我國成品油價每10個工作日調整一次，而每個工作日油價預測漲跌幅度時刻發生變化，對最后調價產生一定影響，因此，吸引無數人幾乎每個交易日關注油價最新動態，并且評論與熱議不斷。然而，由于國際油價是我國成品油調價的風向標，所以，不少人對國際市場的最新消息與變化情況也格外關注，以最近一段時間為例，隨著全球央行加息潮愈發洶涌，投資者對世界經濟衰退風險的擔憂加劇，進而看衰市場對石油的需求前景，對國際油價直接產生打壓。受此影響，國內成品油價預測下調幅度顯著加深。

當然，根據最新油價消息可知，國內第4個工作日原油變化率為-3.92%，較前一個工作日的降幅增加0.57個百分點，油價預測降幅擴大至165元/噸，比調價紅線高出許多，整體下調幅度比上一個工作日繼續加深，因此，油價仍處于下調狀態，同時這意味著下一輪調價或再次下跌。具體調價時間為10月10日24時，也就是國慶假期結束后不久。與此同時，新一輪成品油調價或再次迎來下跌，那么屆時我國油價或實現年內“第八跌”，參考全國最新汽柴油價格表可知，92號汽油價格有望回落至“7元時代”，95號汽油和0號柴油也將持續下調，這對于消費者顯然是利好的。

另外，按當前油價預測累計降幅，折合成公升價，油價預計下調幅度為0.12元/升-0.15元/升，較上一個工作日降幅明顯加深，對于普通私家車，加滿一箱50L汽油可以節省6元-7.5元左右，所以，總體上還是很不錯的，畢竟當前油價處于延續下調的狀態。此外，對于廣大車主而言，油價繼續下跌自然是有好處的，日常開車出行成本也適當減少，并且對生活負擔方面能起到一定“降壓減負”的積極作用，因此，油價下調是大多數人所期盼的現象，而從當前油價預測累計降幅擴大至165元/噸來看，下一輪調價或再次下跌。

其次，在國際油價方面，因為市場對經濟衰退的擔憂持續和美元顯著走強，導致國際原油期貨價格在隔夜市場弱勢盤整，不過26日收盤時國際油價呈現顯著下跌。截至當天（26日）收盤，美國紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.03美元，收于每桶76.71美元，跌幅為2.58%。11月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.09美元，收于每桶84.06美元，跌幅為2.43%。顯然，WTI、布倫特原油期貨延續下跌態勢，美布兩油跌幅雙雙超2.0%，市場對石油需求的擔憂情緒繼續蔓延。

再者，在消息層面，26日美元指數繼續大幅走高，衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.81%，在匯市尾市收于114.1030。美元走強自然打壓油價，加上對全球經濟陷入衰退的擔憂讓國際油價繼續承壓。

最后，26日備受市場關心的一則消息是，經合組織在當天發布的中期經濟展望中表示，對今年的全球經濟增長預期仍為3.0%，但對明年的經濟增長預期則從此前的2.8%下調至2.2%。此外，經合組織還警告稱，如果寒冬期間歐洲出現能源短缺，那么全球GDP的損失可能會加劇。所以，全球經濟不容樂觀。

綜上所述，按照油價最新消息，受市場對經濟衰退的擔憂持續和美元顯著走強的影響，國內油價預測降幅擴大至165元/噸，由于油價降幅繼續加深，所以，下一輪調價或再次下跌。