打定了一個終極目標：要做的是“生鮮產品專家”，做到兩個“shen(g)”，就是生鮮和深度。同時，重點提升服務。

他認為，生鮮電商未來是一片“藍海”這個說法依然正確，只是任何新生事物在發展壯大之前，都會經歷萌芽期、發展期、陣痛期、爆發期等幾個階段，而生鮮電商目前正處于迷茫期和陣痛期。“購食匯這架‘戰斗機’已經離開航站樓，進入跑道準備再次啟航。”

在劉體斌看來，購食匯要做的還很多。“成都、合肥等區域還可以進一步拓展，購食匯目前要做的東西很多，潛力和空間還非常大。”

生鮮電商模式有其獨特的優勢，同時也有很多未能破題的地方，那么購食匯如何在這個“粥多僧更多”的行業中活到最后呢？

劉體斌表示，購食匯將堅持戰略為勢、產品為本、用戶為心、人才為先、金融為器的戰略。一是堅持做“小而美”。在產品品類上做“小而美”，集中發展需求大、頻次高、利潤好的產品品類，聚焦垂直領域；同時，在公司規模上追求“小而美”。不燒錢肯定不行，但“亂燒錢”肯定也不行。重點在于把區域性優勢做大做強，追求利潤而不盲目追求規模，在規模與利潤之間找到平衡點，在燒錢與賺錢之間找到平衡點。

其次，要以利潤為中心，并大力發展B2B。

劉體斌透露：“長美現在的B端客戶主要局限在泛虹系內，要向外擴展。”

在劉體斌看來，把產品質量放在第一位，做好大數據分析，做好廣、深、高、速四個維度，也是公司在競爭中取勝至關重要的因素。

“凡是不能給用戶帶來好的體驗、不能滿足用戶需求的產品或服務，凡是不能創造價值、不能改善企業和行業效率的創業都是耍流氓。所以創業總是艱辛的，但是我們要不忘初心，做一個創造價值、勇于創新、‘活到最后’的創業者。”劉體斌說。

雖還不曾轟轟烈烈，但若洗盡鉛華也從容，何嘗也不是一種成功？

拓展知識：